Jetta 1500GLS ... c'est reparti...

Comme bien expliqué sur ce schéma. Tu sais déjà que ton circuit de commande fonctionne, vu que ton solénoïde se déplace. ( D'où le "
clac"
)

Tu va donc vérifier ton circuit de puissance. Tu dois donc tourner ta clé au maximum pour tenter de démarrer, en positionnant ton voltmètre entre ta masse et le D. (Cf. schéma. )

Si tu trouve 0V, dans ce cas, essaye de te placer sur le C. Si toujours rien, teste cette fois avec le nouveau démarreur car réparer un démarreur c'est faisable, mais assez chiant.. :?

J'espère avoir pu t'aider.

C'est sur D qu'il faut tester, car sur C c'est le + permanent de la batterie

vraiment superbe cette jetta ,vert inari ça le fait vraiment, un petit rabaissement serait top mais pas trop car inroulable en 13 pouces(165.55.13)...,yffic.

ERIC16S a écrit:C'est sur D qu'il faut tester, car sur C c'est le + permanent de la batterie

C'est bien ce que j'ai dis.

Vérifié D quand tu actionne le Neiman puis C si on trouve 0V à D.

Hey je l'ai vu au VW Audi Fest ce weekend et elle est grave propre pour une voiture dans son jus

Vivement des roulettes et posé parterre

joli jetta

F.Corp a écrit:

Comme bien expliqué sur ce schéma. Tu sais déjà que ton circuit de commande fonctionne, vu que ton solénoïde se déplace. ( D'où le "
clac"
)

Tu va donc vérifier ton circuit de puissance. Tu dois donc tourner ta clé au maximum pour tenter de démarrer, en positionnant ton voltmètre entre ta masse et le D. (Cf. schéma. )

Si tu trouve 0V, dans ce cas, essaye de te placer sur le C. Si toujours rien, teste cette fois avec le nouveau démarreur car réparer un démarreur c'est faisable, mais assez chiant.. :?

J'espère avoir pu t'aider.

C'est ça que je commente, pas le reste

Merci les gars
Sinon c'etait bien le démarreur de HS.
Merci à Tagdam pour son pret, sans lui, je n'aurais pas put sortir ma titine au VWAFP

Dès que j'ai le temps, je fait refectionner le demarreur d'origine

Mais dans l'immédiat, c'est repos forcé, je sort d'hospitalisation, donc je ne peux pas bosser sur mes caisses

ta vu jai tjs se qui te fau lol !!!
:mdr:

tagdam78 a écrit:ta vu jai tjs se qui te fau lol !!!
:mdr:

Ouai, sauf des femmes :mdr3:

Bon, une news qui donne le sourrire, la bannane, la trique, bref, une bonne chose....















J'AI ENFIN EU MES PIECES !!!!!!!!!! :bien:

Donc dès que j'en ai le temps, je commence sa remise en forme mécanique
Bon, tout sauf les soufflets de cardans, la pompe à eau, distribution, courroie accessoire et le reglage du carbu

Mais motivé pour faire le plus simple moi meme :mdr: :mdr:


PS... la mémère commence à se décrasser et retrouve sa fougue d'entemps... 'dieu que ca pousse

Voilà, donc affaire à suivre

Bonne nouvelle ca ! Travail bien car je pense qu'une remise en forme complète mécanique baissera considérablement ta consommation sans pour autant baisser la patate de la caisse !

C'est clair, car là je fait du 300/350 kms avec un plein :?

Bon, gros nettoyage entamé de l'intérieur... premiere impression, bien sale et poussiéreux... mais une fois le nettoyage entamé, l'intérieur est NEUF


Donc dépose des sièges avant pour un meilleur accès... bonjour le taff





Pendant, le coté gauche fait, deja une bonne différence.




...après une longue après midi à aspirer simplement la moquette... NEUVE :mdr: Hormis un vieux bonbon qui as coulé





La banquette et la plage arrière... meme état... j'en suis bluffé







Maintenant, nettoyage des joins, du sky et des plastiques, nettoyage aussi des ouvrants...















Je continu dans la lancé avec le tableau de bord, les reposes pieds et les pédales.
Le montant intermédiaire avec le support de ceinture.







Et voilà un post de commandement tout neuf



Voilà le résultat de deux longues après-midi... il me reste encore les portes et ouvrant cotés passagé, les deux sièges avant

Maintenant, c'est non-fumeur, on mange pas dedans, on baise pas, et on enleve ses pompes quand on monte

Merde, pour un daily ca va etre dur à respecter :mdr: :mdr:

la suite quand j'aurais fini

Hey vraiement neuf ton intérieur!

Il est à la hauteur du mien

Bien tafé en tout cas, le travail ça paye

pour le bombon collé, utilise une bombe de froid pour le faire partir

Superbe etat de conservation cette jetta

Bel état et bien bosser, le chômeur...

Seb36 a écrit:Bel état et bien bosser, le chômeur...

Salope

Merci les gars
Mal de mains, mal au crane et bien épuisé
J'ai mis une après midi juste pour bien aspirer la moquette

Allez, 3 photos toute fraiche de ce soir 8-)







Voilou
Sinon, une modif est préu

Encore merci à mon Tagdam78 :mdr: :mdr:

Petits indices: Je suis transparent, teinté bronze, je suis vendu en paire, je suis ouvrant et me loge sur les portes avant....

Que suis-je?







...trop pressé de les monter

Une merveille cette Jetta.

custodes ouvrantes !!

+1

Sinon bien joué mec! Elle est bien propre!

Black6 a écrit:pour le bombon collé, utilise une bombe de froid pour le faire partir

une bombe de froid, c'est à dire ? (même problème pour moi)

en tout cas, ca rend vraiment autre chose bonne chance pour pas fumer dedans, et conduire pied nu...

une bombe d'azote liquide, le prob c'est que tu trouves pas ça à tout les coins de rue, c'est radical pour tout ce qui est chewingum, bombon collé etc...

Ca fait plaisir à voir

çà fait plaisir de voir une telle voiture...
juste à l'aspirateur ou avec un extracteur?

Une bombe d'azote liquide
je vais chez un spécialiste du produit cette aprèm... j'y trouve mon triclo, interdit sur le marché, je pense y trouver l'azote

Céfrio, si j'ai la bombe, te mettrait un coup à l'occase
Sinon non, pas dur de ne pas fumer à l'intérieur, ca sent tellement bon, que je ne veux vraiment pas abimé cette ambiance
Juste équeuré, j'ai pris une passagere à l'arriere sans tapis de sol... j'ai plus qu'à repasser un coup

Pour la moquette, juste avec l'aspirateur
Mais rien que pour ca, j'ai mis une grosse après-midi (14h -21h), aspiré dans tous les sens, en rond etc etc... mais j'avoue que je le referais bin avec un extracteur à vapeur, là elle serais vraiment niquel

Sinon je n'ai pas avancé
j'ai repris le taff sur ma scirocco... mais faut que je me motive à finir l'intérieur de la jetta quand meme.. ca fait tache avec un coté sale :mdr: