probleme de train avant sur g3 tdi

bonjour tt le monde j ai un petit prob c est que quand je tourne doucement le volant de droite a gauche j ai un peti clak on l entend pu trop depuis que j ai changer mes 4 rotules mais j ai les amoto avant mort et silenbloc de triangle droit foutu ! voila je vais changer ca petit a petit mais si vous pouvez me dire ceux que c est c est cool je roulerais plus sur!!
et est ce que je peut changer juste les silenbloc de triangle???
ou triangle complet??
merci d avance pour vos reponse!

a mon avis se son les triangles complet !
mais pour ton claquement sa doit etre les tetes d amortisseur

les silents bloc se detaillent mais il faut de l'outillage pour les remplacer

quoi comme outils c est tjr trouvable les outils!!

Une presse a mon avis...

des silents blocs ce montent avec une presse

coco 16v 80 a écrit:a mon avis se son les triangles complet !
mais pour ton claquement sa doit etre les tetes d amortisseur

Je viens de changer mes amortisseurs, mais les coupelles supérieures ne sont pas bien fixées et j'ai le même bruit en braquant les roues...

Ca vient de là ?

si les paliers superieur des amortos sont ammochés cela fait ce genre de bruit ..

pour les silent blocs si tu remets de l'origine oui il faut une presse ...

sit u mets des silents blocs renforcés en urethane pas besoin de presse.. ca aide pour le demontage mais on peut s'en passer ... Cutter massette burin et scie a métaux ... ca a l'air bourrin mais ca marche et si on est delicat on peut faire ca tres proprement.. ;
)

Macwars a écrit:si les paliers superieur des amortos sont ammochés cela fait ce genre de bruit ..

On m'a parlé de ça aussi :?

Ca n'a pas d'autre nom, ça s'appelle bien des paliers de suspension ?

Une photo pour situer le problème..



Regardez moi ce décollement

avec un burineur les silenbloc il sorte tout seul et tu les remonte a lma presse c est tres facile a faire pas de soucis
pour le clakemem a mon avis c est les tete damorto

cassebonbon a écrit:
pour le clakemem a mon avis c est les tete damorto

Et un vote en plus pour les têtes d'amortisseurs