[VR6 2,8L] Axl-R [Vandalisme P20 / 05-08-07]

Magnifique

:mdr:

Et merci FloFlo pour lme mégta coup de main (je savais pas que tu postais ici gros cochonb tu me l'a pas dit:D)

Superbe rénovation. Sinon ca t'es revenu à combien pour le néttoyage.

230 € avec le shampoinage de l'interrieur complet avec le capitonage

du bon taf
bravo tu l'a sauvé

gummi a écrit:du bon taf
bravo tu l'a sauvé

c'est loin d'être fini encore
La carrosserie ne me conviens pas je n'aime pas avoir une carresserie avec des coups de portière des rayures des pointes et deux points de rouilles au dessus des feux arrières, dès que je vais pouvoir je vais lui faire faire une complète niveau carrosserie avec réparation des petits bobo au passage et un gros détail qui risque de me couter cher de main d'oeuvre mais dont le résultat peut donner un effet boeuf

Les jantes même chose j'hésite encore mais c'est cler que je ne resterais pas avec des jantes bigné de partout

L'interrieur est vieillot je chercherais quand ce ce le moment pour moi un interrieur Recaro Tissu et je lui monterais probablement une clim parce que sans c'est une cata ...

Et enfin pour le moteur, là je lui ai déjà redonner un bon coup de jeune, mais visuellement on voit bien qu'il n'est pas tout jeune et c'est ici encore un des points sur lesquel je voudrais intervenir pour lui redonner un aspect plus flatteur

Une fois que tout ça sera fait je pense qu'elle sera vraiment entièrement sauvée en attendant je suis son sauveur au quotidien :mdr:

Pour ceux que ça intéresse j'ai mis les scann de mes fonds de compteur d'origine en grosse grosse résolution dans un fichier ZIP qui est disponible sur ce forum :
http://vag-forum.com/forum/viewtopic.php?t=1024

J'ai fais un petit montage Toshop j'aimerais avoir vos avis sur le projet que j'envisage ...

http://www.golfoo.ath.cx/forum/viewtopic.php?t=67719

j'aime bien sauf les étriers

tu toucherais pas aux étrier toi ? ou bien tu les ferais plutot classic en rouge ?

Aujourd'hui, une photo du cul pour (et non pas une photo de ...) pour Ours Polaire :



Et un montage toshop avec mes prochaines jantes, c'est sur maintenant j'en ai trouver des neuves jamais monté encore dans leur boite à prix sympa avec les cales en 5*100, donc pour voir ce que ça vas donner je me suis appliquer et j'ai fais un petit toshop nikel en alignant les ecrou par effet de transparence, comme ça je suis à la bonne dimention :

Elle claquerait bien comme ça...

oué mais un poil rabaissé serait encore mieux quand meme je trouve

ces jantes là je les prefere avec l'entraxe porsche, ça fait plus jolie

gummi a écrit:ces jantes là je les prefere avec l'entraxe porsche, ça fait plus jolie

c bien ce que j'ai pris ;
)

donc ta pris du 5X130?

Super ton projet ;
)

black6 a écrit:donc ta pris du 5X130?

oui mais avec cales en 5*100

Axl-R a écrit:

black6 a écrit:donc ta pris du 5X130?

oui mais avec cales en 5*100

De 5X100>
5X130 je pense que c'est ce que tu voulais dire, non...?
En quelle épaisseur 20mm...?

20mm exact :super:

Axl-R a écrit:20mm exact :super:

Sa va touché et frotté de partout, j'espére que tu va "
tiré les ailes "
...

golfoo45 a écrit:

Axl-R a écrit:20mm exact :super:

Sa va touché et frotté de partout, j'espére que tu va "
tiré les ailes "
...

ah bon à ce point là

même sans rabaissement (provisoir)

Par chez moi il y avait un VR6 monté en jantes Porsche Turbo avec calles en 20mm (rabaissé comme il se doit) et ça touché de partout quand il arsouillait un peu.

golfoo45 a écrit:Par chez moi il y avait un VR6 monté en jantes Porsche Turbo avec calles en 20mm (rabaissé comme il se doit) et ça touché de partout quand il arsouillait un peu.

Pour le moment je ne suis absolument pas rabaissé, et quand je rabaisserais ce sera juste pour descendre un petit peu la caisse et faire plus proche de la 911 plutot que du Cayenne

Je garde donc l'espoir de ne pas toucher tant que je ne rabaisse pas comme un boeuf

golfoo45 a écrit:Par chez moi il y avait un VR6 monté en jantes Porsche Turbo avec calles en 20mm (rabaissé comme il se doit) et ça touché de partout quand il arsouillait un peu.

ça dépend de l'ET !

tu as pris des RH?

apres, je crois que c'est du 8 pouces, donc déja, ca risque de frotter un peu, mais sinon, niveau ET, pas de souci puisque les jantes porsche sont en ET 55, donc avec des cales de 20 tu retombe sur un ET de 35, ce qui convient pile poil pour un golf 3 VR6.