G60 - MFA Pression Compresseur

j'ai donc un G, corrado, depuis peu et je me pose une question

La voiture semble marché correctement, d'apres la comparaison que je peux faire avec mon ancien 16s et d'aprés l'avis d'un ami à moi qui à déjà eu un G en sa possession.

Par contre, ce matin, en allant au Taf, j'ai fait un essai avec le MFA en mode caché et j'ai des trucs pas net au niveau des indications de la pression...

Moteur éteint, le MFA indique 148 ou 150, ce qui correspond d'aprés les docs trouvées ici et là à la pression atmosphérique normale.
par contre, dés que je met le moteur en route, l'indication passe à 90 voiture à l'arret et moteur au ralenti... en roulant pepere, 2000 tours en ville, l'indication monte à 110 ou 120...
à Pleine charge, soit en 3ème vers 5000 ou 5500 trs, le MFA indique 175 à 180

et en decelération, le chiffre chute jusqu'à 40 ou 50

question donc, à quoi correspondent ces infos? est ce normal? cette méthode de diagnostique de la pression est elle fiable?

Merci d'avance

je peux pas te dire, mon MFA indique un chiffre en Hectopascals donc à l'arrêt environ 1010. (=1,010 bar)

en pleine charge il indiquait à l'époque lol 2120 environ donc 2,120 bar, ce qui correspond à une suralimentation de 1,110 bar

je sais que certains MFA ont une graduation comme la tienne, mais je ne sais pas convertir en bar :?

A fermé, pb résolu... j'ai remaqué que mon mfa ne m'indique pas tout le temps la meme pression à l'arret, tout à l'heure, 120 à l'arret, ce matin 150...
c'est pas la pluie que ferait chutter autant la pression atmosphérique j'espere...

c'est flippant ce MFA à la noix, j'arrete de m'en servir... plus y'a de témoins sur un TDB plus on a le nez dans le compteur

installe un mano, ça prend 10 minutes et tu es fixé

il n'indique peut être pas des hectopascals !!

je sais lol.. heureusement, parce qu'a 40, y'aurais pas grand monde sur terre

tu a un compteur a l echelle allemande
15 ech all. egale 200 millibar
55 , 400
90 , 600
148(pression atmos) , 1000
172 , 1200
192 , 1400
211 , 1600
220(g60origine) , 1700
228(prepa RS) , 1800
242(poulie 6 , 2000
255(poulie68 +RS) , 2200

moi j ai un compteur comme sa aussi

Je sais ouai.... j'ai bien cette échelle, mais j'ai des lectures aléatoires....
pas graev, j'oublie le MFA et je regarde la route maintenant