- Golfgtd11Golfoo d'argent
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Trop vieux filtre à gas oil ==> quels symptômes??
Mer 6 Sep 2006 - 0:20
Sur une mk2 GTD type RA (ou autre diesel), quels dysfonctionnements peut provoquer un filtre à gas oil sale..??
- Fred77Golfoo de Diamant confirmé
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Re: Trop vieux filtre à gas oil ==> quels symptômes??
Mer 6 Sep 2006 - 8:16
Perte de peche, raté du moteur voir meme ne plus demarrer si vraiment obstruer.
- Golfgtd11Golfoo d'argent
- Messages : 418
Date d'inscription : 18/02/2004
Localisation : 11- Narbonne
Re: Trop vieux filtre à gas oil ==> quels symptômes??
Mer 6 Sep 2006 - 9:27
Ahh!
Cela me rassure, parce que je constate tout à fait ces défauts sur la mienne
Allez Zhouu chez Nortoto, acheter un filtre..
Mais il me semble que je dois le remplir, avant de le monter Mehode de remplissage?? des infos je suis preneur..
Cela me rassure, parce que je constate tout à fait ces défauts sur la mienne
Allez Zhouu chez Nortoto, acheter un filtre..
Mais il me semble que je dois le remplir, avant de le monter Mehode de remplissage?? des infos je suis preneur..
- golfoo45Golfoo d'or confirmé
- Messages : 821
Date d'inscription : 17/11/2005
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Re: Trop vieux filtre à gas oil ==> quels symptômes??
Mer 6 Sep 2006 - 22:38
Golfgtd11 a écrit:Ahh!
Cela me rassure, parce que je constate tout à fait ces défauts sur la mienne
Allez Zhouu chez Nortoto, acheter un filtre..
Mais il me semble que je dois le remplir, avant de le monter Mehode de remplissage?? des infos je suis preneur..
Tu remplis ton filtre à gasoil par l'emplacement de la vanne est tu le remonte comme il ce doit et c'est tout bon...
- Golfgtd11Golfoo d'argent
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Date d'inscription : 18/02/2004
Localisation : 11- Narbonne
Re: Trop vieux filtre à gas oil ==> quels symptômes??
Jeu 7 Sep 2006 - 22:56
ça y est c'est changé
mais apparement ma RA, se comporte toujours pareil (une mollesse en dessous de 2000t/min)
J'ai posté sur ce sujet sur ce forum, et plusieurs golfistes me conseillent de vérifier toutes les durites turbo et échangeur
Je mets leurs conseils en application dés demain
mais apparement ma RA, se comporte toujours pareil (une mollesse en dessous de 2000t/min)
J'ai posté sur ce sujet sur ce forum, et plusieurs golfistes me conseillent de vérifier toutes les durites turbo et échangeur
Je mets leurs conseils en application dés demain
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