Souci electrique sur Golf 1 gti 1978.

Salut a tous,

Sur ma one gti '78, lorsque je mets le contact, j'entends la pompe a essence débiter une seconde (normal). Lorsque je mets un coup de démarreur, elle demarre 3 seconde et calle, privée d'essence !!!
Je suis obligé de "
chuinter"
avec un fil 2 bornes de mon relais d'injection (le fil rouge et le rouge/jaune) de telle sorte que la voiture tourne et puisse rouler !! Le chuintage, ainsi fait, fait tourner la pompe a essence sans cesse.

Quelqu'un aurait un conseil pour résoudre mon souci? un autre relais HS ?
Merci d'avance.

PS : je sais que je fais pas mal de post dans la section "
mecanique"
, mais pour l'informaticien que je suis, c'est dur dur de maintenir en vie plusieurs mamie que sont les ones ...

Il n'y a pas besoin de chercher ... changes ton relais de pompe
Si tu shintes à la platine et que ça fonctionne, il n'y a pas besoin de chercher plus loin, par contre effectivement le contact n'a plus d'effet sur la pompe :?

Nononon, je mets un fil sur les bornes du relais, et l'enfiche ensuite ...

... j'ai essayé avec 3 autres relais sans succès, cela ne vient pas de la. :?

Si tu shintes les 2 grosses cosses sur la platine, ça revient au même, puisque tu fais un pont, rôle du relais.

Si tu penses que tes relais sont bons, alors cela vient peut-être du fil de commande du relais, qui l'alimente en + après contact

Hello, quelqu'un pourrait me dire quel fil regarder ? (couleur) ?

Si j'alimente en direct la pompe, la voiture demarre, mais ça sent l'essence, et on sent qu'elle pollue a mort, elle crache noir, et si je coupe le contact a la clé et remet un coup de demarreur elle redemarre pas, comme noyée !!!!!

quel fil regarder pour quoi faire Florent?

si elle fume noir, il y'a peut etre un souci au niveau des réglages, ou peut etre de l'essence pourri.....

J'ai vidanger entierement le réservoir quand je suis aller la chercher, et mis 20L d'essence SP98.
J'ai fais 70km avec pour la ramener.

Je pense que le fait de laisser la pompe tourner lorsque je testais les feux et autres a du abimer quelque chose.

Je voulais parler du fil contact, qui va du relais au neiman, c'est le(s)quel(s) ?? parce que mettre ce fil a chaque pour faire tourner la pompe, c'est c.....t et j'ai l'impression que ça la noie!!