urgent avis sur passat

bonjour

j ai trouver une passat 3 avec peut de kilomètre 90 000

il y a par contre pas mal d'huile sur la pipe d'admission est un vois un petit peu que sa coule sur les coter du moteur niveau culasse autour

je pence que sa viens du joints cache culbuteur ?

est elle à le freinage assez faible il faut pomper pour freiner ce qui m inquiète le +

problème de purge ou bloc abs
en sachant que les plaquette sont neuve

la pédale est très souple

merci d’avance de votre aide est conseille
en espérant avoir une reponce rapide car je doit retourné mercredi si je l achète

salut
1 vérifie sur toutes la longueur du circuit si tu n a pas de fuite
2 ou ton mastervac est mort (ou la durite qui fait la dépression de ton mastervac est seche,poreuse...)
a tchao

ok merci de t'est conseille
je pence pas a une fuite sur le circuit car le gat rouler avec sa serré vite vider je pence surtout qui a fait 30 borne pour me la montrez et il ce prends un mur assez vite je pence

le mastervac sur un abs c'est le truc qui est rond qui est fixer sur le tablier
sa me coute chère sa ?

j ai pas pencer a regardez la durite

en tout cas merci de ta réponse rapide

fredo-84 a écrit:
le mastervac sur un abs c'est le truc qui est rond qui est fixer sur le tablier
sa me coute chère sa ?

oui c'est bien ça , appelé aussi servo-frein.

pour passat B3 en neuf entre 200 et 300€, après faut voir en casse ou sur LBC.

merci de la photo et de ton aide mais la passat est resté chez son ancien proprio

j en cherche une plus récente