Problème compte tour !!!

Salut tout le monde,

Voilà je viens de remettre un compteur de golf 2 dns ma golf 2 jusque là tout est normal vous allez me dire !!!

Et bien non avant le compte tour fonctionnait avec mon digifiz, ensuite j'ai mi un compteur de golf 4, impossible de le faire tourner, je me suis dis peut être que ça venait du compteur qui déconnait ou alors que je ne pouvais pas avoir le bon signal!!! Alors je remets un compteur de golf 2 analogique pour avoir des aiguilles et impossible de faire tourner le compte tour!!!

J'ai pourtant essayé de le connecter en direct sur le fil vert de l'allumage mais ça n'a rien donné!!!


Vous n'auriez pas une idée ???

Merci d'avance

Le digifiz ne prennait pas l'info du compte tours sur le fil vert, les analogiques oui. Le faisceau digifiz n'envoit pas le bon signal.
Mettre un compteur de golf 4 à la place d'un digifiz

manu16v a écrit:Le digifiz ne prennait pas l'info du compte tours sur le fil vert, les analogiques oui. Le faisceau digifiz n'envoit pas le bon signal.
Mettre un compteur de golf 4 à la place d'un digifiz

Oui je sais mais en prennant le signal du fil vert directement vers le compteur je n'arrive pas a faire fonctionner le compte tour.
J'ai essyé également de prendre l'info sur le + de la bobine mais rien à faire ça marche pas!!!

T'aurai pas une solution ?

BBS_RS a écrit:

manu16v a écrit:Le digifiz ne prennait pas l'info du compte tours sur le fil vert, les analogiques oui. Le faisceau digifiz n'envoit pas le bon signal.
Mettre un compteur de golf 4 à la place d'un digifiz

Oui je sais mais en prennant le signal du fil vert directement vers le compteur je n'arrive pas a faire fonctionner le compte tour.
J'ai essyé également de prendre l'info sur le + de la bobine mais rien à faire ça marche pas!!!

T'aurai pas une solution ?

QUAND tu le branches sur la bobine sa ne marche po?
comme dit manu16v le faisceau est pas le même... d'ailleur pour mettre des aiguilles au lieu du digifiz faut changer tout le faisceau sinon sa marche pas.

Jim16G a écrit:

BBS_RS a écrit:

manu16v a écrit:Le digifiz ne prennait pas l'info du compte tours sur le fil vert, les analogiques oui. Le faisceau digifiz n'envoit pas le bon signal.
Mettre un compteur de golf 4 à la place d'un digifiz

Oui je sais mais en prennant le signal du fil vert directement vers le compteur je n'arrive pas a faire fonctionner le compte tour.
J'ai essyé également de prendre l'info sur le + de la bobine mais rien à faire ça marche pas!!!

T'aurai pas une solution ?

QUAND tu le branches sur la bobine sa ne marche po?
comme dit manu16v le faisceau est pas le même... d'ailleur pour mettre des aiguilles au lieu du digifiz faut changer tout le faisceau sinon sa marche pas.

Ah bon c'est vrai, je suis dans la m%£§e !!!

oui,honnetement tu aurais du garder ton digifiz, je vois pas ce qu'on peut trouver de mieux qu'un digifiz.

dirtybud a écrit:oui,honnetement tu aurais du garder ton digifiz, je vois pas ce qu'on peut trouver de mieux qu'un digifiz.

C'est le plaisir d'avoir des aiguilles.
Maintenant ne vous inquiètez pas je vais en remettre un cet été et je lui ferai le fond en bleu car c'est la cause pour laquelle je l'ai revendu c'est que ça me soulais d'avoir un fond vert banale.

BBS_RS a écrit:

dirtybud a écrit:oui,honnetement tu aurais du garder ton digifiz, je vois pas ce qu'on peut trouver de mieux qu'un digifiz.

C'est le plaisir d'avoir des aiguilles.

Fallait pas acheter une Match alors

a-spec a écrit:

BBS_RS a écrit:

dirtybud a écrit:oui,honnetement tu aurais du garder ton digifiz, je vois pas ce qu'on peut trouver de mieux qu'un digifiz.

C'est le plaisir d'avoir des aiguilles.

Fallait pas acheter une Match alors

Super ta réponse vas y je suis sur que tu peux faire encor plus ridicule.

P*tain ça me fait haluciner ces reflexions à la c** !!!

T'avais qu'a faire ci, fallait pas faire ça !!!

Merde c'est ma voiture je fais ce que je veux!!!


Je comprends pas ces truc, si c'est pour avoir unj message de plus au compteur c'est pas la peine, je demande comment faire marcher mon compte tour et tout ce qu'on me réponds c'est "
dommage de faire ça sur une match"
, "
fallait pas acheter une match"
,... ça commence un peu à me prendre le choux alors les gars si c'est pour des réponses comme celles qui précèdent, passez votre chemin !!!

Mais les autres qui auraient une idées sont les bienvenue !! et merci à ceux qui ont essayé de m'aidé déjà !!

t'as raison et pis si tu veux mettre des neons,c'est ton probleme:
donc pour recapituler:fil vert pour digifiz,fil rouge-noir pour les autres
par contre en tirant un fil direct bobine ça devrait marcher (est-ce que le reste fonctionne ou il te reste des fils???)moi j'ai branché un digifiz sur un faisceau a aiguilles et ça fonctionne tres bien....

vw-sc-17 a écrit:t'as raison et pis si tu veux mettre des neons,c'est ton probleme:
donc pour recapituler:fil vert pour digifiz,fil rouge-noir pour les autres
par contre en tirant un fil direct bobine ça devrait marcher (est-ce que le reste fonctionne ou il te reste des fils???)moi j'ai branché un digifiz sur un faisceau a aiguilles et ça fonctionne tres bien....

OK merci j'ai essayé déjà en direct sur la bobine et en direct sur le Rouge-noir mais rien ne se passe !!

Autrement tout le reste fonctionne mais il me reste des fils qui eux ne sont pas branché car il ne servent pas sur une compteur à aiguille. (ex : cligno gauche et droit, ...)

Et ça n'ai pas le compte tour qui déconne car il fonctionnait trés bien avant !!!

Je commence à me poser des questions car c'est le deuxième compteur sur lequel je n'arrive pas à brancher le compte tour !!

y faut peut etre prendre les choses a l'envers!!!sait tu sur quoi il(le compte tours) est branché sur une g4????

BBS_RS a écrit:
Super ta réponse vas y je suis sur que tu peux faire encor plus ridicule.

P*tain ça me fait haluciner ces reflexions à la c** !!!

T'avais qu'a faire ci, fallait pas faire ça !!!

Merde c'est ma voiture je fais ce que je veux!!!

Je comprends pas ces truc, si c'est pour avoir unj message de plus au compteur c'est pas la peine, je demande comment faire marcher mon compte tour et tout ce qu'on me réponds c'est "
dommage de faire ça sur une match"
, "
fallait pas acheter une match"
,... ça commence un peu à me prendre le choux alors les gars si c'est pour des réponses comme celles qui précèdent, passez votre chemin !!!

Mais les autres qui auraient une idées sont les bienvenue !! et merci à ceux qui ont essayé de m'aidé déjà !!

:mdrf:

Content que tu ai quitté le Langudoc-Roussillon :merci:

Et puis le "
si c'est pour avoir unj message de plus au compteur c'est pas la peine"
:mdr:

C'est vachement mon genre

Sur ce bonne route avec ta Golf "
dématchisée"
:10/10:

Et bonne chance avec ta réparation

OK donc je suis à mon tour mort de rire, pour ta gouverne je n'ai pas quitté le languedoc roussillon!!!


Par contre je te souhaite à mon tour bonne route hors de mon post !!!!

Merci beaucoup
A+

ça n'avance pas beaucoup!!!

vw-sc-17 a écrit:ça n'avance pas beaucoup!!!est-ce que tu as l'intermitence sur tes essuies glace???

Non j'ai un problème avec les essuie glee la première vitesse fonctionne et au dessus plus rien!!!

Pourquoi ?

BBS_RS a écrit:OK donc je suis à mon tour mort de rire, pour ta gouverne je n'ai pas quitté le languedoc roussillon!!!

Faudra que tu m'invites à Mâcon-plage alors :mdr:

BBS_RS a écrit:
Par contre je te souhaite à mon tour bonne route hors de mon post !!!!

Merci beaucoup
A+

Je t'en prie ce fut un plaisir de t'exposer mon point de vue "
spirit"


:mdr3:

a-spec a écrit:

BBS_RS a écrit:OK donc je suis à mon tour mort de rire, pour ta gouverne je n'ai pas quitté le languedoc roussillon!!!

Faudra que tu m'invites à Mâcon-plage alors :mdr:

BBS_RS a écrit:
Par contre je te souhaite à mon tour bonne route hors de mon post !!!!

Merci beaucoup
A+

Je t'en prie ce fut un plaisir de t'exposer mon point de vue "
spirit"


:mdr3:

si tu as un probleme avec les gens de macon,je vais m'en meler....



as tu touché tes commodos?????

vw-sc-17 a écrit:
si tu as un probleme avec les gens de macon,je vais m'en meler....

Allez :bonne nuit:

Non je n'ai pas touché à mon commodo, il fonctionne car normalement ça vient du moteur de l'essui glace qui est mort!!!
Mais tu pense que ça peut êtrre en rapport avec le fait que mon compte tour ne marche pas ?

BBS_RS a écrit:

vw-sc-17 a écrit:ça n'avance pas beaucoup!!!est-ce que tu as l'intermitence sur tes essuies glace???

Non j'ai un problème avec les essuie glee la première vitesse fonctionne et au dessus plus rien!!!

Pourquoi ?

Je crois qu'il y a un relais pour la 2 ème vitesse et l'intermittence

Si ton moteur fonctionne en 1 ère il n'y a pas de raison qu'il ne fonctionne pas avec les autres ...

Fais un tour là, et profites-en pour mettre le site dans tes favorits :

http://electricboy.free.fr/index.php?page=fusibles2#relais

Je l'ai déjà dans mes favoris mes merci quand même. Ce qui me fais dire que ça vient du moteur c'est que la première fonctionnne au ralenti de chez ralenti et que quand je roule (un peu trop vite :? ) l'essui glace a du mal a redescendre. Mais faudrais quand même que je regarde du côté des relais c'est peut être lui qui déconne aprés tout!!!