changer une batterie sur une g4

bonjour,

comme expliqué dans ma présentation, j'ai un problème de batterie avec ma voiture.

J'en ai donc acheté une nouvelle pensant que ça se changeait aussi facilement que sur les autres golf et là .... surprise.

je n'y arrive pas sans doute très simple pour vous, mais pour moi .... impossible mais je vais vous détailler ça un peu plus.

véhicule : golf V TDI 130CV MatchII

j'ai donc réussi à enlever le cache se trouvant sur la batterie en appuaynt de chaque côtés sur les petits "
clips "
... pas de problème le cache s'enlève, par contre là ça se complique...

Il y a un autre morceau de plastique qui passe au dessus et de chaque côté de la batterie avec sur le milieu un boitier ou arrive 3 ou 4 fils dont un rouge qui va à la borne +, et deux ou 3 fusibles. ( le tout dans le boitier qui est fixé sur cette pate )

Et là je ne sais pas comment faire pour dégager cette pate afin de pouvoir sortir ma batterie et la remplacer

J'ai remarque sur le socle de la batterie qu'il y avait un boulon à dévisser et là je suppose qu'il faut que je démonte le cache du phare droit pour y accéder correctemment.

donc voilà, je suis bloqué ne sachant pas commet enlever la batterie.

Si vous pouviez m'aider se serait très sympa de votre part.

merci à tous

Personne n'a jamais changé une batterie sur un golf 4 ?

Je jette un oeil sur la mienne en rentrant ce soir et je te dis ce qu'il en est.

slt moi j'avais une bora tdi 130 le moteur c'est le meme est moi j'ai changer la batterie comme toi j'avais le gros cache que tu a enlever le petit truc ke tu a avec les fils rouge tu doit ^pouvoir l'enlever il doit etre fixer sur le tour de la batterie ou un truc comme sa je me souvient plus tros
et pour la batterie en elle meme tu n'est pas obliger de demonter ton phares avec une ralonge et une cles a cliker du doit pouvoir enlever la vis.voila jespere que je pourais t'aider
tiens nous au courant

pour la partie du centre , aprés avoir enlever la vis prise sur la cosse + , tu as 2 clips sur les cotés , comme le gros cache , ensuite tu bascules l ensemble sur l arriere

C'est une Golf IV plutôt nan??? parceque c'est celle de mes rêves...et que sur les V, ya pas 130cv...
Mais ce qui te bloque c'est les caches en plastique???
Sinon il faut clef de 10mm, de 13mm et normalement c'est bon...à par qu'il y a plein de branchements sur les cosses...Ceux-ci se déclipsent peut-être nan?