Polow Carbs.

j'ai des ressorts weitec neuf servi 4h en -80 a vendre : 120€ port compris

il te suffit d'acheter des amortos courts sur ebay et tu aura du neuf pour pas cher

-80/-60 les ressort? Ou -80/-80?

Ca m'intéresse mais je dois déja prendre les pneus à Lozoic.

Si tu les as toujours tant mieux sinon tant pis. :?

les ressorts weitec sont en -80 les 4, c'est sur le corps de l'amortos arriere qu'il y a un circlip que tu bouge pour changer la hauteur de caisse arriere

Ok Merci.

Malheuresement j'ai pas tellement les moyens pour le moment, je verrais quand je l'aurais, je te recontacterais.

Un peu de news, comme il était prévu, la Polow fut repeinte l'hiver dernier. :mdr:

Et les jantes qui auront dessus sont en polissage. Pour le model, c'est du 14"
et c'est pas si vu que ça dans cette taille. Je n'en avais jamais vu auparavant. Les pneus seront en 155/55R14. J'attends les finances et surtout la fin du polissage qui n'est pas si rapide, déja 20h sur la premiére jantes. Mais j'adore ça, ça change tout une fois polie.

Des surprises seront là, niveau moteur sous peu. Mais je prend mon temps, car une fois finie, je m'ennuierais.

J'arrete un peu de parler, et je poste quelques photos rapidement.

Mais par pitié Rémy vire moi vite ces toles...

pier a écrit:

Mais par pitié Rémy vire moi vite ces toles...

Ca arrive.

J'hésite entre
- 155/55R14 partout sur mon 6"
. Donc 85,25mm de flanc. 180€ les quatres pneus sur 123pneus.com.
- 155/55R14 Av et 155/65 Ar. Donc 100mm de flanc à l'arriére. L'arriére cela un poil plus haut. 80€ + Prix de 2 pneus en 155/65 d'occaz.
- 155/65 partout. Prix de quatres pneus d'occaz.

Je penche pour la deuxiéme solutions, si je trouve des pneus d'occaz de twingo pas trop chér. Oui, les derniéres twingo sont monté en 155/65R14.

Il existe du 155/50R14, mais plus de 250€ les quatres pneus.. Impossible avec mon low budget. Dommage, car le flanc est encore plus bas que celui du 195/40. Ca le ferait vraiment bien.

Les bonnes nouvelles commencent, premièrement j'ai eu mon code, et deuxièmement j'ai eu mes Carbus de Moto.

Donc d'après moi, ce serait des 38. Pil-poil pour une polo. J'ai du refaire les joints de Cuve car, ceux-ci n'étaient plus là. Je vais attaquer la Pipe d'admission ce week-end normalement.



Il me faudra aussi trouver par la suite, un ACC histoire de compléter tout ça. Une ligne Inox est prévue aussi.

Bon alors sont montés ces carbs..??

Bientot je pense

Et bien ça devrait bientôt être fini oui. Mais je n'aurais pas le temps ce week-end pour la finir. Je mettrais tout au propre durant les vacances.

pressé de voir le resultat ! c'est extrait de quelle moto cette rampe de carbus ?

Yamaha c'est tout ce que je sais.

Il me reste à trouver le retour d'essence, et ça devrait démarrer.

Ensuite, restera les détails et la mise au propre.

j'atend de voir ca en photos

dis moi j'ai cru comprendre que tu elargissai des jantes ? c'est possible de voir ca en MP ?

Cela devrait démarré demain, si je trouve ce qu'il me faut à mon lycée. Et le montage sera opérationnel la semaine prochaine en me donnant du temps..



Ps: Oui, je fais ça, pas de soucis pour les Mp's.

Nice...

Tu as des news pour mon affaire ?

Thanks

Pas de news pour le moment, je vais m'en occuper à plein temps pendant les vacances.

alors ca a tourné ?

F.Corp a écrit:Pas de news pour le moment, je vais m'en occuper à plein temps pendant les vacances.

Tu es bon Rémy...

Ne t'embete pas avec ca il n'y à rien d'urgent...

Oui, mais je dois donner aussi des infos à notre bon Benouzz, donc ce sera bouclé pour la fin de la première semaine des vacances, vous aurez un prix.

Sinon c'est en phase de démarrer, j'ai eu mon T de déviation, mais j'ai pas eu le temps de tenter de démarrer.

impecc tout ca ! faut que ca pete

J'espère aussi que cela va péter, mais pour l'instant, cela ne démarre pas encore.

Je vais y remédier grâce à l'aide de mon cher Romax.

ben alors ? soucis de synchro ? ca devrait au moins peter meme si ca tourne a moitié

au faite petite question... les carbus de moto sont bien a aiguilles ?

ca change quoi niveau comportement ? - de couple et plus de puissance en haut ?

je trouve ca interessant comme montage

Non, problème au niveau de l'amorçage des carbus. Mais ça devrait être réglé demain.

Sinon oui ce sont des carbus a aiguille
Moi sur ma polo j'ai gagner pas mal en bas après en haut sans un gros AAC sa change pas beaucoup.
Enfin un peu quand même