Ma dernière aquisition, VR6 inside

Alors voilà la petite dernière que j'ai achetée:

Corrado VR6 de 1993, 215000km, bleu nuit, combinés filetés Weitec (ca vaut quelque chose ca? ) barre anti-rapprochement avant/arrière.







Bon je l'ai récupérée elle n'avait plus bougé depuis presque 1 an, donc bien sale et tout, mais pas cher non plus

Maintenant va commencer la restauration, d'abord moteur, freins puis carrosserie

Des photos suivront au fur et à mesure, vais peut-être encore en faire dans l'état puis au cours des réparations.

belle aquisition et bon courage

C'est clair du bon boulot en perspective!Belle acquisition!

Ah ca c'est sur y'a du boulot

belle bête, bon courage

ah bah voilà !! c'est nickel !!

- VR6 bleu nuit... même moteur, même couleur que moi

- Weitec = KW je crois bien ... pas de soucis en perspective, maintenant faut voir aussi leur kilométrage !... mais bon faut espérer que ça aille, c'est ce que je lui met aussi à mon Corrado


en tous cas, très belle base et je te fais confiance pour lui redonner une très bonne santé !

C'est un bien bel achat, quand tu dis la restauration du moteur, tu comptes lui faire quoi ??

@ Fabien: les weitec n'ont pas beaucoup de km, mais ce qui me fait un peu peur c'est qu'ils étaient sur la voiture pendant plus de 6 mois sans bouger

Tu peux compter sur moi pour lui redonner une santé mais y'a des chances que j'aurais besoin de vos conseils, je vais decouvrir le VR6 en même temps que je vais travailler dessus

D'ailleurs l'allumage ne fonctione que quand il a envi delco? la bobine? le rotor? si qelqu'un a des avis

@ Aux frangins: Pour commencer changer tous les joints, liquide, vidanger l'huile de boîte, par precaution envoyer la culasse en rectification ( elle as une fuite d'eau au niveau du radiateur). Démontage prévu dans les prochains jours.

:coucou:

Content que tu ais franchis le pas Nico

:coucou: Morgan

ben moi aussi :youpi:

Une tres belle base, prends en soin

Du taf en perspective ....bon courage a toi

Merci

Dernières photos avant démontage:










Bon je l'ai toujours pas nettoyée, j'attend d'avoir fini la mécanique pour ca. Y'a ce damier qui me casse un peu les c****** mais bon.

Par contre quelqu'un peut me dire comment est fixé le par-choc avant? ca m'évitera de chercher demain

putain le damier il fait le tour de la caisse !!

mais il est collé simplement ou bien l'ancien proprio (champion d'échecs je suppose ) a poussé le vice à faire un voile de vernis par dessus ??






sinon, pour le pc, comme pour une bonne partie du démontage... tu trouveras ton bonheur là ===>
http://www.thecorrado.com/demonter.html


et si t'as des questions n'hésite pas, on se fera un plaisir d'y répondre !!

Non juste coller, mais ca à bien bouffé le vernis mais bon de toute façon il aurait besoin d'une peinture. Et encore la ca va, a celui que je l'ai racheté il a dis qu'il y'avais un gros OPC sur le capot entre les damiers :redcard:

Merci pour le site, il va beaucoup m'aider j'hésitais à les devisser ces vis lol, vais pouvoir attaquer demain

pense à débrancher tes AB/clignos + ta sonde de température ext. du MFA avant de tout tirer et de tout arracher !!

Ca c'est déjà fait

Suis un peu impatient qu'il roule quand même

Par contre le mécanisme de lève-vitre ca à l'air d'être un peu la merde à demonter, tout est riveté

Nickel nico encore une autre Vw dans ton garage

Eh oui encore une, va falloir que j'en vende maintenant

Bon ce matin je l'ai écouter tourner une dernière fois pour un long moment

Voiçi les photos de l'avancement:

D'abord d'ou vient la fuite d'eau:




Le moteur:






Première pièces cassée innatendu, 2 durites d'admission, d'ont la toute grosse après le debitmetre.

Par contre avant de continuer va falloir que je range un peu:

T'as pas perdu de temps... vivement la suite

Eh oui, tout ca fait ce matin j'ai encore avancé un peu cet après-midi mais pas fait de photos

Tu y vas pas à reculons, c'est clair que ça avance plutot vite

bon courage et bonne rénovation

beau boulot et ya pas a dire tu traine pas toi

Merci

Faut dire que je suis un peu prit par le temps aussi, faut que je ramène la culasse assez rapidement

Après j'y vais un peu plus mollo et je garde mes Dimanches pour me reposer

J'ai déjà quelques pièces aussi