16v... C2 en 8 & 9 et calandre OEM! Histoire finie...

Salut!

Je me décide à vous présenter mon MK3 GTI 16v de 96 avec 185 000 kms.
J'adore le look discret, ce qui peut se voir sur les photos (il parait qu'il ressemble à un Bon Jovi, bientot des photos avec les enjoliveurs), même s'il y a quelques trucs que j'aime pas trop dessus... Enfin place aux photos:

bien c du jolie tout ca!
par contre pour le discret le pot ne le fais pas trop :?

sinon elle sont bien les jante! elle vienne d'ou ? c quoi la reference?

des photos de l'interieur ?

edit : ah ouais je viens de comprendre ce sont les jante bbs de vr6 peinte en noir ! tu as utiliser quoi comme peinture ?

Pour le pot je sais, niveau look ce serait plus un ODB2 qui conviendrait (mais celui là a un son très sympa et il était dessus quand je l'ai achetée)...

A l'intérieur y a rien, version 2 places et tellement pratique et puis pour moi c'est un peu dans le délire du reste de la voiture!

Les jantes ce sont des BBS de VR6 simplement peintent en noir à carrosserie.

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Et cette version, vous en pensez quoi?

Donc c'est mon deuxième Mk3 GTi 16v, le premier était bleu...

Celui ci est de 95 modèle 96, rabaissé en moins 6 avec des amortisseurs Koni.
Lissage presque complet (gicleurs de lave-glace, trous d'antenne sur l'aile et le toit, répétiteurs de clignotant, serrures sur les poignées de portes, essuis glace arrière et tous les sigles).

Je sais que le pot Remus est proche de la faute de goût, j'ai déjà plusieurs fois pensé à le changer pour un origine mais à chaque fois le prix d'un Odb2 neuf m'a fait réfléchir à 2 fois.
Le look est pas terrible mais le son avec l'admission dynamique est super sympa à l'usage!

J'attends vos commentaires pour peut être le faire évoluer de nouveau.

J'allais oublier : il a eu une version avec des Rs4 en 17 vendues depuis 15 jours et je pensais remettre des Porsche Design 90 en 16, ce qui pourrait aussi devenir les roues de mon futur projet...

en tout cas j'aime beaucoup les jantes peinte en noir, fodrai que je vois ce que ca donne sur la mienne sachant qu'elle est noir.

Quelques photos de détails, mais sous la pluie...



La calandre sans sigle avec les 2 barettes noires.



Poignée de porte sans serrure (arrière).



Vue lattérale sans le répétiteur de clignotant sur l'aile.



Malle arrière sans sigle et sans essui-glace.



Plus de becquet de hayon et plus d'antenne de toit.

C'est clair avec les enjo on dirait une Bon Jovi comme la mienne sauf que tu as du 15"
, la seule chose qui doit faire la différence c'est le bruit et l'accélération :mdr:

VWnet a écrit:C'est clair avec les enjo on dirait une Bon Jovi comme la mienne sauf que tu as du 15"
, la seule chose qui doit faire la différence c'est le bruit et l'accélération :mdr:

Seb36 a écrit:

VWnet a écrit:C'est clair avec les enjo on dirait une Bon Jovi comme la mienne sauf que tu as du 15"
, la seule chose qui doit faire la différence c'est le bruit et l'accélération :mdr:

J adore cette verssion

elle cache bien son jeu

Montage ce matin, de mon achat fait hier au Tours even Mans, des feux orange et rouge...



Je me pose la question si je les laisse comme ça ou si j'applique dessus un vernis rouge pour leur donner un look US!

Voilà en attendant mon silencieux Odb2...

Seb36 a écrit: Montage ce matin, de mon achat fait hier au Tours even Mans, des feux orange et rouge...



Je me pose la question si je les laisse comme ça ou si j'applique dessus un vernis rouge pour leur donner un look US!

Voilà en attendant mon silencieux Odb2...

Moi je dirait de les teintés en rouge sa le ferait c'est sur...

Ouais , look us , fait péter !
Le pc avt aussi , met un ricain !
Si jamais tu trouves aussi un haillon ricain (on ne sait jamais) je suis preneur de l'adresse!

Sympatique ta golf

teints les clignos en rouge ( mais perso je préférais les fumés )

J'adore le look sleeper...

Perso je teinterais juste la partie feux de recul en rouge (qui est à moitié blanche là), ça accentuerais le contraste.

Zurma a écrit:J'adore le look sleeper...

Perso je teinterais juste la partie feux de recul en rouge (qui est à moitié blanche là), ça accentuerais le contraste.

+1 en plus ça clignotera pas rouge donc moins de risque de te faire emmerder par les monsieur en bleu :mdr:
Sinon j'adore le concept de la voiture super discrete avec un bon moulin dedans ça permet de bien calmer les kéké en 206 HDI tuning

VAGalam a écrit:

Zurma a écrit:J'adore le look sleeper...

Perso je teinterais juste la partie feux de recul en rouge (qui est à moitié blanche là), ça accentuerais le contraste.

+1 en plus ça clignotera pas rouge donc moins de risque de te faire emmerder par les monsieur en bleu :mdr:
Sinon j'adore le concept de la voiture super discrete avec un bon moulin dedans ça permet de bien calmer les kéké en 206 HDI tuning

:mdr: :mdr: :mdr:

toute sobre cette golf 3 !!
L'habit ne fait pas le moine.....

Vu mon carrossier peintre vendredi, on va essayer de vernir légèrement la partie orange des feux sans trop abuser...

VAGalam a écrit:

+1 en plus ça clignotera pas rouge donc moins de risque de te faire emmerder par les monsieur en bleu :mdr:

Si ça me pose des problème de clignoter trop rouge, je me rabattrai sur des feux tout rouges Hella!



J'attends toujours d'avoir enfin un pot Odb2 pour finaliser un peu plus mon look sleeper.



Suite à un problème de compéhension avec un Golfoo, j'ai bien reçu un pot d'origine mais c'etait un Odb1 avec les grosses sorties...



Mais bon, c'est un vendeur sympa qui doit me le reprendre, il ne connaissait pas la subtilité entre les 2 versions!



Ce sera certainement les dernières évolutions pour cette saison après le changement de la lunette arrière pour une CL (sans trous pour la fixation du becquet), sauf si je trouve un kit combiné fileté pas cher du tout, je dois encore remonter une partie de ma Cox (voir dans la rubrique air cooled)...

Si seulement j'étais riche!!!!

:?

Bon courage, les temps sont dure. Pareil pour moi. :?

En attendant d'avoir mon pot, je m'amuse à quelques photos...

Seb36 a écrit:
A l'intérieur y a rien, version 2 places et tellement pratique et puis pour moi c'est un peu dans le délire du reste de la voiture!

Photos de l'intérieur:





Rien comme dans un utilitaire, pas de Récaro, pas de cuir, juste du fonctionnel! :mdr:

Et puis...


Je vais bientôt pouvoir enfin l'exploité, le rodage se termine dans quelques milliers de kilomètres, enfin!

Enfin le nouveau pot de monté!





Sleeper Powaa... :mdr: :mdr: :mdr:

Trop bon comme ça, j'adore...

Seb36 a écrit:

Enfin le nouveau pot de monté!

Sleeper Powaa... :mdr: :mdr: :mdr:

aHHHH ouais il est vraiment beau ce nouveau pot


























:mdr: :mdr: :mdr:

Photo de la méca du CL dans son jus, 190 000 km...



La prise d'air, sans autocollant maintenant...



La remonté vers la boîte à air d'origine...

Ton pot Remus, ca semblait etre le Turbo Design. Etais-ce 2x90mm ou 2x102mm ?

Moi j'ai le 2x102 Future Design... C'est vrai que c'est gros... mais c'est la mélodie du bonheur dès qu'on démarre la voiture

tu as un # de piece pour kit Bonrath ?

merci