[G1 G2] Fuite d'huile de boite.

:salut:

J'ai retiré le couvercle vert au cul de ma boite de vitesse, et de l'huile de boite en est sortit (l'équivalent d'un demi-verre).

Apparemment il ne devrait pas y en avoir..... ou très peu.

J'ai donc essayé de trouver d'où cette huile pouvait bien venir et en penchant la boite de vitesse (coté du couvercle vers le bas) l'huile de boite et sortie juste au dessus de la butée d'embrayage, la ou il ya un orifice (voir photo).



Ca me parait donc suspect.

D'ou mes questions:

- est-ce normal que de l'huile sorte en aussi grosse quantité?
- y a t-il un joint a changer de ce coté de la boite?
- est-ce que je peut démonter les 4vis au cul de la boite (voir photo) pour voir ce qu'il se passe derriére sans risque (y a t-il des pignons ou je ne sait quelle autre piéce qui traine par la bas)?


Merci à tous ceux qui pourront m'aider, méme pour m'éclairer un minimum.
:merci:

salut aucun risque a demonte le cul de boite
de l'huile a cet endroit est normal
le bouchon de niveau est a cote
oui il y a un joint entre le cul de boite et le carter

derriere le cul de boite tu 2pignon et une
fourchette mais tu peus demonte sans risque
et tu va trouve une grande tige qui traverse la boite et qui va faire presion sur le plateau de pression d'embrayage tu peus la sortir sans probleme...
il y en a une 2° plus courte et de plus gros diametre si celle la sort attention grosse galere en vue ( les fourchette de selection sont au fond du carter et tu est bon pour une boite donc tu ne touche pas!!!) a plus

merci pour tes réponses mk2 19pb!

j'avais déja retiré la tige de poussée et effectivement aucun soucis de ce coté la.

Par contre je n'étais pas sur de pouvoir démonter le cul de boite sans risque, c'est maintenant chose faite! Merci!

Maintenant que j'ai démonté le cul de boite, ca parait évident qu'il y ai de l'huile a cet endroit puisque comme tu le dit il y a le bouchon de niveau!

:merci:

salut
pas de quoi je me suis pose la meme question que toi quand j'ais demonte ma boite pour changer l'embrayage,mais moi a la place de l'huile j'ais trouve un peu de mayonnaise(la boite n'avais jamais ete vidangee en 240000km) resulta une boite casse donc une boite a changer, verifi bien ton niveau et met une bonne huile et apres une petite vidange de temps en temps et c'est nickel a plus