Ma petite 19PB22 Les ennuis continu... P11

sa roule

Tu la trouver ou ta console votex ???

VW12 a écrit:Tu la trouver ou ta console votex ???

sur ebay.de ta n'a a la pelles

VW12 a écrit:Tu la trouver ou ta console votex ???

Dans les petites annonces sur golfoo

Voilà la console en place



Il faut maintenant que je me dégotte le support de manomètre et le support d'interupteur de vitres électrique!!! (Si quelqu'un à un plant je suis preneur)

Victime d'un get de pierre...
Voilà le résultat








J'ai une petite question: Il y a 2 type de carreaux des blanc et des vert, comment savoir la teinte de mon carreau
Il semble un peu être teinter vert mais ce n'est pas flagrant
Sur les GTI y a t'il eu les 2 type de carreaux monter
MERCI

vu ton vitrage tu es équipé de vitres teintées vertes

J'ai ressus une petite envelope avec le facteur




J'ai ressus ma vitre



J'en ais profite pour lui mettre un bras d'essui-glace stock (enfin)...


Et les ennuis continu... la voiture est en panne
Elle ne démarre que quand elle veut, tourne parfois comme une patate et cale parfois à la décélération
Je change donc la tête d'allumeur qui avait bien vécu ainsi que les bougies et les fils de bougies. mais en démontant la tête d'allumeur je me suis apperçu d'un truc





Le fil de haute tension et la tête d'allumeur complètement cuit et oxyder
Donc remplacement du fil de haute tension et la nickel chrome

Valeur de l'oppération avec des pièces stock: 100euros pour 5 fils et 20 euros pour la tête d'allumeur et son doigt :?
Mais bon quand on aime :cigare:

Donc pour me calmer à cause de tout ces tracas je me suis fait un petit plaisir


C'est la dernière paire de dispo

frustration compenssation :mdr: :mdr:

Allez c'est reparti pour un tour, c'est temps si il n'y a rien qui va


Un gros Bou**on ne regardais pas devant lui alors que je freinais...
La je pètes un plombs :colere:



Je crois que je vais me mettre au vélo

putin le c..!!!!!

mais la c'est lui qui est en tor

Ca vas c'est pas trop méchant, et c'est surtout l'occasion de refaire la partie sous ton feux arriére gauche qui était bien mangé par la rouille

rom30 a écrit:putin le c..!!!!!

mais la c'est lui qui est en tor

Ben c'est celui qui te rentre dans le cul car on doit rester maitre de son véhicule et ne pas ce coller aux autres donc je pense qu'il sera rembourssé

Pour la teinte des vitres elles ont un numéro de série et il est inscrit 'teinted' d'origine sur modèle a partir des 90s voilà.

Tu n'as pas de chance décidément chopine 29. Sinon, la classe des rétro tout neuf! Tu aurais pu en trouver d'occase tu sais :? Petite astuce vu que les tiens son ton/couleur carroserie sur tes nouveaux tu dévisse les 4 vis blanche du centre et tu fait de même avec tes rétro "
classique"
et comme ça tu garde la coque de celui en couleur (j'ai fait la même chose sur mon EO) Si je ne suis pas clair envoi moi un mp
De même pour ton mode 'flat' de l'essuis glasse arrière il te manque un petit tour de clé de l'extérieur contacte moi je vais t'explioquer
Bon courage pour la rénovation et bonne continuation tu as une belle golf.

Pico Jr a écrit:

rom30 a écrit:putin le c..!!!!!

mais la c'est lui qui est en tor

Ben c'est celui qui te rentre dans le cul car on doit rester maitre de son véhicule et ne pas ce coller aux autres donc je pense qu'il sera rembourssé

Pour la teinte des vitres elles ont un numéro de série et il est inscrit 'teinted' d'origine sur modèle a partir des 90s voilà.

Tu n'as pas de chance décidément chopine 29. Sinon, la classe des rétro tout neuf! Tu aurais pu en trouver d'occase tu sais :? Petite astuce vu que les tiens son ton/couleur carroserie sur tes nouveaux tu dévisse les 4 vis blanche du centre et tu fait de même avec tes rétro "
classique"
et comme ça tu garde la coque de celui en couleur (j'ai fait la même chose sur mon EO) Si je ne suis pas clair envoi moi un mp
De même pour ton mode 'flat' de l'essuis glasse arrière il te manque un petit tour de clé de l'extérieur contacte moi je vais t'explioquer
Bon courage pour la rénovation et bonne continuation tu as une belle golf.

ouais c'est bien ce que je penser

Je viens de relire ton poste Chopine29 tu l'as bien équipé ta golf bravo, belle rénovation aussi bravo.
Une belle petite comme je les aime


Au faite, tu l'as équipé de l'aac schrik, ou c'est a venir?

Pico Jr a écrit:Je viens de relire ton poste Chopine29 tu l'as bien équipé ta golf bravo, belle rénovation aussi bravo.
Une belle petite comme je les aime


Au faite, tu l'as équipé de l'aac schrik, ou c'est a venir?

MERCI
Non il n'y a pas d'arbre à cames, pas encore
Je finis mon swap TDI et au moi de juin je mais la GTI sur chandelles et je la refais à neuf
C'est à dire:
- Retour de ça couleur d'origine donc blanc, mais elle aura un blanc "
audi"

- Moteur réalaiser en 3ème surcôte avec les pistons qui vont bien, injecteurs G60, AAC...
- Montage de mes BBS RM et de mes combiné fileté, tout les trains refaient à neuf en uréthane
- Pleins d'option comme les rétro élec, surement des récarros, vitres électrique et autre...

Pour revenir sur mon constat c'est effectivement la personne derrière moi qui est en tore, le mec regardeais les travaux qu'il y avait sur la droite et pafff...
L'expert passe à mon garage demain après midi normalement on verra le verdicte :colere:

othman a écrit:Ca vas c'est pas trop méchant, et c'est surtout l'occasion de refaire la partie sous ton feux arriére gauche qui était bien mangé par la rouille

Oui effectivement je ne vais pas dire que ça marange mais mon c'est un bien pour un mal
Demain je vais voir avec l'expert pour changer toute la jupe arrière

Voici d'autres photos il y a du soleil donc j'en profite
L'expert passe cette après midi on verra bien ce qu'il dit

:?
Par contre je suis à 100% avec toi pour le projet que tu as sur cette petite ;
)

noodles a écrit::?
Par contre je suis à 100% avec toi pour le projet que tu as sur cette petite ;
)

MERCI l'ami


Bon l'expert est passer et verdicte...
























J'ai le droit à une jupe arrière, un pare choc, une traverse de pare choc, fixation latérale de pare choc
Je suis donc très contant, ya plus cas

bonne nouvelle c'est cool.....

pas de bol cet accrochage :?

1600 Euros de frais mais j'ai eu beaucoup de chance car son compteur d'origine affichait presque 300 000 Kms mais vu que j'ai mis un Digifiz qui affiche 133 000 Kms ça lui a éviter de ce faire déclacer

en même temps c'est un mal pour un bien vu la rouille sous ton feux