Problème température huile KR dans une one

J'ai un petit problème, je n'arrive pas à avoir ma température d'huile sur le mfa et j'ai le voyant d'huile qui n'arrête pas de clignoter.
Donc si quelqu'un pouvait me renseigner à savoir quel couleur de fil va sur telle sonde (faisceau électrique d'origine du 1800) ou me dire ou je pourrais récupérer un schéma de cablage, ça serais sympa

http://www.passiongolfgti.com/rubrique.php?id_rubrique=100

ya tout là

Merci c'est sympa

Bon je viens de tout vérifier grace au schema, tous les branchements sont bon, la pression d'huile est bonne................... et j'ai tjs ce P.....N de buzzer qui fait du bruit et mon voyant d'huile qui clignote
Si quelqu'un a une idée d'ou cela pourrais venir d'autre, je suis preneur car la je vois pas

Une petite réponse ne serais pas de refus..............

Bien ça ne peut être que ta sonde, ou ton compteur !

A voir

Merci de ta réponse mais moteur refait à neuf de A à Z donc sonde changée............
D'autres idées ??????????

Le fait que la sonde soit neuve ne veut pas forcément dire qu'elle est bonne.
Elle peut avoir un défaut....
Est-ce que ça te faisait ça avant d'en mettre une neuve ?
Je sais pas il faut que tu en dises plus, comment c'est arrivé, depuis quand etc... sinon on va pouvoir t'aider beaucoup...

Oui c'est sur tu as raison, donc pour info sup, depuis que j'ai installer le KR j'ai le buzzeur qui "
buzze"
et le voyant d'huile qui clignote. J'ai donc changé la sonde qui était dessus pour la remplacer par une neuve de chez VW et le résultat est le même, un buZZZZZZZZZZZ infatiguable.

Salut
Juste comme ça la préssion d'huile d'un KR est la meme qu'un DX?
car ton tableau de bord marche pour un DX mais pour un KR ???

j'ai déjà eu ce problème et ça venait d'une de mes sondes qui été morte...d'ailleur peu de temps après elle a pété et v'là la merde qu'elle m'a foutu dans le moteur ( de l'huile partout )

Bref mon pote lui aussi ça lui faisait et lui ça venait de la bande électrique bleue situé derrière son compteur...un défaut non visible!

Alors je ne suis pas expert mais à ta place j'essayerai déjà avec le compteur.

bon courage et tiens moi au courant pour savoir.

Pour gilles 1800 : la pression de l'huile, je l'ai sur un mano et non pas sur le tableau de bord.
Merci Blackos pour ces info, je regarde ça samedi et je te tiens au jus

essais d inverser les deux sondes

De quelles sondes parles-tu electricboy ????

Electricboy, ou ou
Ben tu veux pas répondre ou quoi

C'est dingue comme la poisse se transmet!!!

Je viens de remettre un faiseau moteur que j'ai refais propre étant donné que le mien été qouasi mort et ça me fait le même problème : Le voyant d'huile qui buzzzzzz au bout d'un certain temps.

C'qui m'inquiète c'est qu'avant de changer cette parti de faiseau, tout marchait super bien.

Bien sûr avant de tout démonter, j'ai tout repérer et tout marquer pour pas me planter dans les branchements.

Bref , après avoir tout monté à l'identique j'ai le voyant d'huile qui buzzzzzzz et le voyant d'eau qui clignote.

J'vais devenir fou !!! car j'ai inversé les sondes ( voir schéma ) , je les aie testé avec un ohmmètre, j'ai vérifier et refais toutes mes masses et toujours pareil.

Qui peux m'aider ? et me dire quoi faire?

Je comprends tjs pas quelles sondes vous inversé <
<
<
enfin bon pas grave, pour ma part, tout est arrangé, j'ai mis le fil jaune à la place du bleu/noir et le bleu/noir à la place du jaune (cf schéma de Blackos) et tout va pour le mieux, plus de BUZZZZZZZZZZZZZZZ.........

ça c'est cool ! j'vais essayer pour voir si ça marche aussi car je desespère qu'une crotte pareil puisse me faire autant de problème.

Salut,

Pour info , j'ai deja connu le meme PB sur GOLFETTE , et c'etait dut a un mauvais filtre a huile.
j'ai remplacé celui du commerce par un de VW (sur les conseils de mon agent VW) et tout est rentré dans l'odre

Au cas ou cela te servirai !!!!