pb tenue de route g2

Salut.

j'ai un petit probleme de tenue de route avec ma golfII TD de 90, j'aimerais savoir si je peut i faire quelquechose. reparation, verification.

merci.

c quoi le probleme?

mistersmile a écrit:Salut.

j'ai un petit probleme de tenue de route avec ma golfII TD de 90, j'aimerais savoir si je peut i faire quelquechose. reparation, verification.

merci.

T'as pas un (des) amorto(s) de claqué(s) ? J'en ai claqué un sur ma G3 et du jour au lendemain elle ne tenait plus du tout la route !

A+

en fait le probleme c que dans les virages par moment je sens ma direction tres legere et c'est a ce moment la que je sais qu'elle va deraper.

en fait pour les amortos j'ai changer ceux a l'avant et je voudrai savoir si le fait que ceux de l'arriere soit un peu trop haut joue la desus.

mistersmile a écrit:en fait le probleme c que dans les virages par moment je sens ma direction tres legere et c'est a ce moment la que je sais qu'elle va deraper.

Aaaaaaaaaah ca ??? perso je trouve ca tout ce qu'il y a de plus normal !

En tout cas ca me l'a fait sur mes deux golf 2. Une sensation de légèreté dans le volant avec qu'elle ne parte si je continus a trop pousser.

c'est tres inquietant des fois comme sensation.

Je trouve sa rassurant, sa prévient bien, surtout sous la pluie

mistersmile a écrit:c'est tres inquietant des fois comme sensation.

il vaut mieux avoir une impressiont de légèreté et ENSUITE partir, que l'inverse !

Le poissard a écrit:

mistersmile a écrit:c'est tres inquietant des fois comme sensation.

il vaut mieux avoir une impressiont de légèreté et ENSUITE partir, que l'inverse !

Ca c'est sur.... ça doit être très léger comme sensation une fois les roues en l'air


Bon OK... je sors

mistersmile a écrit:en fait le probleme c que dans les virages par moment je sens ma direction tres legere et c'est a ce moment la que je sais qu'elle va deraper.

en fait pour les amortos j'ai changer ceux a l'avant et je voudrai savoir si le fait que ceux de l'arriere soit un peu trop haut joue la desus.

Ca dépend, s'il y a une grosse différence de hauteur (rabaissé à l'avant ?) ça joue énormément sur la tenue de route.
En plus de la hauteur, il faut que la "
dureté"
de tes amortos soit équilibré. Si l'hydraulique ou les ressorts ne sont pas de même "
gamme"
, laisses tomber, ça risque pas de marcher !

A+