La 5ème se passe en forcant et fuite d'huile apparemment

Bonjour, j'ai acheter une golf vr6 comme neuve vraiment 164000km expertisée. tous les services effectué.


en ce moment elle est dans mon garage. ben oui j'ai 17 ans.

et j'ai un ou 2 petits soucis.

de 1 j'ai remarqué une flaque d'environ 20cm de diamètre par terre. je sais pas d'ou ça vient. et j'ai peur de soulever l'avant. je sais pa sou placé le cric. j'ai pas non plus de chandelles.


et autres problème ma 5ème. j'ai testé moteur allumé à l'arret le passage vitesse. marche arrière passe pas toujours très très bien mais ça va quand même. par contre la 5ème je dois mettre vraiment pas mal de force dans le levier. j'ai peur de le plier.


sauriez-vous d'ou ça pourrait venir?

merci beaucoup [/quote]

Déjà un bon conseil tu peu commencer par acheter la RTA de ton VR6(revue technique)!! ça te permettra d'en apprendre pas mal sur ta voiture, et tu apprendras par lâ même occasion ou placer ton cric pour la soulever!!

Pour se qui est du passage de vitesse je sais que sur la mienne de golf (G2 16s) ça fait pareil!! J'y ai réflechi et ai trouvé une explication à celà!

Quand tu roules il y a un mouvement qui se produit dans la boite se qui peut faciliter le passage car les pignons trouvent leurs place plus facilement!!



Pour ta fuite, tu peux controler si tu as des fuites au niveau du carter d'huile, au niveau du différentiel,... aprés tu saurais vers quoi t'orienter

A+
Julien

Merci beaucoup de ta réponse Julien.


RTA? j'ai la notice d'utilisation golf qui explique ou placé le cric. mais pour voir dessous la face avant. je peux pas mettre le cric du côté gauche. il faudrait logiquement que je le place devant pour soulever l'avant. mais bon j'vais pas non plus la soulever par mon bas de caisse (BDC d'origine hein)

c'est marrant la fuite a cessé. enfin hier j'ai vu la fuite et aujourd'hui plus rien. mis a part la tache d'huile.


peut être un trop plein qui a coulé?`


ca m'embete vraiment car je viens de l'achetée.


sinon j'ai également du rebrancher une grosse durite en alu qui apparemment va au collecteur. quelqu'un sais ce que c'est? merci