probleme pour KR

salut
je suis en train de monter un Kr dans ma scirocco et j ai pas mal de souci.
En effet l entraxe des vis des cardans sur ma scirocco est plus petit que sur la boite du kr. Est il possible de mettre les cardans de la golf 2 GTI 16 a la place? ( niveau longueur et canelure pour la fusée)
sinon j avais comme solution de mettre la boite de mon 1600 sur le moteur mais les canelures de la boite sont plus petite que sur l embrayage du KR.
Est il possible de mettre tout le mecanisme d enbrayage de mon 1600 sur l axe de sortie de moteur ?

Merci d avance pour vos reponse

salut rocco,ma culasse va bien .mesure un de tes cardans .les miens sont démonté ,apres on comparent (on verra bien pour la longueur)

salut gégé
la culasse n est pas encore mise mais elle sera nickel
pour les cardans il m ont semblé identique mis a part le diametre de l entraxe des vis donc il sont dessus après avoir quand meme cassé un cliquet et une poignée coulissante facom
sinon pour info au niveau de l embrayage ça depend de l année du KR ya un embrayage du meme diametre que le 1600 et un autre plus baléze
merci

J aurai aussi besoin de la valeure de serrage des vis de culasse pour ce meme moteur.
merci

rocco1 a écrit:salut gégé
la culasse n est pas encore mise mais elle sera nickel
pour les cardans il m ont semblé identique mis a part le diametre de l entraxe des vis donc il sont dessus après avoir quand meme cassé un cliquet et une poignée coulissante facom
sinon pour info au niveau de l embrayage ça depend de l année du KR ya un embrayage du meme diametre que le 1600 et un autre plus baléze
merci

pas d'accord.....
l'embrayage des vieilles 1600 est en 200
l'embrayage de la boite 2Y (pour KR) est toujours en 210 mais l'arbre primaire est plus gros
si ta boite 2y est bonne mets la et tu regardes si tu peux mettre les embouts de diametre 100 sur tes cardans de scirocco

rocco1 a écrit:J aurai aussi besoin de la valeure de serrage des vis de culasse pour ce meme moteur.
merci

patrick 38 a écrit:

rocco1 a écrit:salut gégé
la culasse n est pas encore mise mais elle sera nickel
pour les cardans il m ont semblé identique mis a part le diametre de l entraxe des vis donc il sont dessus après avoir quand meme cassé un cliquet et une poignée coulissante facom
sinon pour info au niveau de l embrayage ça depend de l année du KR ya un embrayage du meme diametre que le 1600 et un autre plus baléze
merci

pas d'accord.....
l'embrayage des vieilles 1600 est en 200
l'embrayage de la boite 2Y (pour KR) est toujours en 210 mais l'arbre primaire est plus gros
si ta boite 2y est bonne mets la et tu regardes si tu peux mettre les embouts de diametre 100 sur tes cardans de scirocco

je parlais de l arbre qui sort de la boite et qui passe dans l embrayage
merci eric16s