Rabaissement de vos Vw

Comment avez vous rabaissé votre voiture

En coupant les ressorts d'origines
En montant des ressorts courts sur amortisseurs d'origines
En changeant la total (combiné filté)

C'est juste pour avoir différents opinions, avantages et inconveignants pour m'aiguiller un peu pour le rabaissement de ma golf 3.

Merci d'avance. Amicalement Vw Golfy

Heu le coupage de ressort n'est pas trop recommandé

Sur ma MK2 8s des ressorts en -40 sont présents, mais ils ont beaucoup fatigué les amortisseurs d'origine, la voiture s'affaissait beaucoup, résultat il m'a fallu monter des Monroe à gaz, très convainquants.

La meilleure solution reste le montage de filetés

1 ére des koni sport réglable

2 éme kit weitec

3 éme des combinés filetés ( c'est le top )

mettre juste des ressorts sur des amortos d'origine :? c'est la solution la moins cher mais aussi la plus pourrit

Vw Golfy a écrit: En coupant les ressorts d'origines

C'est la chose a ne jamais faire

Vw Golfy a écrit:Comment avez vous rabaissé votre voiture

En coupant les ressorts d'origines

:waouh: à ne jamais faire malheureux! ( comme dit précédement)

Moi je pose aujourd'hui , des ressorts court eibach -30 mm sur mes bilstein b6.
Je te ferais par de mes sensations une fois tout ça fini , mais je crois bien qu'il commence à pleuvoir par chez moi ...

ourspolaire a écrit:h: à ne jamais faire malheureux! ( comme dit précédement)

Moi je pose aujourd'hui , des ressorts court eibach -30 mm sur mes bilstein b6.

c'est ce que j'ai et pour le moment j'en suis super content

par contre ne coupe jamais de ressort malheureux, c'est hyper dangereux,

vas sur mon site, et tu comprendra mieux


technique

amortisseur / ressort

kit JR tourisme (amortisseur + ressort -35)

Pas decut.
Ca vire a plat et c'est pas casse dot . Un vrai regal, meme apres un long trajet on a pas le dot en compote

Phoenix a écrit:

ourspolaire a écrit:h: à ne jamais faire malheureux! ( comme dit précédement)

Moi je pose aujourd'hui , des ressorts court eibach -30 mm sur mes bilstein b6.

c'est ce que j'ai et pour le moment j'en suis super content

par contre ne coupe jamais de ressort malheureux, c'est hyper dangereux,

vas sur mon site, et tu comprendra mieux


technique

amortisseur / ressort

Et tes B6 c'est comment niveau confort? Pas trop dur??

La j'hésite entre des b4 et des b6?

suspension à air

Vw Golfy a écrit:Comment avez vous rabaissé votre voiture

En coupant les ressorts d'origines

perso je les mets dans le four (30min thermostat 7) puis je les comprime avec une "
griffe"
jusqu'a ce qu'ils soient froid, c'est le top du top

La bonne recette de grand-mère

moi quand j'ai acheté la mienne , elle etait en ressorts -60 plus coupelles bonrath (donc-75 devant) sur des amortos d'origine neufs , un coup a se tuer , le moindre petit trou dans la route et ça tappais en butée :?

maintenant filetés weitec , que du bonheur et encore plus bas qu'avant

mais ne coupe surtout pas tes ressorts , j'crois que c'est clair

pour moi c'est:

- filetés KW V2 sur le MK2 16G
- filetés FK hightsport sur la PASSAT break TDI 130

Très bien merci de ces précisions. Monter des ressorts courts sur des amortisseurs d'origines en attendant ce n'est pas dangereux c'est bien ça mais ça use plus vite les amortisseurs c'est tous? J'ai des amortisseurs à gaz est-ce que cela change quelques chose? Et ou et pour combien je pourrai trouver des ressort court pas cher car en attendant mes finances me permettrai que cette solution là. Merci d'avance pour vos avis les golfoo.

dadou51 a écrit:

Et tes B6 c'est comment niveau confort? Pas trop dur??

bah, ca reste une voiture allemande, c'est un peu raide comme voiture déjà a l'origine,

perso je dirai que pour le confort, c'est juste bien, mais niveau tenu de route, c'est plus que bien

Ou est-ce que je pourrai trouver des ressorts courts pas trop cher? Vous avez de bonne adresse

Vw Golfy a écrit:Ou est-ce que je pourrai trouver des ressorts courts pas trop cher? Vous avez de bonne adresse

donne nous un budget ensuite on te dira le meilleur rapport qualité prix

Entre 50 et 70€ est-ce possible??? :?

j'sais pas si les ressorts de golf 2 monte sur les golf 3 sinon j'ai 4 ressorts JR

ressorts/amortisseur ultimate en -60(bien tassé )

un jour des filtés

tu peux toujours regarder sur ebay.de .
Parcequ en france, a ce prix la tu auras que de l'occasion et je pense pas que ce soit une bonne idée

Moi j'ai acheté mes ressorts ici :

http://www.aluformproducts.com/recher_eibach.htm

Et 50 / 70 € je ne sais pas si tu trouveras autre chose que de l'occaz.

50/70E t'abuse pas un petit peu

combiné fileté pour moi

économise un peu, car la tu vas pas aller bien loin avec 50/70 €

Vw Golfy a écrit:Entre 50 et 70€ est-ce possible??? :?

là, je pense que tu peux crrement oublier, met un 0 derrière et tu auras des filletés