golf 1 gti 16s oettinger

hier je suis passé aux mines pour l'immatriculation de l'oettinger du 1600 et du 1800 pas de probléme pour les deux derniéres,mais soucis avec l'oettinger,il me demande un papier de conformité de vag france encore une galére mais bon ont fais avec.

c'est sur le type (17) qui tique.

je ne pensais pas me retrouvé dans une telle situation avec cette auto.

je ne peus meme pas la sortir de temps en temps avec ses plaques françaises car il savent que je ne suis pas en vacances donc ça sent le proces verbal.

le fameux type 17 !
et oui, tu ne pourras jamais l'immatriculer et tu vas être obligé de la revendre le prix que tu l'as payée... c'est comme ça.

ça va pas être facile !

la vendre non ça c'est sur mais me prendre la tete oui
j'ai déjà lutter pour immatriculé mon b.11 alpina et c'est fais. :bravo:

il me reste plus qu'a etre patient que le service de vag france m'envoie mon certificat et normalement elle aura son carton.

bon me revoilà avec mon histoire de carte grise,bon j'ai bien reçu les papiers de vw france et j'ai rempli toutes les formalités,maintenant il y a plus qu'a attendre mais c'est bon entre 4 et 6 semaine à attendre pour ce fameux carton pari réussi

Putain ta eu de la chance mon gars ta bien eu raison d'échanger contre ton VR, belle histoire en tout cas

excellent ton histoire, félicitation pour tes acquisitions

je me permets une expréssion: tu as le cul bordé de nouille félicitation et vite des photos de ta collection et en détails on est impatient

là tu a déjà mon 1600 bv 4

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=151021

Très belle histoire

tres beau 1600 ta rien a vendre a tout hazard?LOL

non je ne vend rien peut-etre un échange mais j'attend une réponse,sinon je garde,merci pour vos compliments

GTI plus a écrit:le fameux type 17 !
et oui, tu ne pourras jamais l'immatriculer et tu vas être obligé de la revendre le prix que tu l'as payée... c'est comme ça.

ça va pas être facile !

kezako? ça le type 17?

pour m'être renseigner chez vw le type 17 sur la carte grise ça veut dire berline et en cab c'est 155.

c'est ça le type 17?

grejoire a écrit:

GTI plus a écrit:le fameux type 17 !
et oui, tu ne pourras jamais l'immatriculer et tu vas être obligé de la revendre le prix que tu l'as payée... c'est comme ça.

ça va pas être facile !

kezako? ça le type 17?

pour m'être renseigner chez vw le type 17 sur la carte grise ça veut dire berline et en cab c'est 155.

c'est ça le type 17?

les MK1 GTI de cette epoque (pas les cab qui ont le type mine 155) avait un type mine 17EG ou 17DX ............ et le oettinger juste 17.

ok, merci!

17 eg 1 pour les 1600 petit feux

17 eg 2 pour les 1600 grand feux

17 dx 2 pour les 1800

17 spécifique a l'oettinger

voili voilà

montalégre a écrit:17 eg 1 pour les 1600 petit feux

17 eg 2 pour les 1600 grand feux

17 dx 2 pour les 1800

17 spécifique a l'oettinger

voili voilà

sauf quand tu importe une one de l'étranger ........... son type sera 17

voilà un peu de précisions qui ne font pas de mal pour la culture GG!
euh! culture Générale

exact GG :correct:

grejoire a écrit:voilà un peu de précisions qui ne font pas de mal pour la culture GG!
euh! culture Générale

montalégre a écrit:exact GG :correct:

montalégre a écrit:17 eg 1 pour les 1600 petit feux

17 eg 2 pour les 1600 grand feux

17 dx 2 pour les 1800

17 spécifique a l'oettinger

voili voilà

desolé de mettre mon grain de sel mais je possede une 17 EG 2 mais en petits feux c'est une des dernieres apparement mais en petits feux d'origine

bonjour,bouba ta 1600 a une boite 5 ?

DONC SI ELLE A UNE BOITE 5 c'est normal

donc aprés avoir pris le temps de consulté mes micros fiche et tata kate je te confirme bouba ta one dois avoir une boite 5 et c'est bien une 17eg2,sorti entre aout 79 et juin 80.

aprés pour les mise en circulation ça peus varié a savoir mon 1800 plus a une mise en circulation qui date de novembre 1984(la golf 2 était déjà sorti),elle est surement resté parké le temps qu'elle trouve preneur

oui oui ct bien une 1600 boite 5 vitesses de mai 1980 je crois si je ne me trompe pas

tout s'explique