ma golf 3 VR6 (news)

slt a tous!

voila sa fait un moment que je parcour le forum
j'ai craqué pour une VW :mdr:
une auto que je voulé depuis longtemp

golf 3 VR6
annee: 1995
113 000km
100% stock

tte option et intérieur "
récaro"


photos:















intérieur









voila

Propre ton VR

par contre, un VR avec un A comment tu fais pour l'assurer ??

sinon, vire ton cone qui ne sert a rien sur un VR6 ;
)

tu prévois quoi comme modif ??

Tu as fait le bon choix, un VR tout d'origine et qui à l'air en parfait état, tu vas pouvoir te faire plaisir avec

merci pour elle! :mdr:

pour l'assurance je n'est jamais eu de probleme a assurer mes sportives
ma 1ere voiture été une 205 GTI 1l9
aujourd'hui j'ai 2 ans de permis (10%)

pour les "
modif"

niveau moteur décata+ ligne
une admi dynamique

esthétique surment des phares type golf 4 ou autre..

Tres belle acquisition

Par contre, enlève vite le KIT, reviens à la boite d'origine, et à partir de là tu peux la modifier mais surtout ne laisse pas ce cornet :?

Les vreuuuu n'aiment pas du tout ça, ou alors, faut bien cloisonner tout

je l'ai eu avec le cone

jai encore la boite d'origine

c vraiment mauvais pour le VR6?

car j'aimerai conservé le petit bruit sympa du KAD

elle est bien belle cette petite golf
mais j'ai une question je croyais qu'en 95 elles avaient les repetiteurs ovales
ou alors c'est peut etre en 96 ?
en tout cas essaye d'enlever le cornet a frite moi je l'avais et a part 2 litres en plus au 100 KM et du bruit je voyais pas trop la difference
bonne continuation et surtout prends en soins

STEF MATCH a écrit:elle est bien belle cette petite golf
mais j'ai une question je croyais qu'en 95 elles avaient les repetiteurs ovales
ou alors c'est peut etre en 96 ?
en tout cas essaye d'enlever le cornet a frite moi je l'avais et a part 2 litres en plus au 100 KM et du bruit je voyais pas trop la difference
bonne continuation et surtout prends en soins

pour les clignos je pourrai pas te repondre je suis nouveau dans le monde VW
mais je crois que c'est en 96...
oui le cornet va etre enlevé et sera remplacé par la boite a air origine avec une arrivée d'air

STEF MATCH a écrit:elle est bien belle cette petite golf
mais j'ai une question je croyais qu'en 95 elles avaient les repetiteurs ovales
ou alors c'est peut etre en 96 ?
en tout cas essaye d'enlever le cornet a frite moi je l'avais et a part 2 litres en plus au 100 KM et du bruit je voyais pas trop la difference
bonne continuation et surtout prends en soins

oui c'est 96 normalement

ptites news pour la golf!

j'ai virer le KAD pour un filtre plat pipercross qui va dans la boite origine+ une gaine pour faire une admi "
dynamique"




une fois monté! la gaine va chercher de l'air frais en dessous des anti brouillard


mon cable de leve vitre a laché il a fallu changer tout le mécanisme (92euros ) ca vaut bien une tite photo





voici quelques chronos que j'ai pu réaliser avec:
2 personnes a bord en reserve

meilleur 0-100: 6.59 sec (g tech)
et le 400 DA en 15.6 sec (depart pas top)

si vous avez des temp d'autre vr6 je suis preneur



voila!

très sympa ton vr et qui plus est dans un état nickel prends en soin
+1 pour le pipercross

vw93 a écrit:très sympa ton vr et qui plus est dans un état nickel prends en soin
+1 pour le pipercross

merci

slt a tous!

allé voici les ptites news de la vr6

des chtites plaques noire




cligno cristal a la place des orange



je viens de recevoir la futur ligne il s'agit d'une groupe N OMP de golf 3 gti 16
il me manque encore le 6/2/1 inox avant le montage





quelques tofs en +








voila

sympa les dernières modifs, et avec cette ligne ca devrait bien respirer maintenant

Bien la ligne....

en espérant qu'elle tienne, car les lignes acier OMP en général c'est pas top, faut les resouder a certains endroit....

Tu pourras faire une photo de la sortie d'échappement montée....

fait nous une prise son ;
)

Chouette vr, et pour une fois les modifs sont faites dans le bon ordre ..

Dis tu voudrais bien faire une photo de l'entrée d'air avec le BOA en face avant stp? Je compte faire de même mais je sais pas comment t'as réussi à trouver la place pour le BOA

Ankh a écrit:Bien la ligne....

en espérant qu'elle tienne, car les lignes acier OMP en général c'est pas top, faut les resouder a certains endroit....

Tu pourras faire une photo de la sortie d'échappement montée....

fait nous une prise son ;
)

pas de souci

shadoow a écrit:Chouette vr, et pour une fois les modifs sont faites dans le bon ordre ..

Dis tu voudrais bien faire une photo de l'entrée d'air avec le BOA en face avant stp? Je compte faire de même mais je sais pas comment t'as réussi à trouver la place pour le BOA

alors il va chercher de l'air derriere la grille en dessous des anti brouillard
dsl j'ai pas fais de tof

ca fait un moment que j'avais pas mis de news

donc voici le collecteur 6/2/1



le voila en place



petite tof de la ligne groupe n ,adaptée :cigare:




petite sortie discrete :bien:




je ferai bientot une petite vidéo du son

quelle jolie flutte de pan