Swap de fou !!! (Audi inside)

V8 4.2

à l'aise !!!! Juste les jantes, je l'aurais bien vue sur quelque chose de moins anachronique !! Mais le moteur wouaou !! t'as dautres tofs ??

non désolé rien d'autre

ca a l'air relativement velu comme truc

il a l'air des plus nikel ce montage et ça doit pousser sévère

Waouh

La prise d'air est en bas sur les quattro sport

http://sportquattro.nu/project/leif/04/ln_04_01.jpg

Magnifique les "
coupé court"
, voilà l'auto de mes reves

C'est clair que c'est aussi un de mes rêves , pour ceux qui ont kate, mattez les prix un peu
6000€ un PC, capot 14000€ ...

lozoic a écrit:C'est clair que c'est aussi un de mes rêves , pour ceux qui ont kate, mattez les prix un peu
6000€ un PC, capot 14000€ ...

tu aurai pas rajouté un zéro de trop par hasard

non non il a pas rajouté de zéro............

lozoic a écrit:C'est clair que c'est aussi un de mes rêves , pour ceux qui ont kate, mattez les prix un peu
6000€ un PC, capot 14000€ ...

Ils utilisent quels matériaux pour justifier ces prix ??

sur le quattro sport, et uniquement sur ce modele, les prix sont completement fou....aile arriere 8670 euros... aile avant 9000....pavillon 7800 euros........ce qui me fait dire que ces elements doivent etre en composite, et non en tole, ou alu....
mais rien n'est noté a ce sujet sur kate....l'avis d'un connaisseur en la matiere serait le bien venue.

Les prix sont incroyables

oui completement....et j'aimerai bien savoir le pourquoi de ça.....
sinon comme le souligne Lozoic, ce n'est pas un vrai quattro sport le "
blanc"
, mais plutot un coupé avec un kit carrosserie style "
quattro"
....
il aurait été vraiment dommage de sacrifier un "
vrai"
quattro sport pour faire ce swap... meme si la realisation est tres belle....

y a pas interet a faire de la carrosserie vu les prix pratiqués

Les prix font mal ça doit être plus dur à assurer qu'une Ferrari Enzo non

abusé les prix !!!!!

les frangins a écrit:

lozoic a écrit:C'est clair que c'est aussi un de mes rêves , pour ceux qui ont kate, mattez les prix un peu
6000€ un PC, capot 14000€ ...

Ils utilisent quels matériaux pour justifier ces prix ??

les elements sont en composite a base de carbone,d'ou le prix mais nous avons affaire a une vrai auto de rally,homologuée pour la route

Meme en carbone 91 800 F pour un capot,


et en plus il ne doit pas être peint .... :?

C'est vrai que c'est abusé mais ces prix sont spécifique à la voiture? Je ne connais pas bien cette voiture, est-ce un modèle rare? Combien d'exemplaire? 100 000 Francs un capot, autant acheter une voiture neuve!
Cette voiture est fabriqué d'origine dans ces matériaux spéciaux?

214 produites, mais 175 vendues à des clients
Carosserie en kevlar

http://www.audipassion.com/univers_audi/patrimoine/audi_1965/sport_quattro/index.php

Merci ah oui ce n'est pas la voiture de monsieur tout le monde quand même

snake51 a écrit:Merci ah oui ce n'est pas la voiture de monsieur tout le monde quand même

pas vraiment non.....
les elements carrosserie etant en kevlar (capots av et ar, ailes av et ar, pavillon, pc av et ar) on comprends mieux leurs prix, qui sont quand meme ahurissant s....
le prix de vente client est pas non plus a la potée de toute les bourses, avec 750.000 francs en neuf....et pas moins de 300.000 francs en occase

vu la rareté de la base en chassis court (et son prix!) je trouve que c'est du gachis...