Mk2 full carbone

V'la le travail de ouf

http://www.coupehaus.co.uk/richardT_project.html

trop terrible

Gros gros taf de partout !!!!

Carrosserie, chassis et moteur

pas mal

black6 a écrit:pas mal

Ouai bof

Respect pour le taff

J'ai pas tout compris, il a posé du carbone sur les ailes arrières ou a remplassé les ailes arrières par du carbone?

top !!

La Faucheuse a écrit:J'ai pas tout compris, il a posé du carbone sur les ailes arrières ou a remplassé les ailes arrières par du carbone?

il a gardé le passage de roue interieur, et viré l'aile pour la remplacer par une en carbone.
en fait il garde que la structure interieure de la golf (renforcé par l'arceau), et remplace tout les elements carrosserie exterieur par des elements en carbone.
le gain de poids doit etre enorme !!! avec un vr6 (et s'il rajoute un voir 2 turbos) dedans, ça va etre un sacrée outil sa golf

La Faucheuse a écrit:J'ai pas tout compris, il a posé du carbone sur les ailes arrières ou a remplassé les ailes arrières par du carbone?

a priori il a recréé la carosseriecomplète en carbone...

Miel, merci les gars pour vos éclaircissements. Un travail et un résultat de Titan

[quote="
atomic car"
]

La Faucheuse a écrit:avec un vr6 (et s'il rajoute un voir 2 turbos) dedans, ça va etre un sacrée outil sa golf

c'est meme pas un vr , c'est un moulin de r32

Quel boulot
ça doit tourner sévére

niveau poid il a pas du gagnez grand chose car vue le nombre de tube en fer qu'il a soudez dans la caisse pour faire un arceau .....
en sachant que un arceau 6point pese 40 gk en moyenne imagine le poids de se qu'il a mi dedans !!!!

16vweber a écrit:niveau poid il a pas du gagnez grand chose car vue le nombre de tube en fer qu'il a soudez dans la caisse pour faire un arceau .....
en sachant que un arceau 6point pese 40 gk en moyenne imagine le poids de se qu'il a mi dedans !!!!

ça j'en suis pas si sur.... chez OMP, un arceau homologué en 6 points standart (sans option) pour golf2, pese 27 kg....et pour info, un arceau multipoints (19) de sierra cosworth, toujours homologé, pese 40 kg, toujours chez OMP (caracteristique sur catalogue).

donc son arceau, pas sur du tout que le poids soit excessif...par contre niveau carrosserie, là il gagne un max en poiids, c'est sur et certain.

evernew84 : effectivement ce n'est pas un vr6

au lieu de balancer de telles Betisses ont ferait mieux de se renseigner avant!!

pour info
l'arceau 6 points de ma rallye de courses pèse 27 kg
l'arceau 8 points MATTER de ma 16s de courses pèse 30 kg
l'arceau multi-points de la seat de courses pèse 40 kg

si tu veut d'autre exemple fait moi signe

le travail de malade
en plus d etre legere ne va t elle pas etre furtive

corradjoe a écrit: le travail de malade
en plus d etre legere ne va t elle pas etre furtive

l'arme contre les radars :mdr:

Ce qu'on m'a dit par contre, c'est que les arceaux "
maison"
sont plus lourds que les OMP et compagnie, souvent car les mecs sont plus généreux en tube

Mais bon le poid de l'arceau c'est limite un inpondérable vu le niveau de la prépa, et le gain en carrosserie, peu arriveront à un tel gain. A confirmer si il la pèsent à la fin pour le verdict.


En tout cas j'adore !

térrible , pourvu qu'il la peigne pas

Il est vrai que cela serait vraiment dommage de recouvrir d'un voile une coque en carbone véritable.

et vous avez vu les autres projet comme le corrado v5 avec tableau de bord d'inspiration aston martin

atomic car a écrit:

corradjoe a écrit: le travail de malade
en plus d etre legere ne va t elle pas etre furtive

l'arme contre les radars :mdr:

va savoir :mdr: allez tous au boulot :mdr: :mdr: :mdr:

on achete un lot de carbone

corradjoe a écrit: allez tous au boulot :mdr: :mdr: :mdr:

on achete un lot de carbone

Je t'imagine, toi "
le roi du caddy"
en faire tout en carbone! :humour:

Seb36 a écrit:

corradjoe a écrit: allez tous au boulot :mdr: :mdr: :mdr:

on achete un lot de carbone

Je t'imagine, toi "
le roi du caddy"
en faire tout en carbone! :humour:

Humble serviteur :mdr: :mdr: un coup de COLERE et rien ne me retiendrai

































a si le prix