Rénovation de mon td = plus tard, le chat accouche dedans

Nous voilà avec une vw de moins, cet après midi , ma golf td blanche, a tenté d arreter net un 38 tonnes, et d ailleurs elle y est arrivé, mais pas sans dégats.
Heureusement on a rien eus.
Une petite route, un camion en face, il était bien à droite, on allait pas vite, j'ai juste voulu me serrer au maxi a droite pour pas le gener, mais il restait de la neige, peu, mais suffisemment pour que la golf se mette en travers devant le camion qui n'a rien pu faire .
Pour la golf, c'est l'arrière droit qui à pris le camion, l'avant tapant ensuite le talus, elle roule encore, mais vibre beaucoup.
quant au camion, carrosserie en plastique cassé, et circuit d'air pèté, donc il en peut plus rouler. Avec l'auto on a meme réussi a lui arracher 4 écrou de roue.

Bilan:

on a réussi a repartir avec la golf, abimée mais capable de rouler, donc bilan, une golf c 'est quand meme plus costaud qu'un camion.

Autre bilan : je suis très, mais alors vraiment très malheureux

Pauvre golf désolé pour toi

pas cool !

clean.mister a écrit:pas cool !

Je vais essayer de la réparer mais bon, pour le moment j'ai pas le temps du tout.
économiquement ce ne sera pas rentable, mais le coté rentable je m'en fous, alors je la reparerai et en profiterai pour la repeindre.

demain je ferai le point, si j ai 5 minutes je la sors et je liste tout ce qu'il y aurait a faire.
a première vue:
- l'aile arrière est enfoncée, avec des arêtes brutes, et la tôle est un peu déchirée.
-pare chocs avant arrières HS avec suport de pare choc plié
-feux HS
-tremblement important a partir de 50 km/h. je sais pas ce que c est faut voir, il me semble que la roue fait la gueule, j espere que les trains n ont pas pris.

bon c est déjà un miracle qu après un choc pareil, elle roule encore, heureusement les dégats sont pas si terrible, le camion nous a tapé alors qu on arrivait en travers sur lui, mais il a tapé que le coin arrière, pas en plein coté.

petite consolation tout de même , j 'ai assuré ma golf gti à la place, je roule donc toujours en golf 2 :?

Et les longerons???

thibthib02 a écrit:Et les longerons???

pas un mal a mon avis, le camion nous a tapé vraiment a l extreme arriere, en fait le pare choc arriere à volé et il a plié la barre qui est derriere, ainsi que l'aile

je mettrai des photos c est plus parlant

l'essentiel est qu'il n'y ai pas de bléssés

voici les photos...

lol

t'es sur que c'était bien un 38 TONNES ???????

sur photo ya vraiment rien de méchant franchement enfin surtout comparé a ton récit du début.......

Rom's a écrit:t'es sur que c'était bien un 38 TONNES ???????

sur photo ya vraiment rien de méchant franchement enfin surtout comparé a ton récit du début.......

Je me disais la même chose!!

Moi aussi je m'attend à pire

T'es sur que c'etait un 38 tonnes et pas une AIXAM de 38 KG



Je la voyait bonne pour la casse d'apres tes dires, la ca va encore!!!

richardjenny a écrit:



quant au camion, carrosserie en plastique cassé, et circuit d'air pèté, donc il en peut plus rouler. Avec l'auto on a meme réussi a lui arracher 4 écrou de roue.

.......................bizarre bizarre,au vue des photos
ce n'est plus ce que c'était les camions :mdr: :mdr:

c'était bien un camion si, un renault magnum AE pour ceux qui connaissent.

Certes la voiture n'est pas broyée, mais le camion a touché vraiment l'arrière de l'auto, et avec son coin gauche , si on avait été un mètre plus à gauche, l auto était massacrée , nous avec sans doute.

Le choc a pas été d'une extrème violente, car c 'est un accrochage peut on dire, pas une collision violente.
On avait pas le coeur a faire des photos du camions.

Apres, je comprends quand vous dites "
pas si grave que ça"
, c'est aussi ce que je pense en la voyant.
C'est sur, 2 pare choc et un feux d'occasion, et pour pas cher ça roule à nouveau.
Quant à la bosse, il est possible de la refaire en vitesse ou meme de rouler comme ça, mais j'aime pas la laisser comme ça.

Le principal souci, c'est qu'elle vibre, y a donc des choses qu'on voit pas, et qui ont dégusté. Il y a un écart sur la fermeture du coffre, en fait je pense que le chassis a bouger un peu, il y a du y avoir une torsion, ou dégradation du train avant ou arrière je sais pas encore.

Sur un mazout de 260 000 kms, de 89, on passe vite en déficit en la réparant mais je vais la refaire quand même et en profiter pour lui refaire la peinture neuve qu elle réclame depuis longtemps

bah elle a rien cette caisse

38t

Il y a pas moyen d'avoir d'autre photo, par ce que là

Rom's a écrit:t'es sur que c'était bien un 38 TONNES ???????

sur photo ya vraiment rien de méchant franchement enfin surtout comparé a ton récit du début.......

c reparable sa j'ai deja reparer pire que sa

mdrrrrrrrrr :mdr: ( on a tous pensé la meme chose ) alalalalalala

Ce doit être réparable j'ai vu bien pire

Sincerement ca fait toujours c...ir, mais dit toi que ca aurait pu etre bien pire
Lorsque j ai achete mon ex mk2 diesel ,elle avait un mechant choc arriere :? rien de comparable a la tienne, tu peux me croire :? : ( elle devait passer epave ), j ai du changer la jupe arriere et redresser legerement l aile.
Enfin bon courage pour la suite La tienne est largement reparable

+1 Ca n'a vraiment pas l'air bien grave ... C'est réparable sans soucis