golf 1 tdi

Belle achat, magnifique cette adaptation de TDi..

tres bon choix les jantes

jordanss a écrit:Belle achat, magnifique cette adaptation de TDi..

merci

vwmike a écrit:tres bon choix les jantes

merci a toi, j'etais parti sur des porsches mais finalement j'ai craqué sur celles-ci j'ai hate de voir ce que ca donne.

sympa ta petite golf !!!
j'ai quelques petites questions !!!

_ la jaugede niveau de gazol dans le reservoire ,elle est compatible avc le porte instrument de la golf 3???

_ensuite , le mano de temp d'huile moteur , tu l'a rebanché sur la sond d'origine ?

bonne route a toi !!!

bitazelle a écrit:sympa ta petite golf !!!
j'ai quelques petites questions !!!

_ la jaugede niveau de gazol dans le reservoire ,elle est compatible avc le porte instrument de la golf 3???

_ensuite , le mano de temp d'huile moteur , tu l'a rebanché sur la sond d'origine ?

bonne route a toi !!!

salut a toi !!
-pour la jauge oui elle est bien compatible, j'ai un pote qui a aussi fait la meme modif et ca marche impecc

-ensuite pour le mano de temp d'huile je suis incapable de te dire ou il se prend car c'est MATT l'ancien proprio de cette voiture qui les a installé et je ne me suis jamais penché sur la question je ne sais pas ou est placé la sonde exactement sur le bloc, mais d'origine il n'y a pas de temoin de temperature d'huile donc la sonde a mon avis doit etre rajouter, mais je vais regarder ca de plus pret

Ca tue comme caisse! A mon avis le rêve de beaucoup de personne qui roule en TDI! La légerter plus le couple ca doit être dément...

eddyTDI a écrit:Ca tue comme caisse! A mon avis le rêve de beaucoup de personne qui roule en TDI! La légerter plus le couple ca doit être dément...

merci a toi
le couple est enorme en effet pour le poids de la voiture ca donne des reprises spectaculaires car elle ne fait que 150 cv mais je tiens des gros TDI et autres CD et CDI et certaines essences que j'aurai pas cru aussi.vivement la nouvelle gestion

toujours pas de photos avec les jantes car moi je croyais que c'etait les porsche

tres tres beau montage

vwmike a écrit:toujours pas de photos avec les jantes car moi je croyais que c'etait les porsche

eh non toujours pas de photo car j'attends toujours mes cales en commande depuis 2 semaines... j'ai obté pour des audi poly je trouve qu'elles sont magnifiques et une foi montées c'est que du bonheur

le-scoual a écrit:tres tres beau montage

jeoffrey a écrit:

bitazelle a écrit:sympa ta petite golf !!!
j'ai quelques petites questions !!!

_ la jaugede niveau de gazol dans le reservoire ,elle est compatible avc le porte instrument de la golf 3???

_ensuite , le mano de temp d'huile moteur , tu l'a rebanché sur la sond d'origine ?

bonne route a toi !!!

salut a toi !!
-pour la jauge oui elle est bien compatible, j'ai un pote qui a aussi fait la meme modif et ca marche impecc

-ensuite pour le mano de temp d'huile je suis incapable de te dire ou il se prend car c'est MATT l'ancien proprio de cette voiture qui les a installé et je ne me suis jamais penché sur la question je ne sais pas ou est placé la sonde exactement sur le bloc, mais d'origine il n'y a pas de temoin de temperature d'huile donc la sonde a mon avis doit etre rajouter, mais je vais regarder ca de plus pret

Alors si je peux me permettre, le mano de temperature d huile utilise une sonde specifique que j ai fixer sur le support de filtre a huile a un emplacement ou il y avait un bouchon qui ne servait a rien....

MATT a écrit:

jeoffrey a écrit:

bitazelle a écrit:sympa ta petite golf !!!
j'ai quelques petites questions !!!

_ la jaugede niveau de gazol dans le reservoire ,elle est compatible avc le porte instrument de la golf 3???

_ensuite , le mano de temp d'huile moteur , tu l'a rebanché sur la sond d'origine ?

bonne route a toi !!!

salut a toi !!
-pour la jauge oui elle est bien compatible, j'ai un pote qui a aussi fait la meme modif et ca marche impecc :wink

-ensuite pour le mano de temp d'huile je suis incapable de te dire ou il se prend car c'est MATT l'ancien proprio de cette voiture qui les a installé et je ne me suis jamais penché sur la question je ne sais pas ou est placé la sonde exactement sur le bloc, mais d'origine il n'y a pas de temoin de temperature d'huile donc la sonde a mon avis doit etre rajouter, mais je vais regarder ca de plus pret

Alors si je peux me permettre, le mano de temperature d huile utilise une sonde specifique que j ai fixer sur le support de filtre a huile a un emplacement ou il y avait un bouchon qui ne servait a rien....

ok ,je voit ce que tu veut dire !!mais moi sur le moteur ,quand il était encore dans l'ibiza , il y avait deja un mano de temp d'huile d'origine ! jvai regardé pour me reprendre dessus !

merci et bonne continuation

Voila tu as la reponse du maitre et ca m'en apprend une a moi aussi donc parfait merci matt

Salut a tous
Des photos de ma one avec ses nouvelles baskets

sympa avec ses nouvelles roulettes, dis moi est ce que tu peux faire un petit descriptif du swap tdi dans ta one stp? sa serai sympa (j'aimerais bien se montage dans la mienne

jeoffrey a écrit:Salut a tous
Des photos de ma one avec ses nouvelles baskets

Salut jeoffrey, ça va ?
Sympa ta one avec ses nouvelles roulettes...
Va vraiment falloir que je passe à brive voir ça de plus près ! (je sais ça fait déja 1à fois que je dis ça et que je bouge pas mais les beauxjours arrivent et les projets se terminent...)
@+
Cédric

yoann (legros) a écrit:sympa avec ses nouvelles roulettes, dis moi est ce que tu peux faire un petit descriptif du swap tdi dans ta one stp? sa serai sympa (j'aimerais bien se montage dans la mienne

Salut yoann, je n'ai pas de photos des etapes du montage, et des tofs du moteur deja installé dans le compartiment ca ne t'expliquera pas grand chose mais si tu as des questions pas de soucis
c'est bien toi qui a une gtd qui souffle fort a parament ??

cedric24 a écrit:

jeoffrey a écrit:Salut a tous
Des photos de ma one avec ses nouvelles baskets

Salut jeoffrey, ça va ?
Sympa ta one avec ses nouvelles roulettes...
Va vraiment falloir que je passe à brive voir ça de plus près ! (je sais ça fait déja 1à fois que je dis ça et que je bouge pas mais les beauxjours arrivent et les projets se terminent...)
@+
Cédric

Alors toi !!!! depuis que tu dois venir a Brive comme tu dis !!! :mdr: :mdr: le prochain rasso c'est vendredi prochain donc tu sais ce qu'il te reste a faire !! reserver ce foutu vendredi et amener tes potes pour qu'on aille se boire un p'tit jus par la suite entre vwtistes tiens moi au jus par MP si tu veux.

bonsoir super ce tdi mk1.

au niveau de ton assurance ça se passe comment?
car chez moi il n'y a pas de probléme car ont modifié et ont les passent au controle et hop ont n'a l'accord et si ok pas de probléme et vous?

montalégre a écrit:bonsoir super ce tdi mk1.

au niveau de ton assurance ça se passe comment?
car chez moi il n'y a pas de probléme car ont modifié et ont les passent au controle et hop ont n'a l'accord et si ok pas de probléme et vous?

Et bien pour tout te dire j'ai une carte grise de gtd et elle est assurée comme une simple gtd voila :?...sinon c'est passage aux mines et la c'est moins marrant pour le porte monnaie, et après l'assurance ne te loupe pas car le rapport poid/puissance bien sur est superieur...

Mais chez nous la legislation est beaucoup plus tordue ca se passe pas comme ca helas...meme si tu passes un vehicule aux mines en France, tu n'es pas sur qu'il soit accepté, donc tu auras foutu deja un bon paquet de pognon en l'air pour au final, te retrouver au point de depart !!

en + je pense que si elle passe aux mines,on ne peut vendre un véhicule équipé de la sorte,c'est dommage :?

sinon ta mk1 est vraiment bien

son ancien proprio avait bien taffé

RABBIT a écrit:son ancien proprio avait bien taffé

C'est sure