pose d'une joint neuf cache culbu ..Kestion ?

slt , je viens de changer mon joint de chache culbu , par un joint neuf en liege . mais je me pose une question ...
dois-je le monter tel-quel ( sortis direct de l'emballage) ou dois-je le huiler ?
perso je pense qu'il faut le huiler un peu pour l'etancheitée , mais je voudrais avoir confirmation.... ( a mon avis la reponse s'appliqueras aussi aux joints caoutchou des extremitée du cache culbu )

merci

Salut !
Quand j'ai remonté mon couvre culasse la semaine derniere je l'ai légérement huilé au pinceau apres avoir correctement nettoyé les portées sur la culasse et couvre culasse. Cela permet de placer correctement le montage...
Pour infos les ecrous de couvre culasse sont serrés à 10nm sur mon moteur...
Bon courage... @++

Merci !
ok ben j'vais badijoner le joint alors !

par-contre pour le couple de serrage la yas un Hic !

car j'ai mis des goujons neuf de chez VAG et il sont plus long que les precedents .... donc la douille pour la clef dynamo ne vas pas au bout

Ptet pas non plus s'emmerder à serrer un couvre culasse à la clé dynamo !!
A la main tu serre et tu bloque c'est bien suffisant !!! S'il fallai sortir la clé dynamo à chaque boulon....
Pour info faut savoir que 10Nm c'est pas beaucoup, donc pas serrer trop fort c'est tout

beniman a écrit:Ptet pas non plus s'emmerder à serrer un couvre culasse à la clé dynamo !! A la main tu serre et tu bloque c'est bien suffisant !!! S'il fallai sortir la clé dynamo à chaque boulon....
Pour info faut savoir que 10Nm c'est pas beaucoup, donc pas serrer trop fort c'est tout

Quand on aime...
sinon oui à la main ça le fait bien aussi

@++