Géraldine est partie ...

Hier j'ai donc été cherché ma nouvelle acquisition, une Golf C de 1985 ...
Elle n'est pas inconu sur le forum, c'est l'ancienne à ollycarbs visible ici

Je l'ai racheté en version stock, donc je suis à la recherche de ressort court (très court ) pour la rapprocher du sol
Je suis pas contre l'occasion car j'ai un budget très sérré :?

Sinon au lieu de continué mon monologue, je vous met une vidéo .

Road Trip pour une G2


Et voici le roman photo de la journée d'hier


Rendez vous le matin avec cédric (caddup22) pour préparer le caddy et le plateau ...




Un plein et c'est parti pour 2h de routes ...




On arrive à nantes (carquefou exactement) sans souci, on se fait un casse dale et on fait les dernières vérif ...




Chargement de la belle et sanglage du tout








Et c'est reparti pour un petit périple
Une voiture réhausser nous a suivi tout le long du trajet :alcool1:




Une bonne vitesse de moyenne et encore dans les descente avec le vend dans le dos on arrivait à faire un beau 92km/h






La voici arrivé sans souci en attendant que je m'occupe d'elle comme il se doit .

Content qu'elle soit toujours dans les mains d'un passioné.

Olly vend ses ressort courts, 120€ le tout. Roulé 500kms.

vivement qu'on la voit a un rencard celle la

yeahh la golf!!!
tu cherche juste des ressort ou des combinés ressort amortos?
t'est pret a mettre quel prix??

Juste les ressort ...
Pour le moment budget seré à 50€

J'en est trouvé sur la toile (un certain site de vente aux encheres) mais avec les fdp ça plombe mon budget

Petite option qui va bientôt prendre place sur la Golf ...








J'ai aussi retrouvé des barres de toit de Golf 1 dans le garage des parents, donc si je me chope une petite galerie je devrais pouvoir adapter tout ça :youpi:

Cool elle reste entre les mains d'un passionné !!

en tout cas tres mignon le caddy

cool au moins elle est dans de bonnes mains

Une petite new's :ange:

Le fameux joint de culasse, celui qui à fait transpirer Olly...

Bon courage pour la suite.

pier a écrit:Le fameux joint de culasse, celui qui à fait transpirer Olly...

Voilà la bête :

pier a écrit:Bon courage pour la suite.

Merci bien .
Mais je rassure tout le monde, je fais pas ça seul (heuresement ) et je n'aurais même pas osé essayer si je n'etais pas épauler .
Encore merci cédric

bon courage pour la suite des travaux n'oublies pas de changer les goujons de culasse

Bon des p'tites news :youpi:

Salut JB,


Nikel ton nouveau projet


Je vais suivre tout ça de prêt. Bon courage pour la suite

Merci

Une autre petite tof de la journée :





Et oui la belle va avoir un nouveau moteur :fete:
bon ça reste un MH

ah oui effectivement ca c'est du demontage !!

Ah bah non ça c'est pour le RE-montage

On change carrement le bloc moteur pour mettre celui ci .
C'est exactement le même (MH) mais il vient d'une polo

ah excuse !! belles jantes BBS en tout cas !

la pauvre bora! :mdr:

elle sera présente au rencard ta mk2?

Mehran a écrit:ah excuse !! belles jantes BBS en tout cas !

C'est pas pour moi

arno29 a écrit: la pauvre bora! :mdr:

elle sera présente au rencard ta mk2?

Bah ouais j'espère bien

qu'est ce que tu vas mettre comme roues ?

Mehran a écrit:qu'est ce que tu vas mettre comme roues ?

Et jantes d'époque que je trouve plus Old school perso

sympa les jantes d'audi coupé ca lui va comme un gant !!