probleme rupture a 5500 au lieu de 7500tr sur kr aidez moi!!

bonjour j ai fait l acquisition d un corrado 1.8 16 de 91 elle roulait impeccable jusqu a y a pas ters longtemps maintenant elle rupte a 5500tr alors que je montai parfaitement a 7500tr j aimerai que quelqu un me dise ce qui ce passee parce que je ne trouve pas merci d avance

Je ne peux pas t'aider juste te dire que normalement le kr rupte a 7200.Regarde si tes injecteurs crachent bien, ton filtre a essence est récent?

filtre a essence ok oui peu etre a 7200tr enfin bon g kom meme perdu quasi 2000tr

comment dois je faire pour verifier si les injecteurs crache bien

Bonjour,
Il me semble que le rupteur du KR dépend de l'allumeur.
Je me trompe ?

je ne sais pas du tout j aimerai en savoir plus justement

tu mets tes injecteurs dans des bocaux et tu vois si il crache tous la meme quantités en ayant un jet conique.
Et pour le rupteur c'est avec une avance de 6° normalement.

ok merci c cool je vais tester

d autre suggestion sont les bienvenus

allumage décalé je pense
quand tu dis ça rupte ;
t'arrives pas à dépasser les 5000 trs ou ça te fait une rafale d'explosions?

oui je pense aussi a un alumage decalé

salu merci pour c reponse moi je penser plus a un allumage decallé aussi je suis carrossier peintre donc la meca ce n est pas mon point fort mais j ai demandé au mecano de mon garage et il ma dit que sur ce moteur la l allumage ne ce régleé pas avec une lampe stroboscopique mais avec un truc angulaire si vous en savez plus dites moi

ca rupte normal ca fait pas une rafale on dirait que le moteur tourne normalement mais il rupte trop tot

ta pompe a essence aussi moi ca me la fai la voiture marchait normalement et arrivé en haut elle coupe resultat pompe a essence qui debite plus assez

oui et toi c un 16s