sortie a moulin bilan et video

merci pour tes precision sympas

pensse a la poulie pour ton arbre est régle bien l'allumage sinon ça sera pas optimum ;
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ah! oui un de arbre 300°, c'est bon sa !
moi j'avais le 292° de chez Dbilas sur mon DX.
parcontre le ralentit stable a 1.000 tr/min tu peux l'oublié.
tu compte monté des ressort de soupapes renforcé ???

t inquiete jojo j ais deja un 290° et 11.65 de levé ,et tous est calé o poile

et oui ddweber obligé de passer avec ressorts et coupelle renforcé 12.7 ca commence a cogner , on verra plus tard pour le montage ,pour l instant je chine des pieces ,celui la est un webcam et viens d ebay us 140e livré chez moi et neuf en plus .
et de toute facon mon ralenti est dejas entre 1500 et 2000 t/min , quoi que avec la ligne gra le ralenti est plus stable et demarre nettement mieux a froid on dirrais q elle gobe tranquille le jeriqan d essence en trop dans les bas regimes , a confirmé ,j ais hate d essayer mais vu le rafut pour l instant g meme pas oser la sortire du taf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

140e livré chez toi alors la ta fais une affaire
c'est du tout bon

sur !!!!!!!!!!!!!!!!!!! jai loupe un jeu de ressort et coupelles d occases ,la fin etait a 5h du mat ,g mi le reveille mais rien entendu ,achete au us sa vaut grave le cout le dollard est bas ,meme avec du port exessif
c etait 110$+46$ de port et en faite ca fait env 115e du coup g fait la conversion
donc au us c est pas cher et en plus le $ est bas
ACHETER EN $

j ais enfin remi la main sur mon echelle de renfort

regarde sur bildon c'est pas chère ;
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bien vu
exellente adresse :hey:

embraye renforcé 139 dollard convertie en euro... un autoblo 839 dollard ça dois tourner dans les 700 euro
dés que j'ai tune et que la golf aura un peu tourner ça sera surment la prochaine grosse modif

103e pour l ambrayage et 622 pour l autobloc
ca le fait , j ais regardé je croi dans les 45$ de port pour le disque
je vais y passer pour le disque des que les finance le permet

bullmout a écrit:103e pour l ambrayage et 622 pour l autobloc
ca le fait , j ais regardé je croi dans les 45$ de port pour le disque
je vais y passer pour le disque des que les finance le permet

c'est 10 dollard de port pour un disque d'embrayage ;
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le mien de là

heu je veu pas te casse le moral ,ou j ais rien pané ,ce qui est tres probable


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et en outside c est 45$

Oui, un peu plus cher hors US les frais de port ;
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En passant, j'ai commandé aussi chez Bildon, très bonne came. Vous pouvez aussi jeter un oeil chez 034motorsport ;
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Mes ressorts de soupapes et coupelles titane viennent de la bas, très bon matos.

zarb je fais comme indiqué est je tombe sur 10 dollard

salut bullmout des nouvel de cette ligne GA que tu a monté
et une tof de la golf avec les roue en 17 serrais cool avoir sur tous avec les extention d'elle

ca arrive justement!!!!!!!!!!

ayé je suis prêt pour dimanche
roulements arrière changé
4 slicks monté et équilibré
montage des cales de 10mm et des goujons a l avant
montage des buté d amortisseur arrière
remplacement du par-chocs avant
et montage d un pot de moto provisoire pour palier au bruit démentiel
du silencieux gra VIDE ,ma moto attendra !!!!!!!!!!!!!

et essai sur le parking du taf ,bin ca va grave bien elle lève grave la patte et mes collègue me dise que je suis limite sur 2 roues

j ais aussi teste sur un bout de route devant le boulot donc touche plus a l accélération ,et très bonne nouvelle ma titine emmène sans bronché les 17"
,en tous cas sur les 3 premier rapport ,je n ais même pas senti de réel différence si ce n est que ca patine plus au changement de rapport ,apres c est le rond point d ou d ailleur j ais fais un magnifique tete a queue PENEUS A 3,5 KG ET ROUTE HUMIDE



une petite série de tof de ma choupinette avec ses grosse chaussette et ses plastique en etat

celle la c est ma préféré



désole chui fan
a part cette saloperie de moustache ya pas moyen fo q ca rebique

super sympa avec les roues en 17.
tu n a pas peur de degager les tour d ailes surtout que tu n a pas de carrossage a l avant,d apres ce que je vois sur les photos.
sinon classe le montage

en fait pour les tour d aile avant je les ais découpé ,mais ca ne suffisais pas ,du coup mon essais sur le parking les a rodés
ca bouffé ce qui gênais et la ca va ,ca finira surement de se ponce sur piste , l avant est plutôt raide .
c est claire que ca passe ultra short ca leche les extension et en plus ca lèche l amortos dedans ,le carrossage j y ais pensé mais je ne connais pas les valeur ,et du coup ca va grave touché dedans !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,alors mettre des cales plus grosse et pour le coup ptet retouche grave dehors!!???????????,franchement je ne sait pas qoi faire .
c est claire que plus tard va falloir revoir le carrossage avant et arrière si je trouve des valeurs précise mieux que "
pousser au vérin l essieux "

golf120vt a écrit:super sympa avec les roues en 17.
tu n a pas peur de degager les tour d ailes surtout que tu n a pas de carrossage a l avant,d apres ce que je vois sur les photos.
sinon classe le montage

sinon je kif grave la ligne que ca lui fait ,merci

salut bullmout,pour ma part j ai mis 3 degrées de carrossage a l avant et pour l ar j ai 1 degrées mais sa ne suffit pour l ar,il faut que 1 degrées d ecart entre l avant et lar du vehicule

golf120vt a écrit:salut bullmout,pour ma part j ai mis 3 degrées de carrossage a l avant et pour l ar j ai 1 degrées mais sa ne suffit pour l ar,il faut que 1 degrées d ecart entre l avant et lar du vehicule

cool de vrais valeur
donc tu mètrerais pluto 2° a l arrière ?
et les 3°a l avant ce chope avec le reglage d orige ?

bullmout a écrit:

golf120vt a écrit:salut bullmout,pour ma part j ai mis 3 degrées de carrossage a l avant et pour l ar j ai 1 degrées mais sa ne suffit pour l ar,il faut que 1 degrées d ecart entre l avant et lar du vehicule

cool de vrais valeur
donc tu mètrerais pluto 2° a l arrière ?
et les 3°a l avant ce chope avec le reglage d orige ?

http://cgi.ebay.co.uk/VW-Golf-Mk2-Suspension-Alloy-Top-Mounts-Adj-CMB0225_W0QQitemZ140346821115QQihZ004QQcategoryZ9889QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m444QQ_trkparmsZalgo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%252BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D5%26ps%3D63

regarde ici tu as les méme pour golf1 ;
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