Golf 3 1,6i => news P.9

golfsburg a écrit:sympa ca avance bien.
j'aurais voulu savoir combien de leds il t'a fallu pour faire l'éclairage complet stp?

golfsburg a écrit:ok, merci beaucoup pour ta réponse

chebach a écrit:ouais t'as raison je pense que le cable PC serait plus sympa et comme ça j'ai golfoo a porte de main... :mdr:

sinon j'avait vu la prise il y a longtemps est c'est une prise trapezoidale comme ça

Ok c'est bien de l'OBD2

chebach a écrit:cool
autrement tu t'y connais un peu la dedans? les logiciels qu'il faut ce que l'on peut faire avec, etc.... :?

j'en avais une avec les logiciels mais "
revendu"
à un poto, sinon celà te permet d'avoir les codes d'erreur et de reprogrammer certaines fonctions d'après ce que je sais maintenant le mieux est de faire appel à quelqu'un qui s'y connait faut venir aux rencards et se présenter on te fera rencontrer les bonnes personnes

chebach a écrit:ouai je sais l'autre fois je suis passé vite fait a melun mais il y avait pas un chat.......et puis gavé tuninge :?

lol je me contredis mais je me comprends......

peut etre briancion ou pontault? lequel le mieux..?

Si tu veux du "
conviviale"
pas trop de monde ponthault t'es quasi sur de m'y trouver Brancion la c'est la grande famille du club golf idf ouvert à tous.
Pour Melun c'est le rencard du forum golf4

Nimroa a écrit:C vrai avec les jantes déja, c mieux dpeindr tambours et étriers, surtout étriers...on voit trop de jantes qui laissent entrevoir des tambours a moitié rouillés...
Moi j'avais fait sa sur ma Polo 6N, mais on l'a revendu avant les jantes...lol
D'ailleurs tu m'as motivé...je suis en train de faire sur ma MKIII...l

Nimroa a écrit:J'ai fait en gris argenté, j'avais fait en rouge sur la Polo puis argenté (avec des petits étriers et sans jantes sa fzè bof... et en gris la sa rend pas mal, j'avais pas pensé au noir, mais c'est vrai que sa fait propre et discret...Good Work...Pour les ressorts, peut être sur ma future voiture, mais faudra attendre mon retour des USA après cet été...

mtcad94 a écrit:lol le meme kit amortisseurs que moi,j ai monté les 2 arriere aujourd hui...pour l avant je n ai pas pu car il faut des coupelles larges...prevoit d en acheter sinon tu vas galerer!!! sinon ils sont tres durs a l arriere en tout cas...bon courage et bon montage...

mtcad94 a écrit:bah pour l arriere aucun soucis,dailleurs ils sont montés,mais pour l avant les coupelles d origine sont trop petites,elles passent a travers le ressort...j ai eté chez vw ils n en ont que des petites,j ai demandé des vr6 pour voir et c est les memes...trop petites.mais en principe quelqun m a trouvé ca,je verrais bien...sinon ils ont l air d etre de qualité moyenne,a voir la tenue de route,dans tous les cas meilleure qu avec la configuration d origine...et oui moi aussi j ai des palliers tous neuf ainsi que les roulements...bonne continuation.

il ose pas dire que c'est moi qui peut être résolu son problème de coupelle on verra sa ce soir.
Sinon la blague c'est que vw a changé les coupelles et ressort sur les golf3 à partir de fin 94, on est passé des grandes coupelles aux petites du coup tu peux te retrouver coincé si les ressort sont pour une golf de 93 la coupelle de ressort va passer à travers