Ma MKI 16s KR -> 16 Turbal !!! video P28

biento bientot

tomtom-GPS a écrit:Putain rafi , tu as toujours tes avertos ? Lol

Ouai greg , cest vrai ca ! A quand un rencard a l'ancienne avec ju et djé , fred et vaness , rafi , tips , toi , et les autres fatigués de la PACA ?

ouai on me déteste mais je m'en fou :mrgreen: faut juste que j'évite de faire une connerie pour pas être viré

ouai un bon meeting a l'ancienne ça serai top :lovie:

bouba a écrit:biento bientot

oui mais quand? 1 semaine? 1 mois? 1 an?

un an comme d'hab

c'est clair un bon meeting a l'ancienne :mrgreen: :mrgreen:

bouba a écrit:ben finalement c'etait bien le fil d'alimentation de la bobine qui etait trop petit

ca la fout mal pour un electricien

merci a tous en tous cas.

j'ai juste à regler mon probleme de cardan qui est trop long et ca devrati etre bon

au passage si qq un a un cardan de cab en noix de 100 mm meme mort je m'en fout j'ai tout ce qu'il faut

Hey, je vois que ça a bien avancé , belle peinture. Je viens quand pour la mienne ? :mrgreen:

Pour le cardan, tu peux racheté en neuf l'élément abimé :

http://www.ebay.fr/itm/370527471529?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&
_trksid=p3984.m1439.l2649

J'en ai pris un, et franchement top.

justement il me faut juste l'arbre car il est trop long...

le reste est neuf

bouba a écrit:justement il me faut juste l'arbre car il est trop long...

le reste est neuf

comment ça trop long, on a les meme et moi pas de soucis

c'est pas pareil 16v et g60?

ben c'etait pas les memes mon poulet coté conducteur surtout

bon quelques nouvelles par ici, l'auto roule plutot bien bon comportement mais j'arrive pas a regler comme il faut.

je m'explique... a froid la gestion appauvri au maximum et a chaud elle est surper riche

fait chier... je viens de changer la sonde bleue je ne vois plus de quoi ca peut venir...

si qq un a une idée, je vais voir du coté de la lambda si c'est pas elle qui m'emmerde :?

qu'est ce qui pourrais m'enrichir a bloc comme ca? a chaud je suis obligé de descendre le regulateur de pression a 1.5 bar pour que ca fonctionne relativement correctement :? et a froid je doit monter à 3 bars...

enfin voila les news et en prevision je vais monter un AFR pour controler tout ca...

roule sans lambda ! sa ramenne que des merde sans avoir fais une carto au banc !
tu a quoi comme injecteur ?

jai eu ton coup de fil mais jai oublié de rappellez ! :?

Ok mais sans lambda le calculateur ne se mets pas en defaut??

je vais essayer ca alors

j'essayes de t'appeler ce soir

Super avec les petits feux arrieres.
Du beaux boulou, impéc.

j'ai remis les feux arrieres d'origine

les plus grand?
ou les petits?
en tout cas impéc...

bouba a écrit:Ok mais sans lambda le calculateur ne se mets pas en defaut??

je vais essayer ca alors

j'essayes de t'appeler ce soir

sans il y a moin de soucie mais sa consome un peut plus je l'avoue !
part chez nous pas mal de monde vire les lambda !
moi je les meme pas montez depuis le debut et chez un pote a qui jai fais le meme montage que moi lui le voulai bin il la vite viré car avec sa marchai pas ! .......et depuis qu'il la enlevez plus de soucie !!!

chef_bieira a écrit:les plus grand?
ou les petits?
en tout cas impéc...

non les petits feux d'origine

oui concernant la lambda effectivement ca fonctionne mieux par contre j'ai un element qui me met enormement de retard a l'allumage, la sonde de cliquetis?

la voiture tourne bien mais je dois avoir a peut pres 80 chevaux
le turbo charge bien mais ca tire pas

ca va viendre :mrgreen: :mrgreen:

je pence que sa va de mieux en mieux part ici ?! ...........

oué carrement attends je vais essayer la :mrgreen: :mrgreen:

ayé ca tourne bien comme il faut (enfin je pense )

j'ai qu'une chose a dire : ca arrache!!! vraiment tres impressionnant, une prise de tour de folie et une poussée de dingue... j'ai commencé a 0.7 puis à 1.1 bar...

apres pour certains qui possede deja des voitures qui tournent pourraient dire qu'elle ne marche pas tant que ca mais en tout cas pour moi ca tourne fort deja :mrgreen: :mrgreen:

enfin il est content le Con :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

bon pas mal de reglages a faire encore et apres un passage au banc et voir meme une bonne reprog.

voila un beau cadeau de noel depuis le temps que je bosse dessus

C'est une bonne nouvelle ça!!
Maintenant tu n'auras plus d'excuses pour ne pas venir au meeting de Toulon :mrgreen:

1 ou 2 petites photos toutes fraiches :mrgreen: :mrgreen:





c'est un peu le bordel mais ca commence a tourner :mrgreen: :mrgreen:

voilou a plus :mdr: :mdr:

Sympa ta sural bouba

j'espère la voir tourné un de ces 4

nikel !! je pence que sa tourne de mieux en mieux vue que tu m'appel plus ,!

une petite video serai cool !

oui oui ca commence a aller
@ 16v weber : ben j'evite de trop t'emmerder aussi

oui ca tourne pas mal, une megane RS en a fait les frais deja :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

maintenant c'est beaucoup de paufinage et de fiabilisation

il va falloir que je change la boite deja... j'avais acheté une boite mais elle etait dans un sale etat :? :? soit je l'ouvre soit je la change parce qu'elle a mal quand meme :? :?

Alors pour etre franc autant j'aime et j'admire la partie méca, que niveau carroserie/look extérieur c'est vraiment pas ma tasse de thé, j'aurais préferé une carroserie/vitres etc.. entierement d'origine

oui je sais mais rentrer des disques en 300 dans des jantes de 13 ou meme 15 je peux pas et cacher un radiateur d(huile de 45 cm derriere le pare chocs j'ai pas trouvé comment faire

mon but au depart etait de la remettre d'origine mais il faut savoir ce que l'on veux et puis elle me plait comme ca