[golf 2 GTI 16s] fuite huile de boite par soufflet de cardan

Bonjour,
Voila, mon probleme, j'ai de l'huile de boite (il semblerait étant donné que c'est relativement fluide et noir) qui "
goutte"
au niveau de mon soufflet de cardan gauche coté boite (et ca rempli mon triangle de suspension).
D'ou peut provenir le probleme et comment reparer cette fuite ???
Pour le moment je n'utilise pas la golf tant que ce probleme n'est pas regler , je n'ai pas envie de casser la boite par manque d'huile.
Merci d'avance pour votre aide !

Ca coule de ton souflet ou de la tulipe ?


Car c'est sois ton joint spi de tulipe qui est HS ( couleur vert generalement ) ou alors le bouchon dans la tulipe qui c'est barré et donc l'huile coule direct dans le soufflet et ensuite sur le triangle ... ( j'ai déja eu le dernier cas )

Si c'est le bouchon tu en remet un neuf ( 4€ ) et c'est reglé si c'est le joint spi, faut demonter la tulipe pour le remplacer, y a une methode pour l'enlever, y a un poste qui parle de ça mais j'ai plus le lien va falloir utiliser la fonction recherche

Merci pour ta reponse El Poulpo, en effet l'huile coule par le soufflet et non au niveau de la tulipe, donc c'est surement le bouchon dont tu parles, par contre je n'ai pas trouvé ce bouchon sur la RTA ???
Faut-il egalement changer les vis du cardans lors du demontage ??
Merci, la reparation n'a pas l'air trés compliqué et je vais pouvoir rouler avec la Golf de nouveau

pour le remontage si tu n abime pas les tetes de vis c est pas necessaire de les remplacer...

attention, douille multipans type xzn8 pour les vis de cardan et oubli pas de les resserer au couple et de refaire ton niveau de b.v!

Ok, merci pour les infos GregG3 et Jam1, de toute façon je comptais remplacer l'huile de boite en préventif !

DarK KelU a écrit:en effet l'huile coule par le soufflet et non au niveau de la tulipe, donc c'est surement le bouchon dont tu parles, par contre je n'ai pas trouvé ce bouchon sur la RTA ???

piece numero 16

Merci Atomic !!!!!

Bonjour

Je ressors un peu ce topic de derrière les fagots mais est ce que quelqu'un aurait la démarche pour faire ce changement?

Déjà en commencant par le démontage du cardan ? Cela se fait il facilement?

Pour le reste les changements de diverses pièce se fait il facilement aussi?

Cela vaut il le coup de le faire sois même ou de le faire faire ?

merci d'avance de vos réponses