fumé sur TD

bonjour a tous je vien d acquerir une golf2 TD et la voiture fume pas mal kn meme!!!! un peu blanc gris.... si vous pouvez m aider e connai pa bocou les td

blanc gris pour moi ça serait le joint de culasse a faire confirmer

Vérifie le calage de la pompe à gazole avant de t'alarmer

j'ai eu le même souci apres avoir remonté un TD dans mon caddy et apres un réglage de pompe plus de fumée grisatre

un peu blanc/gris? qu'un Turbo D fume pas mal c'est assez normal;
du fait du turbo;
le législateur est plus souple sur les normes antipollution.

enfin si c'est grave, blanc gris pour moi ça peut etre aussi un peu d'eau. t'en bouffes pas?

ps. bienvenue dans le monde du turbogasoile! je suis initié depuis peu et fin converti ;
)

Comme je te l'ai dits au tel, pour moi c'est la pompe à injection qui est mal calée...

oui je vai regarder la pompe car la culasse a ete changer car ils avaient casse une bougie de prechaffage dedans!!

et ils ont pas du bien recaler la pompe

je me l enmene o garage demain!!

tuas un repère sur le carter noir et le boutde la pompe deja calle la comme ceci avant

deja j avai la durite de depression de la pipe d admission qui va sur la pompe qui etait debranché ca fume deja bocou moin!!!!!

ce n'est pas une durite de dépression mais de pression ,c'est relié a lda,plus tu as de pression plus ca baisse plus tu peux envoyerde gazoil,c'est un système antipolution

Ca sent le gazoil non brulé ou l'huile brulée derriere?

ca fume qu'a froid ou tous le temps?

tou le temps pas o ralenti mai des ke j accelere assez bien a froid comme a chaud

t'as regardé l'état du filtre à air et celui de gazoil? j'avais le meme soucis sur une tdi et après changement, plus une fumée...
a+

Bah alors, ça fume toujours!??

déja avant toute chose
vérifie le filtre à air et à gasoil

vérifie les niveaux d'huile et d'eau

ensuite regarde si ces niveaux baissent apres avoir roulé un peu

apres ça vient de la pompe soit mal calée, soit vis de richesse déréglée

apres ça si ça le fait toujours c'est certain que ton TD doit avoir beaucoup de kilomètres et donc tout est un peu fatigué

en tout cas un TD bien réglé ça fume pas + qu'un diesel atmo

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