Problème de refroidissement

salut, bon je suis toujours à la recherche d'information car j'ai monté un moulin de gti 16s dans ma gti 8s et pas tout n'est identique donc enfaite j'aurais besoin d'une chtite explication concernant le circuit de refroidissement, car j'ai monter la sortie coté radiateur de l'échangeur d'huile sur la grosse durite qui va de la culasse au radiateur...



enfaite y a t - il un sens de passage et de température de l'échangeur eau-huile ??

sinon sur la sortie d'eau a droite de la culasse qui va au chaffage moi je n'est pas de 2ème sortie qui va sur le tube métallique... normal ?

Merci d'avance !

sur passion golf gti "
PGG"
y a une rubrique sur le kr, avec divers articles tres bien faits...
refroissement http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=191

merci pour le lien, donc es que ca va pas fonctionner si je l'ai mis sur la grosse durite entre la culasse et le radiateur ? (voir schéma)



quel est le sens de passage de l'eau au niveau du T qui est sur la culasse ? sinon moi sur la sortie a droite de la culasse qui va vers le chauffage, je n'ai pas de deuxième sortie qui va sur le tuyau métalique, il y a eu plusieurs modèle de circuit sur le KR ??

pourquoi tu fais 50 posts sur le meme sujet???je comprends plus rien a ce que tu veux savoir un kr ça se mets en lieu et place de n'importe quel autre moteur sans soucis alors je comprends plus rien!!!

d'après mon oncle l'échangeur se met sur le circuit de flotte un point c tout.

:mdr: j'essaye de savoir, et y a pas grand monde qui s'intéresse à mes problèmes...