train avant " gordini" sur g2 gti 16 que faire

j'avai déja plus ou moin exposé le sujet mais des doute perciste en fai le train avans de ma g2 gti 16 est pu precis du tout instable en virage et il y a un carrossage de fou (gazoo ma dis que sa fesai gordini lol) je doi changer dans les jour qui vienne les rotules les roulement et les cardans (jatten les piéces) mais est ce que sa pourai provenir d'autre chose

Faut aller faire regler ton train avant si t as demonter les amortos ton carrosage n est plus bon!!

les amortos n'on pas été changer il sont en hauteur d'origine mais plus dur c'est tout le truc c'est que le carrossage datent de deux mois pas plus .Comment régler le carrossage ?

tu desserre tes 2 vis qui tienne l'amorto sur ton porte moyeu et tu verra apres tu peu reglé un peu apres tu resserre
sinon tu peu joué un peu avec tes rotule inferieur

merci
je fait regarder se soir et je vous tien au jus

difficile de le faire à l'oeil le carrossage comme même... à eviter si t'as pas envie de changer de pneus tous les 3 jours.

oui mai la je croi que sa va pas étre dur de faire pire que se qui é déja

flexarras a écrit:oui mai la je croi que sa va pas étre dur de faire pire que se qui é déja

je l'ai déja fait quelque fois, la derniere au bout de 50km j'avais le pneus avant droit sur la ferraille à l'intérieur... pose la caisse bien à plat sur un support très plat (un pont c le top) tu déssere les écrous par derriere, tu regle et tu jet un coup d'oeil entre ton pneu et le plat du pont ou sol, un niveau ca peut servir aussi

oh bah tiens j'ai parail sur ma "
c"
, j'avais meme pas pensé que c'était réglable alors que j'ai changé les amorto il y'a deux semaines!
les pneus étaient dja lisses de toute manière...
merci pour les tuyaux, ca me servira aussi!

sinon, tu vas dans un garage. 50€ en moyenne et t'es réglé nikel

vinel julien a écrit:sinon, tu vas dans un garage. 50€ en moyenne et t'es réglé nikel

Je pense que c'est une bonne solution quand on ne sais pas le faire

je pense que c'est ce que je vai faire car j'ai encore regarder se matin et je me vois pas le faire

il y des golfs qui roulent avec des triangles de golf 3 aussi, ça donne +3 cm de voies en plus et vas y régler après :mdr:

non non le train et pas stock mais c pas du bricolage non plus j'ai juste une barre antiroulis plus grosse;
suspension plus dur mais pas plus basse et c'est tout .Je vais faire sa vite mais j'attend de changer mais rotule cardans et roulement (que jatten il doivent arriver mardi ) comme sa le réglage ne sera que mieu fait a mon avis

manu16v a écrit:il y des golfs qui roulent avec des triangles de golf 3 aussi, ça donne +3 cm de voies en plus et vas y régler après :mdr:

mouai je vois a peu pres ce que ça doit donner