3ans plus tard : la suite de " Monster GARAGE" !!!
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Typ17in34golfoo montpellier
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
Monster GARAGE"
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Mar 21 Aoû 2007 - 22:07
actarus a écrit:Typ17in34 a écrit:Tu vas attaquer la même chose ?
disons qu'elle traine dans le garage a mémé depuis 1 an environ!
je m'en sort pas vraiment car j'ai racheté la voiture deja demontée et chaque chose qui avait ete faite dessus est une mauvaise surprise.
par contre j'ai un poumon un peu plus gros pour trainer les 4 roues correctement... reste a voir si ca passe :?
Quel genre de poumon ?
mp si pas ici 
actarusGolfoo sur-actif
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
Monster GARAGE"
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Mar 21 Aoû 2007 - 22:45
un gt28rs mais j'ai peur de manquer de place avec le renvois d'angle et la sortie en 76mm
plouf ploufGolfoo sur-actif- Messages : 1043
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
Monster GARAGE"
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Mar 21 Aoû 2007 - 23:18
ca va avoinner
sebaGolfoo d'or confirmé
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
Monster GARAGE"
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Mer 22 Aoû 2007 - 10:41
actarus a écrit:un gt28rs mais j'ai peur de manquer de place avec le renvois d'angle et la sortie en 76mm
fais comme sur les tracteur , sortie par le capot
- Typ17in34golfoo montpellier
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
Monster GARAGE"
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Mer 22 Aoû 2007 - 20:12
Tu m'étonnesactarus a écrit:un gt28rs mais j'ai peur de manquer de place avec le renvois d'angle et la sortie en 76mm
Il n'y pas de place :mdr:
seba a écrit:
fais comme sur les tracteur , sortie par le capot
J'y avais pensé :mdr:
Ou alors directement en sortie latérale :mdr:
Sans silencieux bien sûr
- Typ17in34golfoo montpellier
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
Monster GARAGE"
!!!
Mer 22 Aoû 2007 - 21:12
Aujourd'hui, je suis levé plus tôt pour aller encore chercher quelques pièces chez VAG avant d'aller au boulot.
Résultat, j'ai rencontré un passionné et on a tellement papoté que je suis arrivé à la bourre mais de bonne humeur ! Donc se soir je suis parti tôt pour ne pas être 2 fois en retard dans la même journée :mdr: :mdr:
Arrivé chez moi, j'ai monté une petite pate importante dans l'avancement du projet :
Avant de la monter :
Et après :
Environ 13€ sans les boulons !
J'ai présenté l'échangeur et mis de suite la traverse !
On croierait presque que j'avais fini et que je pouvais aller faire un tour :?
Pas encore
Quatre nouveaux problèmes à résoudre.
Le 1er en rouge :
Le 2ème en rouge aussi : la sortie butte sur le support de bocal de D.A.
Le 3ème toujours en rouge dû au radiateur de 1P qui est trop court de 3 ou 4 cm en largeur par rapport à l'échangeur (sur lequel il tape dans les faisceaux) :
3ème partiellement résolu et rapidement avec l'outils dessus :
Le 4ème étant que je n'ai toujours pas de solution pour le ou les ventilos.
Je risque d'aller voir demain matin tôt chez GT2I / OMP (si j'arrive à me saquer du lit :mdr: )
La suite +tard
Résultat, j'ai rencontré un passionné et on a tellement papoté que je suis arrivé à la bourre mais de bonne humeur ! Donc se soir je suis parti tôt pour ne pas être 2 fois en retard dans la même journée :mdr: :mdr:
Arrivé chez moi, j'ai monté une petite pate importante dans l'avancement du projet :
Avant de la monter :
Et après :
Environ 13€ sans les boulons !
J'ai présenté l'échangeur et mis de suite la traverse !
On croierait presque que j'avais fini et que je pouvais aller faire un tour :?
Pas encore
Quatre nouveaux problèmes à résoudre.
Le 1er en rouge :
Le 2ème en rouge aussi : la sortie butte sur le support de bocal de D.A.
Le 3ème toujours en rouge dû au radiateur de 1P qui est trop court de 3 ou 4 cm en largeur par rapport à l'échangeur (sur lequel il tape dans les faisceaux) :
3ème partiellement résolu et rapidement avec l'outils dessus :
Le 4ème étant que je n'ai toujours pas de solution pour le ou les ventilos.
Je risque d'aller voir demain matin tôt chez GT2I / OMP (si j'arrive à me saquer du lit :mdr: )
La suite +tard
atomic carGolfoo sur-actif- Messages : 5444
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Localisation : a l'abris du soleil sous un platane, entrain de boire l'apéro.
Re: 3ans plus tard : la suite de "
Monster GARAGE"
!!!
Mer 22 Aoû 2007 - 21:25
-1 pourquoi ne pas couper l'entrée de l'echangeur, et la faire ressouder a l'envers, de façon a supprimer un coude (c'est ce que j'ai fait pour mon montage turbo sur l'echangeur de G6+0 suisse)
-2 :pour le bocal de DA, il faut que tu fasses un montage G60, avec le bocal cylindrique, qui se place entre le bocal de lave glace et la batterie, sur la joue d'aile gauche.
-2 :pour le bocal de DA, il faut que tu fasses un montage G60, avec le bocal cylindrique, qui se place entre le bocal de lave glace et la batterie, sur la joue d'aile gauche.
- actarusGolfoo sur-actif
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Localisation : sur euphor
Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Mer 22 Aoû 2007 - 21:38
1- c'est tout a fait faisable comme tube par contre le mien etait en 7 ou 8 morceaux pour se faufiller entre tout ca sans rien toucher (j'aivais le comrpesseur de clim en plus)
et où tu va moins rigoler c'est que ton tube de sortie de turbo est en 60mm alors que ton entrée d'intercooler est en 65.
pareil de l'autre coté avec la sortie intercooler en 60 et le papillon en 65
2- met un bocal de corrado ou golf G60 (un petit rond fixé derriere le bocal de lave glace
3- il existe des pattes d'origine VW qui rattrappent la difference de longeur (je te ferai une photo sous peu)
4- spal universel ou seat ibiza 20vt (c'est un kit double spal qui montent direct sur un radia de rallye, je te ferrai une photo demain)
et où tu va moins rigoler c'est que ton tube de sortie de turbo est en 60mm alors que ton entrée d'intercooler est en 65.
pareil de l'autre coté avec la sortie intercooler en 60 et le papillon en 65
2- met un bocal de corrado ou golf G60 (un petit rond fixé derriere le bocal de lave glace
3- il existe des pattes d'origine VW qui rattrappent la difference de longeur (je te ferai une photo sous peu)
4- spal universel ou seat ibiza 20vt (c'est un kit double spal qui montent direct sur un radia de rallye, je te ferrai une photo demain)
- actarusGolfoo sur-actif
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Mer 22 Aoû 2007 - 21:39
arf roger a été plus rapide... mais bon je peux pas repondre et prendre l'apero en meme temps
- atomic carGolfoo sur-actif
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Mer 22 Aoû 2007 - 21:52
moi j'ai finis l'apero :mrgreen:
- marsouJeune Golfoo
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Jeu 23 Aoû 2007 - 10:28
ça avance , doucement mais surement
- sebaGolfoo d'or confirmé
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Jeu 23 Aoû 2007 - 15:47
j'ai mis 2 spals sur une tole d'alu sur la mienne , sur un radiateur de rallye
http://sebbouchot.free.fr/images/2.0%2016VT/SYNCRO16T267.JPG
http://sebbouchot.free.fr/images/2.0%2016VT/SYNCRO16T267.JPG
- Typ17in34golfoo montpellier
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
Monster GARAGE"
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Jeu 23 Aoû 2007 - 19:43
atomic car a écrit:-1 pourquoi ne pas couper l'entrée de l'echangeur, et la faire ressouder a l'envers, de façon a supprimer un coude (c'est ce que j'ai fait pour mon montage turbo sur l'echangeur de G6+0 suisse)
A voir effectivement !
Un peu comme à fait Brizefer ? !
atomic car a écrit:-2 :pour le bocal de DA, il faut que tu fasses un montage G60, avec le bocal cylindrique, qui se place entre le bocal de lave glace et la batterie, sur la joue d'aile gauche.
1) Quelqu'un aurait une photo de ce montage ? SVP merci
2) Quelqu'un aurait ce montage à vendre ?
- Typ17in34golfoo montpellier
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
Monster GARAGE"
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Jeu 23 Aoû 2007 - 19:49
actarus a écrit:
3- il existe des pattes d'origine VW qui rattrappent la difference de longeur (je te ferai une photo sous peu)
Je veux bien une photo car je ne vois pas trop...
Merci
A part des pattes qui rallongent la tôle de ventilo sur les GTD pour se fixer plus loin...
actarus a écrit:
4- spal universel ou seat ibiza 20vt (c'est un kit double spal qui montent direct sur un radia de rallye, je te ferrai une photo demain)
Tu en connaîtrais pas un en vente par hasard ?
Sinon ça va être 1 voire 2 SPAL... mais c'est plus cher :?
- Typ17in34golfoo montpellier
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Jeu 23 Aoû 2007 - 19:50
seba a écrit:j'ai mis 2 spals sur une tole d'alu sur la mienne , sur un radiateur de rallye
http://sebbouchot.free.fr/images/2.0%2016VT/SYNCRO16T267.JPG
Pas mal ton montage.
Merci pour la photo. Ca me donne une idée vers quoi me diriger
- Typ17in34golfoo montpellier
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Jeu 23 Aoû 2007 - 19:57
Typ17in34 a écrit:Le 4ème étant que je n'ai toujours pas de solution pour le ou les ventilos.
Je risque d'aller voir demain matin tôt chez GT2I / OMP (si j'arrive à me saquer du lit :mdr: )
La suite +tard
Bon je me suis saquer tôt et j'étais devant GT2I à 8h15 !
Sauf qu'ils ouvrent à 9h00
J'y ai vu les Ventilos Spal...
Les boîtes à air ! Et oui je me suis aperçu qu'il m'en fallait une car je ne remets pas l'origine...
Les échappements en Inox...
Les tuyaux pour lignes inox...
Les durits silicones...
Avec tout ça, c'est une paye que pour ça qu'il me faudrait :mdr:
Il va falloir trouver de la substitution si possible.
Et à 9h40, je suis parti à fond au taf et...
encore à la bourre :mdr:
Demain, ça risque d'être pareil car je vais tenter de faire les papiers du Syncro
10CV fiscaux Ayyyïïïïïïeeeeeee
ric160Golfoo de Diamant
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Localisation : St andré de S(34)
Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Ven 24 Aoû 2007 - 0:37
+1 ail comme tu dis ! :mdr:
mais tu les fera pas pour rien ces papiers !
mais tu les fera pas pour rien ces papiers !
tune-rGolfoo d'argent confirmé
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Ven 24 Aoû 2007 - 1:55
et ça vaut quoi un spal ??
sur un forum , j'avais noté ça :
SPAL
ventilo 206 super 1600 wrc d'origine
ref : VA11-AP7/C 29A
36€
si ça peux aider
sur un forum , j'avais noté ça :
SPAL
ventilo 206 super 1600 wrc d'origine
ref : VA11-AP7/C 29A
36€
si ça peux aider
PhoenixStaff Golfoo
Modérateur
- Messages : 7923
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Localisation : 94 Chevilly
Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Ven 24 Aoû 2007 - 8:31
Typ17in34 a écrit:atomic car a écrit:-1 pourquoi ne pas couper l'entrée de l'echangeur, et la faire ressouder a l'envers, de façon a supprimer un coude (c'est ce que j'ai fait pour mon montage turbo sur l'echangeur de G6+0 suisse)
A voir effectivement !
Un peu comme à fait Brizefer ? !atomic car a écrit:-2 :pour le bocal de DA, il faut que tu fasses un montage G60, avec le bocal cylindrique, qui se place entre le bocal de lave glace et la batterie, sur la joue d'aile gauche.
1) Quelqu'un aurait une photo de ce montage ? SVP merci
2) Quelqu'un aurait ce montage à vendre ?
GGStaff Golfoo
Modérateur- Messages : 10596
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Localisation : 35 prés de RENNES
Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Ven 24 Aoû 2007 - 9:13
Typ17in34 a écrit:atomic car a écrit:-2 :pour le bocal de DA, il faut que tu fasses un montage G60, avec le bocal cylindrique, qui se place entre le bocal de lave glace et la batterie, sur la joue d'aile gauche.
Quelqu'un aurait ce montage à vendre ?
ptidiableGolfoo de Platine confirmé- Messages : 1948
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Localisation : 91 ris orangis
Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Ven 24 Aoû 2007 - 9:32
pour les spal chez peugeot sport c bien une 30 aine de roros
ca vaut le coup !!
ca vaut le coup !!
brizeferGolfoo d'argent confirmé- Messages : 534
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Ven 24 Aoû 2007 - 10:54
oui olivier c est roger qui ma donner l astuce pour l echangeur!!!!
pour la D.A il te fo le bocal t la durite dur qui va de la pompe au bocal ca te sera plus simple:
pour la D.A il te fo le bocal t la durite dur qui va de la pompe au bocal ca te sera plus simple:
- atomic carGolfoo sur-actif
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Localisation : a l'abris du soleil sous un platane, entrain de boire l'apéro.
Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Ven 24 Aoû 2007 - 11:25
c'est moi qui lui avait soumis cette manip, pour son montageTyp17in34 a écrit:atomic car a écrit:-1 pourquoi ne pas couper l'entrée de l'echangeur, et la faire ressouder a l'envers, de façon a supprimer un coude (c'est ce que j'ai fait pour mon montage turbo sur l'echangeur de G6+0 suisse)
A voir effectivement !
Un peu comme à fait Brizefer ? !
Typ17in34 a écrit:atomic car a écrit:-2 :pour le bocal de DA, il faut que tu fasses un montage G60, avec le bocal cylindrique, qui se place entre le bocal de lave glace et la batterie, sur la joue d'aile gauche.
1) Quelqu'un aurait une photo de ce montage ? SVP merci
y a un support qui se fixe sur la joue d'aile, pour maintenir le bocal.
- sebaGolfoo d'or confirmé
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Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Ven 24 Aoû 2007 - 12:42
le spal chez pigot , c'est pas un 10 ou 9 pouces ?
alors que le mieux est un 12 pouces sur un radia de rallye
sur ebay.de , il y a des spals moins cher que chez gt2i
alors que le mieux est un 12 pouces sur un radia de rallye
sur ebay.de , il y a des spals moins cher que chez gt2i
- Typ17in34golfoo montpellier
- Messages : 3498
Date d'inscription : 31/10/2004
Localisation : 34 (South coast) A côté de mes VW vers Montpellier
Re: 3ans plus tard : la suite de "
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Ven 24 Aoû 2007 - 19:57
GG a écrit:Typ17in34 a écrit:atomic car a écrit:-2 :pour le bocal de DA, il faut que tu fasses un montage G60, avec le bocal cylindrique, qui se place entre le bocal de lave glace et la batterie, sur la joue d'aile gauche.
Quelqu'un aurait ce montage à vendre ?
Quelle question idiote :mdr:
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