Golf PG turbo (retour en G60, P112)

Laissez tomber, on commence a etre gangrené par des abr*tis pareils qui ne font que faire tourner les bouclards qui prennent les gens pour des "
jambons"
...et d'ailleurs ca marche! :mdr:

Avec 1.7 de sural mon poto t'aurais deja tes pistons sur le pallier de ton garage! :mdr:

de meme bizard 1.7 car moi avec pouli 70 compresseur reviser je prend 1bar2 a 7000tr/m

donc 1 bars 7 je sai pas en plus le boiter il est boquer jusqua a 1bar5 non a cause du kpa faut mettre un kpa 250 pour passer 1bar5

On va arreter de pourrir le post du Môsieur qui a une bien belle VW,
avec un bien beau montage fait par ses mains,
et qui, lui, ne prend pas le dernier qui parle pour le bon Dieu!

tout a fait d'acor bonne continuation cedric

hihi;
bien drôle tout ça.. ça me gène pas, ça fait des pages en plus :mdr: bientôt 100 pages ! attention GG, j'arrive

Pour le g40g60 je suis déjà passé chez eux, ya rien a voir.

Et 1.7bar sur un bloc de G d'origine, je rigole.


Pour répondre à la question plus haut, les Xénons, je les ai achetés avec une commande groupée (je ne sais pas quel forum...)

une petite tof du matos, 150€ en 6000k Bi-Xénon et de bonnes marques

sympa le kit Xenon.....et pas cher

t'as le correcteur d'assiéte avec !?

content pour toi Ced!

golfjeje a écrit:t'as le correcteur d'assiéte avec !?

et sinon... c est quoi ca?


c est un truc dans les resto?

évite dans foutre plein la gueule a ceux en face
c'est ca qui fait que ton kit est homologué ou pas!

golfjeje a écrit:t'as le correcteur d'assiéte avec !?

En français ça donne quoi ? :mdr:


je sais pas G-snoop. je l'ai acheter via une commande grouper, je croix que c'était avec golf 4 forum, mais c'est un pote qui c'est occuper de ca (flo)

merci pour le renseignement, beau matos et pour un bon prix.

Correction, c'etait 140€ :mdr:

elle est magnifiqueeeeeeeeeeeee c une comme ca que je veux

rectification !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!pour mon mano j ai 0.7 desoler pour l erreur !!!!!!enorme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

the nek! a écrit:elle est magnifiqueeeeeeeeeeeee c une comme ca que je veux

ben si le prix est bon, elle a vendre peut être

vieri a écrit:rectification !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!pour mon mano j ai 0.7 desoler pour l erreur !!!!!!enorme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

juste pour dire lol qua 0.7 avec ce ta en configue ce juste fin du hs

bis ced pence a moi si tu vend separer

oui mais kel prix avec une finition et une prepa moteur pareil

ben déjà, faut me laisser la faire tourner rond. parceque c'est pas encore ca..

et pour la finition, avec une rayure de 2m sur le cote.. c'est bof :mdr:

Pour la vente, je pense tout haut pour le moment, j'ai besoin de thune, mais j'ai pas vraiment envie de vendre.. c'est con hein :mdr:

c tjrs comme ca pour la tune mdr

Une adresse pour les xenon? que pense tu des kit bi xenon?

fatcap59 a écrit:Une adresse pour les xenon? que pense tu des kit bi xenon?

aucune idée, j'ai acheter via un pote...

j'ai pas encore bien testé, mais c'est le jour et la nuit, peut être un peut trop même



sinon des news

j'ai reçu ça :

pour les xenon g une adresse mais c'est ici en belgique

tu verras c'est du super matos cette wideband ced. couplé a ta température turbo, tu as ce qu'il faut pour regler correctement la gestion.

bastien du bfm a écrit:tu verras c'est du super matos cette wideband ced. couplé a ta température turbo, tu as ce qu'il faut pour regler correctement la gestion.

Oui, je vais monter sa ce soir, je t'appelle ce soir pour avoir des info aussi, sauf si tu veux passer

je serais pas chez moi ce soir, mais elle est simple a monter (oublie pas de mettre un fusible sur l'alim du mano). un autre avantage est qu'elle a une sorti 0/1 v pour simuler la narrowband d'origine (pas besoin de deux emplacement sonde lambda comme ça !).