- YouriGolfoo de bronze
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astuce centrage culasse G60
Dim 17 Fév 2008 - 20:36
Bonjour
avez vous des astuces pour centrer une culasse de g60 sur le bloc?
qu'utilisez vous?
merci
avez vous des astuces pour centrer une culasse de g60 sur le bloc?
qu'utilisez vous?
merci
- kawickJeune Golfoo
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Re: astuce centrage culasse G60
Dim 17 Fév 2008 - 22:12
Bonjour,
l'ideal c'est d'être 2 ou 3,un (ou deux) qui approchent la culasse et un autre qui passe deux vis de culasse.
l'ideal c'est d'être 2 ou 3,un (ou deux) qui approchent la culasse et un autre qui passe deux vis de culasse.
Re: astuce centrage culasse G60
Lun 18 Fév 2008 - 8:52
pas besoin d'astuces, il y a des pions centreur à l'arriere
- Club MedInvité
Re: astuce centrage culasse G60
Lun 18 Fév 2008 - 12:46
c'est bien s'qui me semblai ... j'ai pas eu de soucis de centrage car y'avais les centreurs
- YouriGolfoo de bronze
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Re: astuce centrage culasse G60
Lun 18 Fév 2008 - 18:23
les pions de centrage ok pour le joint de culasse;
mais celle que je viens de démonter, n'a pas les trous dans la culasse bizarre non
mais celle que je viens de démonter, n'a pas les trous dans la culasse bizarre non
- passatg60syncroGolfoo sur-actif
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Re: astuce centrage culasse G60
Lun 18 Fév 2008 - 19:33
oui c bizarre , toute culasse doit avoir des pions de centrage
Re: astuce centrage culasse G60
Lun 18 Fév 2008 - 19:47
passatg60syncro a écrit:oui c bizarre , toute culasse doit avoir des pions de centrage
les pions sont sur le bloc .............
- YouriGolfoo de bronze
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Re: astuce centrage culasse G60
Lun 18 Fév 2008 - 19:52
je sais que les pions sont sur le bloc, mais la culasse doit avoir des trous pour les accueillir
et bien la pas de trous....
et bien la pas de trous....
- david76Golfoo d'argent confirmé
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Re: astuce centrage culasse G60
Lun 18 Fév 2008 - 21:17
Salut !!!
Les pions sont rapportés au bloc et sont dispo chez VW.
Cependant, ils permettent uniquement le centrage du joint de culasse sur le bloc car pour la culasse il faut un outil tout comme sur les moteurs DX :
@++
Les pions sont rapportés au bloc et sont dispo chez VW.
Cependant, ils permettent uniquement le centrage du joint de culasse sur le bloc car pour la culasse il faut un outil tout comme sur les moteurs DX :
@++
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