barre de direction Golf 2 GTD

Bonjour,

Etant donne que je suis de retour en France pour un certain temps, je pensais re-donner vie a ma vieille golf 2 GTD ;
-)

Je dois changer ma barre de direction sur ma golf 2.... Demonter et remonter n'ait pas si dur...

Mais je me demande, s'il ne faut pas ajuster le tout ensuite, ou peut on tout simplement le faire au "
pif"
, en regardant que les 2 roues soient bien droites....

S'il faut l'ajuster, est ce que quelqu'un a les connaissances neccesaires pour "
bien"
le faire, pres de montpellier et environs, si possible (la voiture est du cote de clermont l'hlt) ou connait un garage, qui ne prends pas une fortune pour le faire ?

Merci de votre aide,

Joel

Pour un réglage lazer complet de la géométrie, ça coute 70 roros. C'est pas cher si on prend en compte l'usure des pneus. Je serai toi, je n'essairai pas de le faire moi même au fil à plomb...

Nos GTD, par chance, demandent des roues avant parallèles

Alors petit procédé de dépannage ci joint

évidement les deux mesures doivent être identiques

C'est sûr on n'aura pas un réglage de formule 1, surtout si les règles sont tordues :mdr:

Ah oui la mesure vers l'arrière se fait par retournement des règles

Golfgtd11 a écrit:Nos GTD, par chance, demandent des roues avant parallèles

Alors petit procédé de dépannage ci joint

évidement les deux mesures doivent être identiques

C'est sûr on n'aura pas un réglage de formule 1, surtout si les règles sont tordues :mdr:

Ah oui la mesure vers l'arrière se fait par retournement des règles

c'est un outillage qui existait en Facom. Normalement, on retourne les roue avec les règle pour anulé le voilage des jantes s'il y a. Enfin, c'est comme ça que j'ai appris.

fendlabrise a écrit:
c'est un outillage qui existait en Facom. Normalement, on retourne les roue avec les règle pour anulé le voilage des jantes s'il y a. Enfin, c'est comme ça que j'ai appris.

Exact c'est bien une copie de l'outillage Facom, que l'on me prête à l'occasion

merci pour vos infos....

pour le reglage au laser a 70 euros, c'est le reglage complet ? car en ce moment mes roues vont une sorte de "
v"
... donc j'enleve une partie de la barre de direction qui s'est tordu et je la remplace avec une nouvelle....

Est ce qu'on peut le faire dans n'importe quel garage, ou vous avez des adresses ?

Dseole... suis un peu perdu dans ce domaine ;
-)

Merci quand meme

Pour 70 Euros c'est une géométrie complette, alors à moins de disposer de cet outillage gratuitement ça ne vaut pas le coup de se priver...

Golfissimo a écrit:Pour 70 Euros c'est une géométrie complette, alors à moins de disposer de cet outillage gratuitement ça ne vaut pas le coup de se priver...

loqiquement , tu peut le faire gratuitement dans les CFA ,enfin chez moi , cest comme ca ,la main d oeuvre est gratuite

euhhh CFA ?

Centre Fabrication Auto ? non

Bon la barre est remonte... reste plus qu'a redresser le pare choc et de le remonter et ensuite je vais faire un tour, pour voir ce qe ca donne...

Bon c'est juste remonte a vu de nez...

C'est clair qu'a 70 euros, je prefere le faire et je vais le faire car les pneues, vont me couter plus

Merci encore