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Polo 20VT

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Polo 20VT - Page 5 Empty Re: Polo 20VT

Mer 12 Oct 2005 - 8:33
benoit a plutot l'habitude des autos tamponeuses, alors des que le rythme s'accélere, il a peur et n'ose pas :mdr:
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Polo 20VT - Page 5 Empty Re: Polo 20VT

Mer 12 Oct 2005 - 11:00
Hotrider a écrit:
big-ben a écrit:
poloman a écrit:de nouvelles photos seraient les bienvenue benoit Very Happy

il n'y a rien de nouveau Sad

Hotrider a écrit:
DragonSword a écrit:vraiment superbe, comment ca diot rentrer juste le moulin Shocked

ca fait va faire "pop" quand tu le sortirat, comme un bouchon de pinard Laughing

Sinon je m'inquiète un peu pour la torsion du chassis, avec un tel monstre la dedans, la caisse risque pas de se voiler sur de grosses accellerations? Rolling Eyes

SI certaine 6N accepte un bloc S3+ gestion voir un VR6 ou meme un VR6 turbo avec unikement kelks barres antirap.. a mon avis ca devrai aller pour la 6N de notre ami 😉

Bah c'est justement la souci, c'est qu'ils ont du taper partout pour que ca rentre.
Moi c'est juste un peu partout donc avec des moulins plus gros Rolling Eyes

Ca va encore, le 20VT n'est pas encore aussi imposant que le bloc 2.8 pas de decoupe importante mais un gros travail sur le faisceau si montage avec boitier stock... et David (DSP) a les combines cardans et support donc pas de gros souci... 😉
Un 20VT avec une gestion Sybelle par exemple, c en place en 10 jours (en voyant large) pour le VR... un peu plus complexe si on veu faire les choses proprement comme decoupé derriere et pas devant par exemple....
La caisse ne subira de contrainte trop importante sur un swap 20VT a moin de lui coller 350ps ou la efféctivement kelks ressoudures ou renfort serons a prevoir ...

Koi k'il en soit très belle réalisation que ta petite machine et l'une des premieres decouverte en France 😉

Juste pour information il y a de la découpe dans le compartiment de la polo a Ben
Et le montage ne c pas fais en 10 jours
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Hotrider
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Polo 20VT - Page 5 Empty Re: Polo 20VT

Mer 12 Oct 2005 - 16:46
Ok Ben n'a pas mis 10 jours, je n'ai pas di ca j'ai di ke MOI je le mettai dedans en 10 jours... avec une Sybelle....et 15 avec le faisceau d'origine...
Tu le verras kan j'attakerai le montage de mon bloc...

Je n'ai pas non plus di k'il n'yavai pas de decoupe, j'ai juste di k'il y en avai bcp moin ke pour rentrer in VR...
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Polo 20VT - Page 5 Empty Re: Polo 20VT

Mer 12 Oct 2005 - 17:51
Hotrider a écrit:
big-ben a écrit:
blouki a écrit:terrible ta polo Cool

tu aurais pas des vidéos par hasard ? Very Happy

cadeau : http://site.voila.fr/bigbenvw/voiture/polo/run.avi

C en raison d'un probleme de motricité que tu n'arrive pas plus a decroché le tdi150 ou est-ce sur l'allonge que ta polo est le plus efficace ???

non on a pas pu rentrer la 3 :? sinon on serait rester devant Twisted Evil
en plus c'était un TDI 150 avec un puce 😉

Hotrider a écrit:Ok Ben n'a pas mis 10 jours, je n'ai pas di ca j'ai di ke MOI je le mettai dedans en 10 jours... avec une Sybelle....et 15 avec le faisceau d'origine...
Tu le verras kan j'attakerai le montage de mon bloc...

Je n'ai pas non plus di k'il n'yavai pas de decoupe, j'ai juste di k'il y en avai bcp moin ke pour rentrer in VR...

Le 1.8T n'est certes pas aussi imposant que le VR6 tant qu'il n'y a pas tous les accessoires au tour.
Par contre une fois complet il prend de la place
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Hotrider
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Polo 20VT - Page 5 Empty Re: Polo 20VT

Mer 12 Oct 2005 - 19:03
big-ben a écrit:
Hotrider a écrit:
big-ben a écrit:
blouki a écrit:terrible ta polo Cool

tu aurais pas des vidéos par hasard ? Very Happy

cadeau : http://site.voila.fr/bigbenvw/voiture/polo/run.avi

C en raison d'un probleme de motricité que tu n'arrive pas plus a decroché le tdi150 ou est-ce sur l'allonge que ta polo est le plus efficace ???

non on a pas pu rentrer la 3 :? sinon on serait rester devant Twisted Evil
en plus c'était un TDI 150 avec un puce 😉


Hotrider a écrit:Ok Ben n'a pas mis 10 jours, je n'ai pas di ca j'ai di ke MOI je le mettai dedans en 10 jours... avec une Sybelle....et 15 avec le faisceau d'origine...
Tu le verras kan j'attakerai le montage de mon bloc...

Je n'ai pas non plus di k'il n'yavai pas de decoupe, j'ai juste di k'il y en avai bcp moin ke pour rentrer in VR...

Le 1.8T n'est certes pas aussi imposant que le VR6 tant qu'il n'y a pas tous les accessoires au tour.
Par contre une fois complet il prend de la place

Je me disai aussi... 😉
Donc a premiere vu les perfs de ta polo approchent celle d'un S3 225 et sont un peu meilleur que celle d'une impreza GT Stock... pas mal du tout !!!
Bon courage pour la suite 😉
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Mar 25 Oct 2005 - 15:22
cette polo est d'unee efficacité (esthétique et surement moteur Laughing ) Shocked j'adore Cool Cool Cool
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Mar 25 Oct 2005 - 16:19
benoit,faudrait voir avec spike pour une séance de shooting 😉
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Mar 25 Oct 2005 - 17:58
poloman a écrit:benoit,faudrait voir avec spike pour une séance de shooting 😉
tien,tu as lut dans mes pensée Cool
j'ai très envie,par ailleur la sortie a pontault etait a la base prevu pour le voir lui et sa polo Crying or Very sad
je serais très flaté et heureux de la mittrailler Cool
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Mar 25 Oct 2005 - 18:52
je suis madame irma :hippy:
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Mar 25 Oct 2005 - 19:01
poloman a écrit:je suis madame irma :hippy:
Surprised manque plus que la peruque en fait :mdr:
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Mar 25 Oct 2005 - 22:10
C'est vrai çà, il a déjà les lunettes de soleil Surprised
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Mer 26 Oct 2005 - 0:38
:boum: :mdr:
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Mer 26 Oct 2005 - 10:41
Elle est tout simplement magnifique!
Bravo à toi pour le travail réalisé dessus !
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Mer 26 Oct 2005 - 12:23
Pour l'avoir vue à Brancion il ya deux semaines, c'est vrai qu'elle est TERRIBLE Twisted Evil
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Sam 29 Oct 2005 - 1:43
a quand des nouvelles photos Question
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Mar 28 Fév 2006 - 0:06
Up, pour montrer aux petits nouveaux ce que c'est qu'une vrai polo Twisted Evil
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Mar 28 Fév 2006 - 10:27
Tout simplement magnifique et terriblement efficace !!!

J'aimerai trop la voir a l'oevure!
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Mar 28 Fév 2006 - 10:39
Black6 a écrit:a quand des nouvelles photos Question

😉

tu as polis tes jantees ou non
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Jeu 2 Mar 2006 - 0:46
non elle va rester tel quel 😉

actuellement je suis face à dilemme dont je ne sais pas comment m'en sortir

soit je la garde avec tous les risques que cela comporte, soit je la vend en pièces détachées :?
plouf plouf
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Jeu 2 Mar 2006 - 2:17
big-ben a écrit:non elle va rester tel quel 😉

actuellement je suis face à dilemme dont je ne sais pas comment m'en sortir

soit je la garde avec tous les risques que cela comporte, soit je la vend en pièces détachées :?




Crying or Very sad
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Jeu 2 Mar 2006 - 9:11
et pourquoi pas la vendre tel qu elle est?
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Jeu 2 Mar 2006 - 10:07
enfin vu le taff effectué dessus et le coût final, à mon avis le tarif va en faire fuire plus d'un :?
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Jeu 2 Mar 2006 - 10:12
Black6 a écrit:enfin vu le taff effectué dessus et le coût final, à mon avis le tarif va en faire fuire plus d'un :?

oui, surement, mais c'est pas banal non plus, donc le prix sera justifié


en tout cas, je ne sais pas pourquoi tu veux t'en séparé, mais a ta place plutot que de la démonter, je la vendrais tel qu'elle, (sinon, ton itérieur m'intéresse bien bien bien, depuis que je l'ai vu dans la golf a doudou lol)
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Jeu 2 Mar 2006 - 15:28
pour le prix bah pas tant que ca en fait, mais c'est surtout l'illégalité de la voiture qui rebutent les acheteurs et surtout que c'est une petite caisse.
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Jeu 2 Mar 2006 - 20:21
je suis sur que si tu met une annonce sur le forum jso, tu trouvera vite, ils ont l'habitude des petite vitaminé...
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