Golfoo
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le Lun 17 Déc 2007 - 18:17
Non en fait c'est le vis qui sont sous la voiture qui sont grippées, celles de l'intérieur c'est bon, je les avait desserrées pensant que le bas allait venir tout seul mais ça aurait été trop beau! 😉
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le Jeu 20 Déc 2007 - 12:26
Quelques photos:

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Contre visite du CT pour les phares passée et OK, géométrie faite hier!
Me reste plus qu'a poser l'arrière et reposer l'avant! Rolling Eyes
Coxigenne
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le Jeu 20 Déc 2007 - 17:40
sa cartonne !! l'avant fait trés bas du faite que l'arriére n'est pas poser ..
je ne sais pas a combien je suis du sol perso
il faut que je fasse cette géo également !

j'ai croisé la police technique tout a l'heure il s'étaient acharner sur une pauvre clio jacky heuresment pour moi je pense !!

tres jolie photos je me répéte a force !
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le Jeu 20 Déc 2007 - 22:22
Jolies les photos !
Ca a un coté délirant le mode dragster Very Happy .
Pour la plaque à l'avant, je suis pas trop fan ... ya pas, faut une plaque US Cool Very Happy 😉 .
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Aguilo
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le Jeu 20 Déc 2007 - 22:47
Moi j'suis fan Very Happy

c'est original sans tomber dans le mauvais gout! Puis ya pas mais croiser une voiture US ici ca a son p'tit effet 😉 j'ai une connaissance qui a rappatrié sa Beetle 1.8T des USA en revenant vivre en Belgique c'est pareil...

Jamais eu de soucis avec nos amis les képis avec tes veilleuses dans les clignos et latérales?
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le Jeu 20 Déc 2007 - 23:42
ah bah voila tu est passé de la 32b a 35i 2 ...us

bon choix ... Cool
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le Sam 22 Déc 2007 - 8:46
Terrible olly Shocked

Au sol le cul fieu Razz Laughing

Je l'a verrai bien avec des nothelles Twisted Evil
jon
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le Sam 22 Déc 2007 - 20:10
terrible la titine, et radical le posage Twisted Evil , c'est vrai que sur des nothelle elle serais terrible, ou sinon je verrais bien des jantes d'audi a3 en 15 peintes en noir Cool
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le Dim 23 Déc 2007 - 15:13
olly ,peut tu me dire ou se trouve la plaque signalétique sur la tienne
sur mon ancienne 35i elle était dans le coffre en dessous du tapis
mais sur ma facelift je la trouve pas Sad
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le Dim 23 Déc 2007 - 18:50
trop fendart ton breack Cool

j'ai déliré,j'ai vu la meme,les veilleuse orange us,ce qui m'a sautéau yex,et ausis posé Shocked Shocked Shocked

meme couleur et tole noir,mais je suis dans le 93 Question :mdr: :mdr: :mdr:
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le Mer 26 Déc 2007 - 17:18
@$pike a écrit:trop fendart ton breack Cool

j'ai déliré,j'ai vu la meme,les veilleuse orange us,ce qui m'a sautéau yex,et ausis posé Shocked Shocked Shocked

meme couleur et tole noir,mais je suis dans le 93 Question :mdr: :mdr: :mdr:

s'était la mienne, je suis passé à montfermeil dimanche en rentrant de Belgique, on pensait justement te croiser dans le coin 😉
le monde est tellement petit!, tu aurais du me courser, une prochaine fois avec plaisir!

Alors sinon, merci à tous pour vos remarques!

pas eu de soucis avec mes veilleuses pour le moment, l'arrière est toujours pas décendu, pas trop le temps, j'ai fait un A/R en Belgique et pas de soucis!

pour la plaque signaletique Arno, la mienne est sous la moquette de coffre, toute éffacée mais elle y est!
Tu recherches quoi?
avec le numéro de série et KATE tu dois pourvoir le ravoir ou en avoir le contenu au moins!

Quelques nouvelles photos vont arriver et pour la plaque je prend le tmps pour le moment de voir comment ça va se passer avec la maréechaussée!

j'espere avoir répondu à tout le monde!

ah oui, merci Jul!
De plus la 32B n'est pas abandonnée et est passée en cure d'US léger!(en attendant mieux! 😉 )

Pour les roues, se sera des toles noires je pense en 15"
et un set d'audi winter A8 en 16"
(un de mes reves), peut etre d'autres sets mais pour le moment c'est pas le plus urgent, je viens d'acheter 4 toles neuves en 15"
de G60 chez VW mais je pense les revendre pour m'occuper du moteur et des trains roulants(freinage VR6 et début du travail sur le moteur...)
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le Mer 26 Déc 2007 - 19:29
les a8 winter en 16 ca me tente aussi pour la mienne
Very Happy
moi je cherche la plaque pour avoir le code couleur

mais je dois plus l'avoir
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le Jeu 27 Déc 2007 - 0:20
@arno vw a écrit:les a8 winter en 16 ca me tente aussi pour la mienne
Very Happy

c'est pas pour tout de suite car je vais devoir m'occuper du freinage avant mais j'y pense serieusement...J'en ai tellement revé... Laughing
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le Jeu 27 Déc 2007 - 0:33
Je t'avais dis qu'on risquait de croiser Spike ! :mdr: :mdr:

Tu as vu la photo de ton tank par Pilpil sur WPG ?

Cool
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le Jeu 27 Déc 2007 - 20:43
@ollycarbs a écrit:
@$pike a écrit:trop fendart ton breack Cool

j'ai déliré,j'ai vu la meme,les veilleuse orange us,ce qui m'a sautéau yex,et ausis posé Shocked Shocked Shocked

meme couleur et tole noir,mais je suis dans le 93 Question :mdr: :mdr: :mdr:

s'était la mienne, je suis passé à montfermeil dimanche en rentrant de Belgique, on pensait justement te croiser dans le coin 😉
le monde est tellement petit!, tu aurais du me courser, une prochaine fois avec plaisir!

ah,tu aurait du me prevenir de ton passsage Sad
je t'ai croiser après Atac,dans les rue derrière en direction de gagny,j'était en camion,et dans l'autre sens Sad

abusé,quand j'y repense l'effet qu'elle m'a fait Cool Cool

j'aurais été ravi de boire un coup avec toi Sad
une prochaine fois,et n'hésite pas à me prevenir 😉

PS:t'as du monde sur montfermeil pour etre passé par là?
pier
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le Ven 28 Déc 2007 - 1:08
On revenait du WPG Chritmas drink au Wolfburg Store et on éssayait de rattraper la n104 pour revenir vers chez moi Fontainebleau.

Et je me suis souvenu que tu étais de ce coin là alors on à papoté sur tes caisses..

Cool

C'est dommage qu'on est pas pu boire une biere.
$pike
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le Ven 28 Déc 2007 - 19:11
@pier a écrit:On revenait du WPG Chritmas drink au Wolfburg Store et on éssayait de rattraper la n104 pour revenir vers chez moi Fontainebleau.

Et je me suis souvenu que tu étais de ce coin là alors on à papoté sur tes caisses..

Cool

C'est dommage qu'on est pas pu boire une biere.
la vache le detour pour chopper la n104 Surprised

Vous auriez du me faire signe 😉
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le Sam 29 Déc 2007 - 16:28
C'est vrai que là on s'était un peu perdu... :? donc on avait pas tes coordonnées, prochaine fois que je passe en région parisienne je serais heureux de te rencontrer et de voir tes projets, et normalement ma passat sera un peu plus présentable (arrière posé et autres babioles...)

Je le répète, le monde est vraiment petit! Laughing
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le Sam 29 Déc 2007 - 20:06
Belle ballade olly Razz Cool

Comment tu fais cet effet ? HDR (travaillez sous photoshop ?) ?
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Elle arrache ta passat Twisted Evil

Tiens une passat en nothelle :
https://2img.net/h/i38.photobucket.com/albums/e101/moreholden/nclassic038.jpg?t=1198956386
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le Sam 29 Déc 2007 - 20:31
alor tu voie moi quand je la laisse bien sale comme la tiene ba sa fait vieille caisse bien pourie mais toi sa claque !! Question
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le Lun 31 Déc 2007 - 16:20
@Coxigenne a écrit:alor tu voie moi quand je la laisse bien sale comme la tiene ba sa fait vieille caisse bien pourie mais toi sa claque !! Question

boarf faut pas exagérer quand meme, elle est juste dégueu, en plus du PQ est venu se coller sur le parechoc depuis hier plus la pluie... Rolling Eyes Laughing
mais merci sinon!

Lozoic, merci!
la photo c'est HDR puis retravail sur photoshop oui.
j'aime bien les nothelle, mais je me dirige vers des toles larges et des audi A8 Winter.

pas pour tout de suite car je me sui décidé à rouler ainsi pendant un moment pour me focaliser sur mes trains roulants et ma mécanique, EGR, si possible changement d'injecteurs, distri renforcée, embrayage renforcé, peut etre turbo à géo variable et carto...
mais le début, gros nettoyage du compartiment, changement des joints, et gros freins.

d'ailleurs j'hésite encore pour ça, soit je reste en 4trous et je mets des disques rainurés percés avant arrières et plaquette qui vont bien ou bien je passe en freinage et trains 5trous de VR6...
la 1e opération est peut etre moins couteuse mais au final je suis pas sur de m'y retrouver et puis je voudrais rouler sur des jantes audi et mercedes donc le 4trous ne s'y prete pas trop.

la 2e opération est un peu plus complexe et longue à effectuer au départ mais, je part sur un freinage en 288mm et etriers qui vont avec, le tout en 5 trous.
là ou je me pose une question c'est sur les cardans, les TDI et les VR6 sont ils compatibles?
car du coup je passe sur des moyeux de VR6 avec une mécanique de TDI.

Bref, j'aime ma caisse pour le moment, y'a plein de choses à faire, je vais tacher de m'y atteler avec le plus de serieux possible pour que le projet soit niquel au final!

Projet sleeper TDI,
en gros là rien n'avance quoi, je suis en vacances, quel paradoxe!
je roule et c'est cool!
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le Mar 1 Jan 2008 - 10:58
il claque ce break, et quand on voit ce que tu as fait de l autres j'ai hate de voir les evolutions de celui-ci.
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le Mar 1 Jan 2008 - 12:36
Terrible la photo !

Ya du bon projet en perspective (par contre, pour ce qui est des Nothelle, j'ai vraiment du mal :? ).
Pour les cardans, je dirait que ce n'est pas compatible mais je n'en mettrais pas ma main à couper Very Happy Laughing .
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le Mer 2 Jan 2008 - 12:40
@g power a écrit:il claque ce break, et quand on voit ce que tu as fait de l autres j'ai hate de voir les evolutions de celui-ci.
Merci!
L'autre va etre revu et remis en route d'ici peu normalement, changement de jantes et puis autres babioles...

@Cocoaddict a écrit:Terrible la photo !

Ya du bon projet en perspective (par contre, pour ce qui est des Nothelle, j'ai vraiment du mal :? ).
Pour les cardans, je dirait que ce n'est pas compatible mais je n'en mettrais pas ma main à couper Very Happy Laughing .

Merci, pour les cardans, faudra que je me renseigne auprès de possesseurs en ayant déja démontés...mais je me dit qu'il y'a pas mal de possesseurs de golf 3 TDI qui montent des trains de VR6 ou GTI en 5 trous alors pourquoi se serait pas possible sur une passat?
pour des questions de côut et de simplicité de la part de VW, j'ose croire qu'ils ont des pièces comaptibles...

à voir...

merci pour les compliments. 😉
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le Mer 2 Jan 2008 - 19:24
normalement si je ne me trompe pas , les cardans et moyeux de golf 3tdi 110 ch sont les memem que les vr6 dont tu doit pouvoir monter tout sa sans probleme
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