changer le kit amorto, et quoi d'autre ?

bonjour a vous,

ca y est j'ai commandé mon kit mortos ressorts bilstein eibach avant arriere pour ma G3 TDI, ansi q'une BAR.
le vendeur m'a également dis de changer "
le kit de suspension"
par un SKF et aussi a l'arriere.
ais je bien fait ?

j'ai lu sur d'autres postes qu'il fallait changer les coupelles c'est ce kit de suspension "
skf"
??

et les butées faut il les changer ?
j'ai vu également des soufflets de protection...

je comprends pas trop ya trop de pieces pour moi la... :?
aidez moi please. merci.

Salut. Il vaut mieux changer les coupelles, surtout les roulements. De toute façon tu changes toutes les pièces que tu as dans le kit. J'ai aussi changer les triangles. Vu qu'il faut refaire la géométrie, autant la faire avec tous les organes du train roulant en bon état.
A+

Je suis en plein dedans aussi(disons que je viens de tout commander!)amortos bilstein b6 et kit skf.

Par contre pas prévu le kit de protection mais a ce qu'on m a dit c'est mieux de le mettre pour proteger les tiges...

moi je vais voir si je peux pas récuperer les anciens...