ma petite polo weber(passage en turbo page2)

jokerboss a écrit:samedi matin juste avantd de partir, la polo ne demarait plus , c'etait l'allumeur qui a claqué d'un coup, je le change et puis elle tournait sur 3 cylindres, une bougie a claqué, donc j'ai laissé tombé et j'ai pas tourné

y avait une skyline gtr au circuit , c'est une turie cette caisse

donc prochaine cession, a ledenon le 15/16 aout @+

la haine pour ta polo,c'est con cette histoire d'allumage tu devais avoir les boules surtout quand tu vois les autres qui tournent et que tu peux pas les rejoindre !faut ce dire que ce n'est que partie remise

G40powa a écrit:

toogolf a écrit:

golftd41200 a écrit:pour les 195/45 en 15 il me semble qu'il tire pas plus long que les 175/60 13 d'origine

oui ,j'ai mis cette dimension pour pas changer trop la demultiplication et la hauteur de caisse

195/45/15 c'est une taille au dessus des 175/60/13. 195/45/15 correspond au diamètres des polo 6N en 185/55/14 par exemple oui,sa tire un peu plus long et c'est ce que je voulais .je suis d'ailleurs a la recherche d'une boite de polo 6N 1,6L pour ma config,si quelqu'un a sa ..

Sinon beau taf !!!

merci

en fesant un calcul,il ya une différence de 17mm sur le diamètre

A la limite , pour l'efficacité , autant passer en 50 au lieu du 45 , et la redescendre une couille pour le look ... non ?

Mais va falloir faire encore de la place dans les passage de roues :mdr:

Alors elle avais quoi au final hier soir ?? tiens nous au courant qu'on sache quand revenir ...

t'as pas aprécié ma magnifiqu polo sdi hier ?
ca te fait une occase de revenir mdr

darkmatt84 a écrit:t'as pas aprécié ma magnifiqu polo sdi hier ?
ca te fait une occase de revenir mdr

et qui sais qu'elle marche fort cet polo diesel

darkmatt84 a écrit:t'as pas aprécié ma magnifiqu polo sdi hier ?
ca te fait une occase de revenir mdr

non,je l'ai pas vu mais de toute façon j'avais un soucis d'injecteur vendredi :? mais si tu marches mieux que george ont pourra essayer une prochaine fois si tu veux..

t'est fou c'est mon daily c'est pas un avion
pour le test ce sera plutot avec la 205 quand les wossner seront dedans
test contre la 106 de juju avant car la 205 est pas finie

toogolf a écrit:

darkmatt84 a écrit:t'as pas aprécié ma magnifiqu polo sdi hier ?
ca te fait une occase de revenir mdr

non,je l'ai pas vu mais de toute façon j'avais un soucis d'injecteur vendredi :? mais si tu marches mieux que george ont pourra essayer une prochaine fois si tu veux..

C'est confirmé , ça venais des injecteurs ?

darkmatt84 a écrit: t'est fou c'est mon daily c'est pas un avion
pour le test ce sera plutot avec la 205 quand les wossner seront dedans ah ok,j'avais cru comprendre que tu voulais tester avec mon daily aussi
test contre la 106 de juju avant car la 205 est pas finie

faut voir,juju m'a jamais refusé une arsouille mais c'est quand meme du lourd pour ma ptite polo :mrgreen:

Alaiiiiiiiiiiiiiiin...
as tu eu des renseignements sur les pièces???
faut vraiment faire avancer la golf... j'ai une 207rc à récupérer, moi...

un match à venir alors

106 vs polo T

darkmatt on compte sur toi pour la video comme dab

pas de souchi
avec la 205 avant que je passe les forgés j'était devant la 106 de juju
de pas bcp par contre

Matt , t'as testé contre mister G avec la 205 Mazout ???

Bouge toi le fion de finir ta guezz de 205 mdr !!!!

Et moi j'ai hate d'avoir ma polo turbal aussi !!!!!

Vas y avoir de la bourrasse dans l'air !!!

non jai pas testé contre georges mais il est derriere juju donc pas trop la peine je pense

et c'est pour quant ca dark

quand j'aurais du boulot
me reste a louer un garage pour pouvoir réaléser le bloc et rentrer les pistons de t16 sur mon parking de résidence étudiante jme suis fait virer :mdr:

darkmatt84 a écrit: sur mon parking de résidence étudiante jme suis fait virer :mdr:

:mdr: :mdr:

j' ai fait un tour dans le polo 55cv de toogolf ça marche trés fort je dis chapo MR

tu prends une g40 tu lui colle un turbal, moi j'ai un t25, et une bonne gestion et la ca depote quelque chose de fort

et tout les pti truc qui vont avec

polo g a écrit:tu prends une g40 tu lui colle un turbal, moi j'ai un t25, et une bonne gestion et la ca depote quelque chose de fort

et tout les pti truc qui vont avec

c'est surtout les pti trucs qui font la difference entre un simple g40 turbo et une prepa dans les regles mais c'est vrai qu'il faut pas grand chose pour concurencer des caisses bien plus puissante .quand t'as deja 180 cv pour 750 kgs sa commence a bien depoter
et merci adrien pour le com

en attendant elle etait encore pas ledenon le week end dernier cette polo de ligne droite

jokerboss a écrit:en attendant elle etait encore pas ledenon le week end dernier cette polo de ligne droite

et oui je sais ,tu vas me dire que j'ai toujours une bonne excuse je dois surement avoir peur de t'affronter sur piste mais j'etais en galere avec mes injos qui deconnaient et j'ai ete obliger de les remplacer par des plus gros que j'avais en stock .il faut maintenant que je recommence la carto qui est deja bien degrossie mais il y a encore du taf .avec 1.5 bars de pression faut etre pile poil car c'est pointu ces petites betes!mais bon j'ai quand meme trouver le temps de refaire pratiquement toutes les petites choses qu'il me restait a finir sur le moteur (tete et doigt d'allumage ,faisceau moteur refait et celui des bougies remplacé par du double silicone..)sinon,tu as pu rouler toi

tuas été voir dans la partie photo vidéo j'ai poste des vidéos d'une type 2 mazout qui envoit