Raté sur ma GOLF VR6

Salut a tous,

je viens vers vous pour vous demander votre avis sur mes raté de Mon VR6.

En effet, elle ne cale jamais mais il arrive que quand je veux repartir en 1ere gentillement elle va avoir certaine fois tendance a vouloir caller ( sans jamais y arriver ) et certaine fois tous va bien. Pour eviter cela il me faux acceler un petit cou dans rapport enclenché et tout revient dans l'ordre. De meme il lui arrive de faire la emme chose sur route en 5 eme par exemple entre 3000 et 4000 tr/min, elle broute pour lui faire passer sa petite crise il me faut soit lacher completement l'accélerteur, soit accelerer un bon coup...

D'apres vous qu'est ce que ca peut etre? ca doit certainement venir de l'allumage?


Par avance merci de vos réponses

verifie tes bougies

mon pote a eu le meme probleme il a remplacer filtre a essence, et les bougies

A priori ca doit plus etre les bougies car le filtre a essence a ete remplacer ya 10000 km environ... je les change ce week end savez vous quel type de clé je doit acheter pour les demonter car jamais fait sur mon VR

Débranche ta sonde Lamda et refais un teste, sinon ça peut être ton débimêtre, pour savoir tu débranche le débimêtre si la voiture calle ou tourne très malc'est qu'il est bon sinon essaie un autre débimêtre.

+1 pour le débitmetre

Merci de vos réponse, Je vais essayer ce soir, pour le debimetre je vous tiens au courant.

j'ai debranché le debimetre le moteur tournant, elle ne cale pas du tout, ca veut donc dire qu'il est défectueux? ce diagnostic me rends septique

pour c'est le débimetre maintenant le plus simple c'est d'allé chez VW est de la passé a la valise!
sinon tu te pren pas la tete tu le débranche!

Alors effectivement en debranchant le débimetre tout va mieux, elle n'a plus de raté. une question me vient donc à l'esprit, a quoi sert le debimetre? puisque là il est debranché et tout va bien

a calculer le volume d'air aspiré par le moteur pour injecter le volume d'essence adéquat.
ton moteur fonctionne maintenant mais en mode dégradé.
change ton débimêtre, tu verras qu'il tournera encore mieux

Ok merci alors je suis a la recherche d'un debimetre ... A bon entendeur