Comment faire la différence entre un KR et un PL ?

Bonjour à tous j'aurais voulut savoir comment reconnaitre un PL face à un KR visuellement , y a t'il des reférence différente ? .......Merci pour vos réponses

salut

le pl est catalyse puissance 129 ch est géré avec un boitier électronique
@+

darniche a écrit:salut

le pl est catalyse puissance 129 ch est géré avec un boitier électronique
@+

donc tu regarde le doseur distributeur s il y a une fiche electrique de brancher dessus cest un pl

ou sinon tu regardes sous la caisse, le PL a un catalyseur ou un tube afrique mais avec sonde lambda reliée dessus.

Merci pour vos réponses .A mon niveau je peu que regarder au niveau du doseur distributeur car j'ai que le moteur et systeme d'injection avec la boite à air .Ce qui à fait que je me suis posé la question , c'est la taille des tubulures d'admission , car c'est la première fois que j'en voit des petites avec l'espèce de tampon à gauche moulé avec la tubulure .je vais donc regardé çà .merci encore

voici la photo d'un doeur distributeur d'un PL

t'as une sorte de prise electrique

et en plus regarde la 2eme photo

t'as une emplacement vide, sur les PL, le boitier n'existe pas (cercle N°5)

ok merci beaucoup pour le détail

jéjé10 a écrit:Merci pour vos réponses .A mon niveau je peu que regarder au niveau du doseur distributeur car j'ai que le moteur et systeme d'injection avec la boite à air .Ce qui à fait que je me suis posé la question , c'est la taille des tubulures d'admission , car c'est la première fois que j'en voit des petites avec l'espèce de tampon à gauche moulé avec la tubulure .je vais donc regardé çà .merci encore

sur les PL, t'as plus de couple en bas régime à cause des tubulures d'admission mais la vitesse de pointe est inférieure (7km/h de différence)

Donc si je comprend bien PL ou KR si les pipes d'admission sont plus petites il y a plus de couple à bas régime .Est ce bien çà ?

oui

est ce que l'on ressent une réel différence ou çà se joue à pas grand chose ? car niveau esthétique je préfère les grosses tubulures .

je ne sais pas... j'ai jamais conduit de KR
toujours en PL

peu etre quelqu'un d'autre à déjà eu l'occasion de tester la différence ?