HELP pression d'huile

Bonjour ! Voilà j'ai des petits soucis de voyant pression d'huile, j'ai remplacé mon moteur et au final j'ai le voyant pression d'huile qui s'allume. L'ancien et le nouveau moteur fonctionnais très bien avant. Je pensais direct aux sondes ou à un mauvais branchement (vu que j'ai aussi remplacé le faisceau électrique...) j'ai donc testé la continuité entre sondes et masse, c'est bon, j'ai poursuivi en remettant les sondes de l'ancien moteur, toujours pareil, j'ai mis une autre pompe à huile toujours ce put.... de voyant !
Je reprends donc tout à zéro et pour cela j'aimerai savoir (vu que c'est illisible...) SI AVEC UNE REFERENCE DE POMPE A HUILE JE PEUX AVOIR LES REFERENCES DES SONDES DE PRESSION D'HUILE QUI CORRESPONDENT?
Car il y a 3 réf. de sondes, la grise (0,75 à 1,05bars), la noir (1,2 à 1,6bars) et la blanche (1,6 à 2,0bars).
Voilà, quelle sonde pour carter moteur et quelle sonde pour filtre à huile svp? Pour info c'est un 1,6D
Ah oui une dernière question : le nouveau moteur était soit disant un TD mais le turbo a été enlevé mais sur le bloc moteur il y a gravé 1.6D, les TD sont ils gravés TD?

C''est quoi comme voiture? Car sur Golf 3, et je pense sur d'autre Golf, c'est le compteur qui determine les pressions. En gros, si tu prend un compteur GTI pour le mettre ailleur, les valeurs d'allumage des voyant ne seront pas les memes. Si tu peux, essaye donc avec le compteur de la voiture donneuse d'organe pour etre sur.

Ou alors c'est un probleme de sonde. J'ai deja eu le probleme en montant un moteur seat dans une VW, et le probleme venait du fait qu'il y avait une sonde basse pression sur l'un et pas sur l'autre

Peux t on savoir comment tu as resolu le probleme pour eteindre le voyant, sachant qu il te manquer une sonde????
Car j ai le meme probleme aujourd hui .......... :mdr: :mdr: :mdr:
L ancien moteur avait deux sondes, une basse pression, et une haute pression, et le moteur d aujourdhui n as que la sonde haute pression.......
Donc que dois je faire au niveau des branchements ???????

Tu doit rajouter la sondequi manque t'a pas le choix. Tu la prend sur l'ancien moteur et tu la remet, il doit y avoir l'emplacement prévu sur le suppot de filtre a huile et il doit y avoir un bouchon vissé a la place.

Si l'emplassement n'est pas prévu, reprend le support filtre a huile complet...

pour le bloc c bien ca d ou td il marque toujour 1.6D
eric a+