Géraldine est partie ...

on voit encore la batterie

J'aime rarement les intérieurs 'perso' mais là je dois dire que c'est du bon boulot et que ça va bien avec l'esprit de cette caisse ;
)

Bon bah un set de toles en 8' et 9' x 14, un rangement-lavage, une boite d'ampoules et les days 09...

C'est bien l'intérieur hein, ca s'accorde top !

pier a écrit:Bon bah un set de toles en 8' et 9' x 14

Monté en 195/40..

Bah merci à tous pour les compliments

Pour les toles élargies ça fait un moment que j'y pense, d'autant que j'aurais surement pu monter en belgique en déposer pour les faires élargir ...
Maintenant c'est un peu trop tard, pour j'ai aps débloqué l'argent

F.Corp a écrit:

pier a écrit:Bon bah un set de toles en 8' et 9' x 14

Monté en 195/40..

Tu as lu dans mes pensées et souvenirs Rémy...

Cette MK2 restera pour moi la plus belle, avec ces tôles, Open Air, Side-Light avant et arrière et feux US.

Quelques new's :ange:

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=378&
u=11909308][/url]

Qu'ils sont bon les ressorts compensateurs de tes filtés.

Sekel-Fou a écrit:Qu'ils sont bon les ressorts compensateurs de tes filtés.

Ouais et en plus je vais même pouvoir les accroché au retro en déco

Les tofs du montage ...

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u=11909308][/url]

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u=11909308][/url]

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u=11909308][/url]

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u=11909308][/url]


L'avantage c'ets que les passage de roue arrière sont déjà formé

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=387&
u=11909308][/url]

c'est bon ca, t'as des photos une fois posée

joile boulot pour l'interieur et +1 pour les filletés

Les frangins a écrit:c'est bon ca, t'as des photos une fois posée

Bah non pas encore, c'est un peu plus chiant de nuit

Et déplacement oblige faudra attendre le we prochain, pour le moment je suis dans le 02 et en Vito

C'est pas risqué d'enlever les ressorts compensateurs des filetés ?

C'est dangereux si tu coupes pas les butées, si tu les laisses la voiture sautille et attention lors de freinage :?

Hâte de voir les photos.

Par contre, il n'était pas forcément obligatoire de virer les ressort compensateur. A fond de filet, c'est tout juste 5mm au berceau avec du 155/55R14.

F.Corp a écrit:Hâte de voir les photos.

Par contre, il n'était pas forcément obligatoire de virer les ressort compensateur. A fond de filet, c'est tout juste 5mm au berceau avec du 155/55R14.

Les photos vont plus trop tarder, je suis rentré chez moi

Par contre pour le moment je suis toujorus avec les jantes d'audi en 175/70/13, donc le braquage est pire qu'avant, ça touche de partout

Je vais avoir une periode d'attende des jantes de bm ...
Vous verrez ça bientôt, ce sera pas encore niquel, mais surement mieux qu'avec les 13 en gros pneus .

Allez, 145/60R13 et on n'en parle plus.

F.Corp a écrit:Allez, 145/60R13 et on n'en parle plus.

Si il y avait que ça, mais l'ET de la jantes audi est pas du tout le même que sur les jantes d'origines vw :?
En fait c'est l'intérieur de la jantes qui vien frotter sur les filetés (du moins c'ets que je crois ... )

Tu viens avec se soir JB???

Sekel-Fou a écrit:Tu viens avec se soir JB???

Viiiiiiiiiiiiii :mrgreen:

Cool on va encore burner de l'arriere :mdr:

En attendant un p'tit shooting, voici comment je me suis rendu au rencard de Rennes ...
J'ai quand même taper 150km comme ça dans la soirée

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=391&
u=11909308][/url]


Cédric je crois que tu as fait des photos alors ésite pas à les poster

J'en suis malade, va falloir que je remédie à cet affront fait à la garde au sol de ma mémère.


Ça déchire Jibi..

cycybzh a écrit:J'en suis malade, va falloir que je remédie à cet affront fait à la garde au sol de ma mémère.

Et en plus je t'ai gratté sur la 4 voies

cycybzh a écrit:Ça déchire Jibi..

Merci mon cycy :bisou: