ma golf 2(16turbo)

raphg60 a écrit:une préparation digne de ce nom.... un seul mot magnifiue....
pour ton kkk26 d'iveco il est de quelle provenance type d'utilitaire?

oui,c'est cela ,de turbo daily 2.5l de 1990.

faudra que tu me fasses essayer ça, snoop y a déjà eu droit le veinard

vraiment sympa comme meca
ca en est ou ce rodage?

16vlight a écrit:

raphg60 a écrit:une préparation digne de ce nom.... un seul mot magnifiue....
pour ton kkk26 d'iveco il est de quelle provenance type d'utilitaire?

oui,c'est cela ,de turbo daily 2.5l de 1990.

tres tres malin ;
)


SUPER boulot


oublie pas de dire


pompe a huile de G 60 et carter d'huile td LOL

(je suis le post )

carter d'huile TD un peu petit le retour Jen ai un mais je l'ai pas utilisé

oui,en effet snoop a pu faire un petit tour a mes cotés.

le rodage est bientot fini ,d'ailleurs j'ai pu teste l'autre jour avec une astra 2.0l 16turbo annonce au banc a 283ch(1.5 bar en boost),depart en seconde on n'est cote a cote jusqu'en fond de 4eme.

pour le moment je n'ai que 0.8 a 0.9 bar en boost.

pour mon retour d'huile au carter en effet j'ai le carter du td mais je n'ai pas la descente du td ,c'est une fait maison.

ouais snoop m'a dit que du bien de ta voiture De toute façon ça se voit que c'est très propre !

Tiens d'ailleurs tu peux peut-être me renseigner: où as-tu trouvé les filetages de tes sondes lambda soudés sur ta downpipe ?

OliveG60 a écrit:
Tiens d'ailleurs tu peux peut-être me renseigner: où as-tu trouvé les filetages de tes sondes lambda soudés sur ta downpipe ?

ebay

il en on chez mecatecnic aussi

je savais pas, merci !

je les ai fait moi meme en inox comme le reste de la descente.

Hello tu en es où ?

j'ai quelques questions:

- comment as-tu fait ton rodage (pression, Km ?)

-est-ce que tes réglages sont finis ? Si oui tu tournes avec quelle pression de turbo et quelle pression d'essence ?

Moi j'en sui à 600 km de rodage, je tourne à 0.4 bar avec K24 et injecteurs S2, puce AME (la même que toi) et 3.2 bar de pression d'essence

merci à toi

alors comment marche ta meca ?

ca envoi ?

a combien il decol ton turbo

alors pour mon rodage ,j'ai fait environ 2000klms avec 0.6 bar de pression.
je tourne actuellement avec 1.1bar de pression et 3.5 bars de pression d'essence avec injecteurs s2(les gros).
par contre j'ai remis un peu plus d'avance que l'origine .
ca tourne pas mal ,j'ai tire avec une astra 16turbo passee au banc a 280ch et je suis a cote de lui (voir devant sur plusieurs essai).
mais en ce moment,vu le temps c'est un peu chaud pour rouler avec ,en plus j'ai mon disque d'embrayage qui commence a rendre l'ame.
heureusement j'ai un 4 patins qui attend d'etre monte.
sinon,mon turbo part aux alentours de 3500tours.

sympa ta golf j aime bien le moteur

gti16forever a écrit:sympa ta golf j aime bien le moteur

merci ,moi aussi!

tres belle ta golf en tout point (moteur, exterieur)

c'est clair ! hormis le capot delta je la trouve terrible

même si son look date d'il y a longtemps, il n'a pas vieilli !

quant au moteur...

pour le capot ,j'ai mon capot d'origine qui passe en peinture bientot ,donc retour a un look un peu moins tuning.

Bien jolie voiture que tu as là !! les ptits pc seraient nickels pour un look sobre qui collerait bien au vehicule apres avoir viré le capot !! ;
)
Ptetre que l on se croisera dans le 77 , moi je suis du coté d Eurodisney... :biere:

Bonne route !!

l exterieur et le moteur sont trop propre
elle defonce grave
t aurais pas une petite photo de ton collecteur d echapement
merci

Beau montage... ça va chier grave les enfants !!!

merci beaucoup,desole mais je n'ai pas pris de photos du collecteur avant de le monter.

salut, chouettos la prépa !!
Je suis en train de préparer avec un copain un T16 et je voulai connaitre le diamètre idéal pour le tube d'admission d'air ?
Est ce que tu as trouver un kit tout fait en alu aves durites ou c'est du tube soudé et cinter fait maison ??

Merci d'avance pour vos conseils

A++

merci ,pour le diametre mes conduits sont en 60mm et c'est du sur mesure (fabrication maison).

laroo a écrit:salut, chouettos la prépa !!
Je suis en train de préparer avec un copain un T16 et je voulai connaitre le diamètre idéal pour le tube d'admission d'air ?
Est ce que tu as trouver un kit tout fait en alu aves durites ou c'est du tube soudé et cinter fait maison ??

Merci d'avance pour vos conseils

A++

HS ON
ça fait un peu "
salut, j'arrive, je veux des infos, et pas me faire chier a chercher sur le forum...deja là, pas bon pour avoir des infos

donc, tu te presentes, dans la section du forum adequate, ensuite tu cherches un peu dans les diverses rubriques du forum, histoire de trouver les renseignements que tu desires, car il y a assez de post sur ce forum qui traite de ça.... et si apres ça tu trouve pas les reponses a tes questions, chose qui m'etonnerai, on te repondra....
HS OFF