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le Mar 18 Juil 2006 - 19:40
salut,voici une petite presentation de ma golf 2 16turbo.
Avant de commencer ,je voudrais dire que c'est une auto que je possede depuis + de 12 ans ,et qu'au niveau esthetique elle n'a pas evoluee depuis 8 ans (depuis la peinture ,teinte d'origine).
Et qu'aujourd'hui,mes gouts ont evolués ,tout cela pour dire que certains elements vont disparaitre dans les mois a venir.


voici les modifications :
moteur 1.8 16turbo
turbo kkk26 (1.2bar)
collecteur sur mesure en inox 304l
descente d'echappement et ligne en inox diametre 65mm
radiateur d'huile de golf 1 gti
pipe d'admission s2 modifiee
conduits de suralimentation sur mesure
pompe a essence de porsche 996 biturbo
regulateur d'essence reglable
injecteurs de s2 (350cc)
gestion de g60 puce ame 16t
dumpvalve

amortisseurs bilstein,ressort sur mesure
freins avant en 290mm,durites aviation
frein ar perce
bar antirapprochement
silent blocs urethane train avant
jantes alu azev type A en 7.5x16

voici les photos:

ma golf 2(16turbo) Golf16turbo002nd1.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo005wr9.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo007zi0.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo008eb5.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo010fb8.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo012mi8.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo013at1.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo014cj4.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo016ig7.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo017ad9.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo020jh9.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo022bn1.th
ma golf 2(16turbo) Golf16turbo023kr1.th
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Sekel-Fou
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le Mar 18 Juil 2006 - 20:02
vraiment joli ta petite mk2 moteur comme exterieur elle est propre c'est bien.
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le Mar 18 Juil 2006 - 20:18
Cool

Sympa le moteur Razz c'est du beau boulo et ton montage est propre 😉


Bravo :bravo: belle auto et qui de plus de bien pousser la crotte Shocked
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le Mar 18 Juil 2006 - 20:36
trés belle ta caisse j adore et ta combien de cheveaux sou le capot avec ton turbal??????????????? Shocked Shocked Shocked sinon c toi qui a fai le montage
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polo16s
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le Mar 18 Juil 2006 - 20:50
Des chevaux, y'en a...c moi qui vous le dis! Pour avoir deja eu la chance d'etre monté dans l'engin Laughing Merci tonton!! Y a rien a redire et niveau finition c'est nikel chrome 😉
Encore BRAVO!
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le Mar 18 Juil 2006 - 21:01
tres beau ton moteur :bravo: tu la decomprimer comments ?
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le Mar 18 Juil 2006 - 21:41
manifique Shocked

moteur de fou!!!

:bravo:
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le Mar 18 Juil 2006 - 22:03
merci de vos reponses,pour le nombre de chevaux ,pour le moment je n'en sais rien car elle n'est pas encore passée au banc.
le bloc est decomprimé avec des pistons bieilles de s2 et joint de culasse de g60.
pour le montage, tout a ete realise par moi meme,bloc et culasse ,collecteur d'echappement ,descente d'echappement,ligne,conduits de suralim,pipe d'admission,rampe d'injection,piece pour sonde co2,piece sonde lambda........
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le Mar 18 Juil 2006 - 22:10
@16vlight a écrit:tout cela pour dire que certains elements vont disparaitre dans les mois a venir.

qu'est ce qui va disparaître Question

bien jolie voiture Cool
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le Mar 18 Juil 2006 - 22:13
@black6 a écrit:
@16vlight a écrit:tout cela pour dire que certains elements vont disparaitre dans les mois a venir.

qu'est ce qui va disparaître Question

bien jolie voiture Cool

le capot delta et les pc vont soit etre repeint soit passe en petit pc.
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le Mar 18 Juil 2006 - 22:21
je me doutais pour le capot
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dams
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le Mar 18 Juil 2006 - 22:49
Et bien je ne dirais qu'une seule chose:

Très très belle et à mon gout, parfaite Very Happy 😉
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vince1403
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le Mar 18 Juil 2006 - 23:15
tres belle t as voiture,et le moteur magnifique, beau travail.
alors comment ca marche cette meca?
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le Mar 18 Juil 2006 - 23:32
pour le moment ,je n'ai pas trop tiré dedans ,mais ca marche deja pas mal.
ca part dés 3500 tours ,ou la tu un coup de pied au cul jusqu'a 6500tours
je suis encore en rodage, et reglage pour trouver le bon compromis,il faut que j'essai plusieurs eprom avec plusieurs reglages.
je vais certainement aller faire une matinee sur un banc pour trouver le meilleur reglage.
j'ai en ce moment une puce ame et cela me parait etre la meilleur .
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le Mer 19 Juil 2006 - 1:01
trés belle golf, le montage est bien propre 😉
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le Mer 19 Juil 2006 - 1:20
encore une prepa qui en dit long Cool
pour les puces ,contactes ced-g60
sur certaines je croie qu'il a un plan 😉
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houston
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le Mer 19 Juil 2006 - 9:49
on s'est pas déjà vu sur Golfiste? :mdr:

sinon toujour aussi belle ta caisse
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cocomisti
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le Mer 19 Juil 2006 - 10:23
Shocked elle est vraiment tres jolie et le compartiment moteur est vraiment clean :bravo:
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le Mer 19 Juil 2006 - 11:17
trés beau montage Cool

+1 pour un capot d'origine et des petits pc, ca lui donnerai un look de fou 😉
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le Mer 19 Juil 2006 - 12:33
@eric golf a écrit:encore une prepa qui en dit long Cool
pour les puces ,contactes ced-g60
sur certaines je croie qu'il a un plan 😉
.

merci,mais au niveau des puces de 16t ,j'en ai 4 differente que j'ai eu par davidg60.

pour gsnoop
en effet je n'ai qu'un joint de culasse de g60,avec les pistons de s2 cela suffit ,je ne pense pas mettre beaucoup de pression maxi 1.2 bar.
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le Mer 19 Juil 2006 - 14:39
magnifique ! bravo pour la finition ! Vivement le passage au banc 😉

Par contre je voudrais bien savoir d'où vient ton turbo ??? Pas d'une S4 ou d'une S2 en tout cas... Une 10V turbo style audi 200 ? Mais il a une wastegate intégrée comme les KKK de GTD, et ça m'intrigue...

PS: tu me filerais un coup de main pour finir ma downpipe ? Laughing
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le Mer 19 Juil 2006 - 17:38
@OliveG60 a écrit:magnifique ! bravo pour la finition ! Vivement le passage au banc 😉

Par contre je voudrais bien savoir d'où vient ton turbo ??? Pas d'une S4 ou d'une S2 en tout cas... Une 10V turbo style audi 200 ? Mais il a une wastegate intégrée comme les KKK de GTD, et ça m'intrigue...

PS: tu me filerais un coup de main pour finir ma downpipe ? Laughing

c'est un k26 d'iveco avec wastegate integree.
qu'est ce qu'il te reste a faire sur ta downpipe?
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ricom3
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le Mer 19 Juil 2006 - 19:53
beau moteur ,
par contre tu parts qu a 3500 ! pas avant ?

si tu essayes tes 4 puces dit nous laquelle tu préferes 😉
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le Lun 7 Aoû 2006 - 19:08
ricom3 a écrit:beau moteur ,
par contre tu parts qu a 3500 ! pas avant ?

si tu essayes tes 4 puces dit nous laquelle tu préferes 😉

pour le moment ,la mieux c'est l'ame 16t,ralenti stable,rupteur vers les 7200 tours.
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raphg60
Invité

ma golf 2(16turbo) Empty Re: ma golf 2(16turbo)

le Mar 8 Aoû 2006 - 22:31
une préparation digne de ce nom.... un seul mot magnifiue....
pour ton kkk26 d'iveco il est de quelle provenance type d'utilitaire?
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