demarrage golf tdi

Bonjour voila j ai un soucis avec ma golf c est un tdi de 95 moteur 1Z pour demarrer je suis oblige de garder le pied sur l accelerateur et d insister sur le demarreur jusqu a ce que le moteur est pris 1000 tr ??
quelqun a t il deja eu ce genre de probleme ??

normalement un tdi ca demare direct ou y'as un probleme...

essaie de debrancher ta sonde de temperature c'est une carrez 4 fils située sur une flasque d'eau sur la culasse, si elle demare mieux avec la sonde debranchée ta distribution est surement decallée(arrive de temps en temps que le pignon de vilebrequin se dessere comme sur les td)

maintenant faut voir, si t'as pas une prise d'air dans le conduit d'arrivée de mazout??
ca te la fait tout le temps?
juste a froid,juste a chaud?

merci pour ta reponse
pour la sonde deja essayer ne marche pas
filtre a gazoil changé pas d air et distri controlé
a chaud comme a froid et tout le temps

ben y'as plus que la solution pompe injection(tiroir de l'avance calé) ou le boitier moteur(trés rare)

au fait?

deja passé dans une concession pour voir si y'a des defaut avec l'ordinateur?

j ai vag com et aucun defaut je desespere
merci de vous interesser a mon cas c est sympa

e tt'es sur de ton callage de ditributuion?
verifie avec ton vag si le moteur au ralenti tu sais faire bouger ton tiroir d'avance a l'injection... en regardant si les valeur bougent

pour le calage distri j ai regardé avec le point zero vilo et une regle sur l AAC ca m avais l air pas mal car je pense qu une dent ca doit ce voir et en plus une fois demarré la voiture tourne sans fumé (si la distri etait decalé elle fumerai non ?) sinon y a t il un moyen de voire le calage avec vag com (je suis novice et je n est qu une version de demo)
merci encore c est vraiment sympa

la calage se fait en mettant une pige dans la pompe d'injection et puis tu verifie si t'es bien au repere a l'aac et au vilebrequin